专利名称：一种二级推料机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及挤压机装置，尤其涉及一种ニ级推料机构。
背景技术：
目前的车辆、鉄路、地铁及磁悬浮列车车辆、舰船快艇等各个领域所使用的骨干材料，几乎都与挤压加工密切相关。现有运用于型材挤压机的推料机构在推送锭子吋，因其推送装置传动性较差而导致传送效率一直偏低，若设置精确定位机构则会浪费较大的成本， 并且无法完全保证其准确度问题，即无法完全毎次都准确的将锭子送入挤压筒内，从而整体的影响了生产效率。
实用新型内容针对以上缺陷，本实用新型的目的是提供ー种有利于自动将锭子送入挤压筒内、 无需设置定位机构、有利于提高生产效率、便于安装维护的ニ级推料机构，以解决现有技术的诸多不足。为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现一种ニ级推料机构，包括送料机架、一级油缸、ニ级油缸，所述送料机架下部分别水平安装两个油缸即ー级油缸与ニ级油缸，所述一级油缸外部设有拉杆并且该拉杆外端与链条连接；位于拉杆与链条衔接部位活动连接一滑动杆，该滑动杆顶端连接滑轨。本实用新型所述的ニ级推料机构的有益效果为采用两级递送式自动推料原理， 通过设置油缸进行推拉完成两级递送，然后通过气缸的动作带动链条，可把锭子准确的送进挤压筒内，提高了生产效率；通过设置滑动杆，能够确保定位准确及拉杆运动轨迹。
下面根据实施例和附图对本实用新型作进ー步详细说明。图I是本实用新型实施例所述ニ级推料机构示意图。图中I、送料机架；2、一级油缸；3、ニ级油缸；4、传动轮；5、拉杆；6、链条；7、链轮；8、吊顶滑轮；9、挤压筒；10、滑轨；11、滑动杆。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型所述的ニ级推料机构，包括送料机架I、一级油缸2、ニ级油缸3、传动轮4以及链条6，送料机架I顶部安装吊顶滑轮8，所述送料机架I下部分别水平安装两个油缸即ー级油缸2与ニ级油缸3，其中的ニ级油缸3上设有传动轮4，该传动轮 4上套有链条6，此链条6上端经过链轮7缠绕于吊顶滑轮8上，所述ー级油缸2外部设有拉杆5并且该拉杆5外端与链条6连接。位于拉杆5与链条6连接端活动连接一滑动杆11 以便于协调拉杆5的运动轨迹使其方向正确，该滑动杆11顶端连接滑轨10。采用两级递送式自动推料原理，通过设置油缸进行推拉完成两级递送，然后通过气缸的动作带动链条6， 可把锭子准确的送进挤压筒9内。
权利要求1.一种ニ级推料机构，包括送料机架(I)、一级油缸(2)、ニ级油缸(3)，其特征在于所述送料机架(I)下部分别水平安装两个油缸即ー级油缸(2)与ニ级油缸(3)，所述ー级油缸(2)外部设有拉杆(5)并且该拉杆(5)外端与链条(6)衔接；位于拉杆(5)与链条(6)衔接位置处活动连接ー滑动杆(11)，该滑动杆(11)顶端连接滑轨(10)。
专利摘要一种二级推料机构，包括送料机架、一级油缸、二级油缸，所述送料机架下部分别水平安装两个油缸即一级油缸与二级油缸，所述一级油缸外部设有拉杆并且该拉杆外端与链条连接；位于拉杆与链条衔接部位活动连接一滑动杆，该滑动杆顶端连接滑轨。本实用新型有益效果为采用两级递送式自动推料原理，通过设置油缸进行推拉完成两级递送，然后通过气缸的动作带动链条，可把锭子准确的送进挤压筒内，提高了生产效率；通过设置滑动杆，能够确保定位准确及拉杆运动轨迹。
文档编号B21C33/00GK202336505SQ20112039996
公开日2012年7月18日 申请日期2011年10月19日 优先权日2011年10月19日
发明者汤广顺 申请人:汤广顺