液压滑套进给式镗削动力头的制作方法

文档序号:2996914阅读:547来源:国知局
专利名称:液压滑套进给式镗削动力头的制作方法
技术领域
本实用新型属于液压辅助动カ装置技术领域,涉及到一种液压滑套进给式镗削动カ头。
背景技术
镗削动カ头常用于孔、止ロ、端面及沟槽的加工。现有镗削动カ头的主运动由镗削头后端配置的齿轮或皮带传动装置实现,进给运动由机械滑台或液压滑台实现,分别有两套动カ装置依照不同的參照标准进行定位,定位精度低,为了保证定位精度,各部件安装调整复杂、各部件相互之间的位置精度要求高、故障率高、维修不便。

实用新型内容本实用新型的目的是为了进ー步提高定位精度,降低故障率,设计了一种液压滑套进给式镗削动カ头,将液压进给装置与主轴同轴设置,在定位过程中选用相同參照,提高定位精度。本实用新型为实现发明目的采用的技术方案是,液压滑套进给式镗削动カ头,包括动カ装置、传动装置、箱体以及主轴,其关键改进在于还包括设于主轴外侧与箱体内侧之间的液压滑套进给装置。所述液压滑套进给装置包括套装于主轴上的空心活塞杆、套装于空心活塞杆外侧的缸体以及设于空心活塞杆外壁上的活塞;所述主轴与空心活塞杆之间设置轴承;所述缸体两端设置与空心活塞杆外壁密封滑动配合的前定位套和后定位套,前定位套、后定位套、缸体内壁以及空心活塞杆外壁形成密封腔体;所述活塞位于密封腔体内;所述缸体侧壁上还设有与密封腔体连通的第一油口和第二油ロ。所述主轴前端外壁与缸体内壁之间设置两套相対的圆锥滚子轴承,所述主轴后端外壁与缸体内壁之间设置一套圆锥滚子轴承。所述箱体上方设有行程开关,所述空心活塞杆前端设有支架,支架上方设置撞块与所述形成开关配合。所述传动装置包括与动カ装置输出端固定连接的主动齿轮和借助于轴承安装在箱体上的从动齿轮,所述主轴尾端与从动齿轮之间花键配合。本实用新型通过与主轴同轴设置进给驱动装置,取消原有的滑台进给装置,简化结构,同时旋转镗削和轴向进给选用相同參照,提高定位精度,降低故障率。

图1是本实用新型的结构示意图。1、主轴;2、前定位套;3、空心活塞杆;4、活塞;5、缸体;6、后定位套;7、箱体;8、行程开关;9、撞块;10、动カ装置;11、第一油孔;12、第二油孔。
具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步说明参看图1,液压滑套进给式镗削动力头,包括动力装置10、传动装置、箱体7以及主轴1,还包括设于主轴I外侧与箱体7内侧之间的液压滑套进给装置。所述液压滑套进给装置包括套装于主轴I上的空心活塞杆3、套装于空心活塞杆3外侧的缸体5以及设于空心活塞杆3外壁上的活塞4 ;所述主轴I与空心活塞杆3之间设置轴承;所述缸体5两端设置与空心活塞杆3外壁密封滑动配合的前定位套2和后定位套6,前定位套2、后定位套6、缸体5内壁以及空心活塞杆3外壁形成密封腔体;所述活塞4位于密封腔体内;所述缸体5侧壁上还设有与密封腔体连通的第一油口和第二油口。所述主轴I前端外壁与缸体5内壁之间设置两套相对的圆锥滚子轴承,所述主轴I后端外壁与缸体5内壁之间设置一套圆锥滚子轴承。所述箱体7上方设有行程开关8,所述空心活塞杆3前端设有支架,支架上方设置撞块9与所述形成开关配合。所述传动装置包括与动力装置10输出端固定连接的主动齿轮和借助于轴承安装在箱体7上的从动齿轮,所述主轴I尾端与从动齿轮之间花键配合。在具体应用过程中,当液压油由管接头经第一油孔11进入缸体时,活塞4带着空心活塞杆3及主轴I在缸体5内轴向向后移动,当液压油由第二油孔12进入缸体时,活塞4带着空心活塞杆3及主轴I在油缸筒5内轴向向前移动。活塞4在油缸筒5内的前后极限位置由前定位套2和后定位套6的位置决定,撞块9与活塞杆3保持一致沿轴向前后移动。当撞块9撞上行程开关8时,行程开关8给系统发令,调节移动速度,撞块9的位置可任意调整,即液压滑套镗削动力头的主运动由镗削头后端的动力装置10实现,进给运动由镗削头自身的液压滑套实现,自身的油缸筒内活塞、空心活塞杆带动主轴轴向移动,主轴移动的距离和速度可任意调整,结构小巧紧凑,降低了成本,使安装调整更加方便快捷。
权利要求1.液压滑套进给式镗削动力头,包括动力装置(10)、传动装置、箱体(7)以及主轴(I),其特征在于还包括设于主轴(I)外侧与箱体(7)内侧之间的液压滑套进给装置。
2.根据权利要求1所述的液压滑套进给式镗削动力头,其特征在于所述液压滑套进给装置包括套装于主轴(I)上的空心活塞杆(3 )、套装于空心活塞杆(3 )外侧的缸体(5 )以及设于空心活塞杆(3)外壁上的活塞(4);所述主轴(I)与空心活塞杆(3)之间设置轴承;所述缸体(5)两端设置与空心活塞杆(3)外壁密封滑动配合的前定位套(2)和后定位套(6),前定位套(2)、后定位套(6)、缸体(5)内壁以及空心活塞杆(3)外壁形成密封腔体;所述活塞(4)位于密封腔体内;所述缸体(5)侧壁上还设有与密封腔体连通的第一油口和第二油□。
3.根据权利要求2所述的液压滑套进给式镗削动力头,其特征在于所述主轴(I)前端外壁与缸体(5)内壁之间设置两套相对的圆锥滚子轴承,所述主轴(I)后端外壁与缸体(5)内壁之间设置一套圆锥滚子轴承。
4.根据权利要求1所述的液压滑套进给式镗削动力头,其特征在于,所述箱体(7)上方设有行程开关(8),所述空心活塞杆(3)前端设有支架,支架上方设置撞块(9)与所述形成开关配合。
5.根据权利要求1所述的液压滑套进给式镗削动力头,其特征在于所述传动装置包括与动力装置(10)输出端固定连接的主动齿轮和借助于轴承安装在箱体(7)上的从动齿轮,所述主轴(I)尾端与从动齿轮之间花键配合。
专利摘要液压滑套进给式镗削动力头,包括动力装置、传动装置、箱体以及主轴,其关键改进在于还包括设于主轴外侧与箱体内侧之间的液压滑套进给装置。本实用新型通过与主轴同轴设置进给驱动装置,取消原有的滑台进给装置,简化结构,同时旋转镗削和轴向进给选用相同参照,提高定位精度,降低故障率。
文档编号B23B47/22GK202861465SQ201220497140
公开日2013年4月10日 申请日期2012年9月26日 优先权日2012年9月26日
发明者刘丽华, 颜菲, 邸玉静 申请人:保定标正机床有限责任公司
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