专利名称：一种深端面槽切削车刀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械制造加工零件，具体地说涉及一种深端面槽切削车刀。
背景技术：
随着人们对机械加工要求的提高，越来越多的零件已无法通过传统工具和加工方法实现高精度的加工。对于深膛、深端面槽零件的加工，如果采用高速钢铣刀，铣刀的悬伸不一定满足加工深度，况且在加工过程中有明显振动，工件的尺寸精度和表面光滑度很难保证。另外，硬质合金铣刀的市场价格很高，也增加了加工成本。
实用新型内容发明目的为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种可方便进行深端面槽精密加工的车刀。技术方案为实现上述目的，本实用新型的深端面槽切削车刀包括刀头和刀杆，所述刀头为棱柱形，该刀头安装刀片的一面与刀杆的中心线重合，所述刀头和刀杆之间还设有加强筋。其中，刀头安装刀片的一面与刀杆的中心线重合，通过中心线对车刀位移进行精确控制，保证加工精度。所述刀片通过固定螺钉以上压式固定在刀头上。刀片可进行快速更换，节省加工时间。加强筋是用于提高车刀的稳定性，以减少悬伸增加导致的加工振动。所述加强筋具有一对直角面，分别与刀头侧面和刀杆端面固定。其中，所述刀杆和刀头是经40Gr调质处理过的刀杆和刀头。所述刀杆和刀头为一整体。有益效果本实用新型的深端面槽切削车刀可对深端面槽进行有效加工，刀体的稳定性好，有效避免因刚度不够而产生的振动，从而避免崩刃、工件报废的情况，刀片更换方便，节约成本。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1的左视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作更进一步的说明。结合图1、图2和图3所示，本实用新型的深端面槽切削车刀由刀头1和刀杆2组成，刀头1为棱柱形，刀杆2为圆柱形，刀头1和刀杆2同为一体且经过40Gr调质处理，通过Φ40镗刀座安装固定在数控车床上。刀头1安装刀片3的一面与刀杆2的中心线重合， 方便对车刀进行控制，刀头1和刀杆2之间还设有加强筋4。加强筋4具有一对直角面，分别与刀头1侧面和刀杆2端面固定。刀片3采用山特维克TCMT110204-UM-4225型号的硬质合金涂层刀片，通过固定螺钉以上压式安装在刀头1上。采用后置刀架的形式，主轴反转，切屑下流，方便刀具冲刷降低刀具热量，采用右手刀的形式方便排屑，刀具振动小。须知，为了保证车刀的悬伸和深槽加工，并防止加工过程中的刀杆干涉到工件内壁，刀杆的形状不限于圆柱形。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种深端面槽切削车刀，其特征在于该车刀包括刀头(1)和刀杆(2)，所述刀头(1) 为棱柱形，该刀头(1)安装刀片(3)的一面与刀杆(2)的中心线重合，所述刀头(1)和刀杆 (2)之间还设有加强筋(4)。
2.根据权利要求1所述的深端面槽切削车刀，其特征在于所述刀片(3)通过固定螺钉以上压式固定在刀头(1)上。
3.根据权利要求1所述的深端面槽切削车刀，其特征在于所述加强筋(4)具有一对直角面，分别与刀头(1)侧面和刀杆(2)端面固定。
4.根据权利要求1所述的深端面槽切削车刀，其特征在于所述刀杆(2)和刀头(1)是经40Gr调质处理过的刀杆和刀头。
专利摘要本实用新型公开了一种深端面槽切削车刀，属于机械制造领域，该车刀包括刀头和刀杆，所述刀头为棱柱形，该刀头安装刀片的一面与刀杆的中心线重合，所述刀头和刀杆之间还设有加强筋。本实用新型的深端面槽切削车刀可对深端面槽进行有效加工，刀体的稳定性好，有效避免因刚度不够而产生的振动，从而避免崩刃、工件报废的情况，刀片更换方便，节约成本。
文档编号B23B27/16GK202180218SQ20112018611
公开日2012年4月4日 申请日期2011年6月3日 优先权日2011年6月3日
发明者王宏睿, 王志斌, 祝金国, 蒋晖, 邢爱国 申请人:南京工程学院