专利名称：车灯反光镜锁合机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种生产线螺丝自动锁合设备，特别是涉及一种车灯反光镜锁合机。
背景技术：
反光镜是汽车的重要的组成零部件，它对汽车行驶有着安全保障的作用，可以使驾驶员看清车后面的车辆状况，确保安全驾驶，但目前在反光镜装配的过程中，缺少自动装配仪器，当反射镜与底座装配时，需要手动进行锁合，这样不仅耗时费力，而且不适合车灯的批量生产，影响了车灯的生产效率。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种可使车灯反光镜在与底座装配时，可自动锁合、定位的车灯反光镜锁合机。为了解决上述的技术问题，本实用新型采用如下的技术方案:本实用新型主要由机台柜、主机架导柱、车灯支撑工装、工装立柱、球头压柱、人机控制面板、主气缸、工装测量头、安全光栅、侧板、气控盘、配电箱构成，其特征在于:机台柜的顶部台面的两侧设有四条用于主机架上下滑动时起导向作用的主机架导柱，所述的主机架下方设有用于连接工装立柱的工装夹头，以及设有用于连接工装测量头的工装测量头支架和用于锁紧螺丝的球头压柱，所述的主机架的升降动力由气缸提供。所述的机台柜的顶部设有用于支撑车灯和旋紧螺丝的车灯支撑工装，所述的机台柜的后部设有配电箱。所述的机台柜上方两侧设有用于安全防护作用的侧板，所述的侧板的中心设有侧窗，所述的侧板前立边设有人员安全操作的安全光栅。所述的主机架的后方设有用于设置气动装置的气控盘。所述的车灯反光镜锁合机的正面上方设有用于操作调整的控制面板，右上方设有人机控制面板。所述的机台柜前端的左右均设有用于操作的按键，所述的机台柜的正面设有柜门，所述的机台柜的底部设有用于机台安装时保证水平的可调机台脚和方便移动的万向脚轮。本实用新型的有益效果为:本实用新型的控制系统采用人机界面加PLC的方式进行；量测缸压力采用比例阀，对过模拟量模块转换，在人机上可进行数字量设定；以触控式人机设计操控箱，手自动切换，数值补正，功能操作，更加方便；设计有“四部调整杆锁合马达”，可符合一般性复合式车灯调整杆之需求。本实用新型不仅可实现车灯反光镜与底座装配的自动化，而且提高汽车车灯的装配效率。
图1是本实用新型整体结构图；图2是本实用新型侧视图。[0010]图中:1车灯支撑工装，2主机架导柱，3工装立柱，4球头压柱，5人机控制面板，6主气缸，7控制面板，8工装夹头，9工装测量头支架，10工装测量头，11车灯，12按键，13柜门，14安全光栅，15侧窗，16遮光罩，17侧板，18气控盘，19后配电箱，20机台柜，21可调机台脚，22万向脚轮，23主机架。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型具体实施方式
进行详细说明:如图1、图2所示，本实用新型主要由机台柜、主机架导柱、车灯支撑工装、工装立柱、球头压柱、人机控制面板、主气缸、工装测量头、安全光栅、侧板、气控盘、配电箱构成，其特征在于:机台柜20的顶部台面的两侧设有四条用于主机架23上下滑动时起导向作用的主机架导柱2，所述的主机架23下方设有用于连接工装立柱3的工装夹头8，以及设有用于连接工装测量头10的工装测量头支架9和用于锁紧螺丝的球头压柱4，所述的主机架23的升降动力由气缸6提供。所述的机台柜20的顶部设有用于支撑车灯11和旋紧螺丝的车灯支撑工装1，所述的机台柜20的后部设有配电箱19。所述的机台柜20上方两侧设有用于安全防护作用的侧板17，所述的侧板17的中心设有侧窗15，所述的侧板17前立边设有人员安全操作的安全光栅14。所述的主机架23的后方设有用于设置气动装置的气控盘18。所述的车灯反光镜锁合机的正面上方设有用于操作调整的控制面板7，右上方设有人机控制面板5。所述的机台柜20前端的左右均设有用于操作的按键12，所述的机台柜20的正面设有柜门13，所述的机台柜20的底部设有用于机台安装时保证水平的可调机台脚21和方便移动的万向脚轮22。本实用新型主要针对反射镜与底座装配时自动锁合、定位:①控制系统采用人机界面加PLC的方式进行；②内设记忆体功能，设计可以存储60组程序，程序代号以I 60表示，程序名称以:A Z 二十六个英文字母加O 9数字组合命名；③量测缸压力采用比例阀，对过模拟量模块转换，在人机上可进行数字量设定；④以触控式人机设计操控箱，手自动切换，数值补正，功能操作，更加方便；⑤设计有“四部调整杆锁合马达”，可符合一般性复合式车灯调整杆之需求。
权利要求1.车灯反光镜锁合机，主要由机台柜、主机架导柱、车灯支撑工装、工装立柱、球头压柱、人机控制面板、主气缸、工装测量头、安全光栅、侧板、气控盘、配电箱构成，其特征在于:机台柜(20)的顶部台面的两侧设有四条用于主机架(23)上下滑动时起导向作用的主机架导柱(2)，所述的主机架(23)下方设有用于连接工装立柱(3)的工装夹头(8)，以及设有用于连接工装测量头(10)的工装测量头支架(9)和用于锁紧螺丝的球头压柱(4)，所述的主机架(23)的升降动力由气缸(6)提供。
2.根据权利要求1所述的车灯反光镜锁合机，其特征在于:所述的机台柜(20)的顶部设有用于支撑车灯(11)和旋紧螺丝的车灯支撑工装(I )，所述的机台柜(20)的后部设有配电箱(19)。
3.根据权利要求1所述的车灯反光镜锁合机，其特征在于:所述的机台柜(20)上方两侧设有用于安全防护作用的侧板(17)，所述的侧板(17)的中心设有侧窗(15)，所述的侧板(17)前立边设有人员安全操作的安全光栅(14)。
4.根据权利要求1所述的车灯反光镜锁合机，其特征在于:所述的主机架(23)的后方设有用于设置气动装置的气控盘(18 )。
5.根据权利要求1所述的车灯反光镜锁合机，其特征在于:所述的车灯反光镜锁合机的正面上方设有用于操作调整的控制面板(7)，右上方设有人机控制面板(5)。
6.根据权利要求1所述的车灯反光镜锁合机，其特征在于:所述的机台柜(20)前端的左右均设有用于操作的按键(12)，所述的机台柜(20)的正面设有柜门(13)，所述的机台柜(20)的底部设有用于机台安装时保证水平的可调机台脚(21)和方便移动的万向脚轮(22)。
专利摘要本实用新型要解决的技术问题是提供一种可使车灯反光镜在与底座装配时，可自动锁合、定位的车灯反光镜锁合机，主要由机台柜、主机架导柱、车灯支撑工装、工装立柱、球头压柱、人机控制面板、主气缸、工装测量头、安全光栅、侧板、气控盘、配电箱构成；采用人机界面加PLC的控制系统方式进行；量测缸压力采用比例阀，对过模拟量模块转换，在人机上可进行数字量设定；以触控式人机设计操控箱，手自动切换，数值补正，功能操作，更加方便；设计有“四部调整杆锁合马达”，可符合一般性复合式车灯调整杆之需求。本实用新型不仅可实现车灯反光镜与底座装配的自动化，而且提高汽车车灯的装配效率。
文档编号B23P19/00GK202963898SQ20122045141
公开日2013年6月5日 申请日期2012年9月6日 优先权日2012年9月6日
发明者魏观堂 申请人:福州超宏自动化设备有限公司