一种塑钢型材钢衬开槽装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及型材用设备领域，特别涉及一种塑钢型材钢衬开槽装置，包括支架，支架上设有气缸，气缸伸缩端的底部设有上模具，气缸伸缩端的下面设有与上模具配套使用的下模具，所述气缸伸缩端的伸缩杆上设有滑板，滑板与下模具之间设有缓冲装置，所述支架的两侧对称设有轨道。本实用新型在使用时，将钢衬放置在轨道上进行冲压，这样可以保证钢衬在冲压的过程中，不会偏移。
【专利说明】一种塑钢型材钢衬开槽装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及型材加工设备领域，特别涉及一种塑钢型材钢衬开槽装置。
【背景技术】
[0002]现有的一种塑钢型材钢衬开槽装置，包括冲压设备、模具、下模座和底部的工作平台；冲压设备设置在上部中央；模具连接在冲压设备下部；下模座安在工作平台中间，与模具相对；钢衬放置在模具与下模座之间；在工作平台上位于模具和下模座两边的对称位置，装有两个导柱。这种结构的塑钢型材钢衬开槽装置，钢衬在开槽时，钢衬容易便宜方向，这样易导致开槽不准确。
[0003]故有必要对现有的一种塑钢型材钢衬开槽装置进行进一步地技术革新。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、在使用时钢衬不易改变方向的塑钢型材钢衬开槽装置。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0006]本实用新型所述的一种塑钢型材钢衬开槽装置，包括支架，支架上设有气缸，气缸伸缩端的底部设有上模具，气缸伸缩端的下面设有与上模具配套使用的下模具，所述气缸伸缩端的伸缩杆上设有滑板，滑板与下模具之间设有缓冲装置，所述支架的两侧对称设有轨道。
[0007]进一步地，所述轨道的底面与下模具的上面齐平。
[0008]进一步地，所述轨道内设有用于减少摩擦力的导轮。
[0009]采用上述结构后，本实用新型有益效果为:本实用新型所述的一种塑钢型材钢衬开槽装置，包括支架，支架上设有气缸，气缸伸缩端的底部设有上模具，气缸伸缩端的下面设有与上模具配套使用的下模具，所述气缸伸缩端的伸缩杆上设有滑板，滑板与下模具之间设有缓冲装置，所述支架的两侧对称设有轨道。
[0010]本实用新型在使用时，将钢衬放置在轨道上进行冲压，这样可以保证钢衬在冲压的过程中，不会偏移。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中:
[0012]图1是本实用新型的结构示意图；
[0013]附图标记说明:
[0014]1、支架；2、气缸；3、上模具；4、下模具；5、滑板；[0015]6、缓冲装置；7、轨道。【具体实施方式】
[0016]下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
[0017]如图1所示，本实用新型所述的一种塑钢型材钢衬开槽装置，包括支架1，支架I上设有气缸2，气缸2伸缩端的底部设有上模具3，气缸2伸缩端的下面设有与上模具3配套使用的下模具4，所述气缸2伸缩端的伸缩杆上设有滑板5，滑板5与下模具4之间设有缓冲装置6，所述支架I的两侧对称设有轨道7。
[0018]由本实用新型的一种优选方案，所述轨道7的底面与下模具4的上面齐平。
[0019]由本实用新型的一种优选方案，所述轨道7内设有用于减少摩擦力的导轮。
[0020]本实用新型在使用时，将钢衬放置在轨道上进行冲压，这样可以保证钢衬在冲压的过程中，不会偏移。
[0021]以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
【权利要求】
1.一种塑钢型材钢衬开槽装置，其特征在于，包括支架(1)，支架(I)上设有气缸(2)，气缸(2)伸缩端的底部设有上模具(3)，气缸(2)伸缩端的下面设有与上模具(3)配套使用的下模具(4)，所述气缸(2)伸缩端的伸缩杆上设有滑板(5)，滑板(5)与下模具(4)之间设有缓冲装置(6)，所述支架(I)的两侧对称设有轨道(7)。
2.根据权利要求1所述的一种塑钢型材钢衬开槽装置，其特征在于，所述轨道(7)的底面与下模具(4)的上面齐平。
3.根据权利要求1所述的一种塑钢型材钢衬开槽装置，其特征在于，所述轨道(7)内设有用于减少摩擦力的导轮。
【文档编号】B21D28/02GK203484480SQ201320588774
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年9月24日 优先权日:2013年9月24日
【发明者】朱洪喜, 徐海青 申请人:淮安淮海塑钢型材有限公司