一种汽车平衡支架双孔位打孔工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车平衡支架双孔位打孔工装，包括：工装底板、工装侧板、工装背板、定位圆、钻模板、钻模、定位铁。所述工装底板为一方形铁板；所述工装侧板为一长方形铁板，其底部与所述工装底板焊接相连；所述工装背板为一方形铁板，其边侧、底部分别于所述工装侧板和所述工装背板焊接相连；所述定位圆为一圆形铁盘，其设置于所述工装背板之上；所述钻模板为一开有所述钻模的长方形铁板，其焊接与所述工装背板的顶端；所述定位铁为一长方形铁块，其与所述工装底板焊接相连。本实用新型结构简单、实用性强、装夹牢固、打孔便捷，能够很好地提高劳动效率。
【专利说明】一种汽车平衡支架双孔位打孔工装
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到一种装置，特别涉及到一种汽车平衡支架双孔位打孔工装。
【背景技术】
[0002]目前在对汽车零部件进行精加工的过程中，由于各零部件形状特殊，没有一个合适的夹具将会很难对其进行卡夹，卡夹不当、定位不精确就会直接影响到加工产品的合格率。
实用新型内容
[0003]鉴于普通夹具难以卡夹形状特殊零部件的不足。本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车平衡支架双孔位打孔工装，其结构简单、实用性强、装夹牢固、打孔便捷，能够很好地提高劳动效率。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型所采取的技术方案如下:
[0005]本实用新型提供了一种汽车平衡支架双孔位打孔工装，包括:工装底板、工装侧板、工装背板、定位圆、钻模板、钻模、定位铁。所述工装底板为一方形铁板；所述工装侧板为一长方形铁板，其底部与所述工装底板焊接相连；所述工装背板为一方形铁板，其边侧、底部分别于所述工装侧板和所述工装背板焊接相连；所述定位圆为一圆形铁盘，其设置于所述工装背板之上；所述钻模板为一开有所述钻模的长方形铁板，其焊接与所述工装背板的顶端；所述定位铁为一长方形铁块，其与所述工装底板焊接相连。
[0006]根据本实用新型的上述构思，所述钻模有二个，其内部设置有合金钻套。
[0007]根据本实用新型的上述构思，所述二只钻模之间的距离与对应的双孔钻的二只钻头的距离相匹配。
[0008]根据本实用新型的上述构思，所述定位圆的直径与所述汽车平衡支架轴孔相匹配。
[0009]本实用新型的优点和有益之处在于:弥补了现有技术中的，普通夹具难以卡夹形状特殊工件的不足具有如下优点:1、结构简单，实用性强。2、装夹牢固、打孔便捷，能够很好地提高劳动效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型一种汽车平衡支架双孔位打孔工装的结构示意图。
[0011]图中:1、工装底板；2、工装侧板；3、工装背板；4、定位圆；5、钻模板；6、钻模；7、定位铁。
【具体实施方式】
[0012]为了进一步说明本实用新型的原理和结构，现结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明，然而所述实施例仅为提供说明与解释之用，不能用来限制本实用新型的专利保护范围。
[0013]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做详细说明。
[0014]如图1所示的是本实用新型提供的一种汽车平衡支架双孔位打孔工装，其包括:工装底板1、工装侧板2、工装背板3、定位圆4、钻模板5、钻模6、定位铁7。所述工装底板I为一方形铁板；所述工装侧板2为一长方形铁板，其底部与所述工装底板I焊接相连；所述工装背板3为一方形铁板，其边侧、底部分别于所述工装侧板2和所述工装背板3焊接相连；所述定位圆4为一圆形铁盘，其设置于所述工装背板3之上；所述钻模板5为一开有所述钻模6的长方形铁板，其焊接与所述工装背板3的顶端；所述定位铁7为一长方形铁块，其与所述工装底板I焊接相连。工作时，首先先将所述汽车平衡支架的轴孔对入所述定位圆4再将平衡支架一边地脚竖起顺着所述定位铁7内侧滑入所述工装内侧旋紧定位螺栓即可完成定位，定位之后将双孔钻钻头对齐设置在所述钻模板5上的所述钻模6即可开始进行打孔操作。
[0015]所述上述内容仅为本实用新型的较佳实施例及列举的变形方式，并不用来限制本实用新型，凡是在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何无须创造性思维的修改于改进，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车平衡支架双孔位打孔工装，包括:工装底板、工装侧板、工装背板、定位圆、钻模板、钻模、及定位铁，其特征在于:所述工装底板为一方形铁板；所述工装侧板为一长方形铁板，其底部与所述工装底板焊接相连；所述工装背板为一方形铁板，其边侧、底部分别与所述工装侧板和所述工装背板焊接相连；所述定位圆为一圆形铁盘，其设置于所述工装背板之上；所述钻模板为一开有所述钻模的长方形铁板，其焊接于所述工装背板的顶端；所述定位铁为一长方形铁块，其与所述工装底板焊接相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车平衡支架双孔位打孔工装，其特征在于:所述钻模有二个，其内部设置有合金钻套。
3.根据权利要求2所述的一种汽车平衡支架双孔位打孔工装，其特征在于:所述二个钻模之间的距离与对应的双孔钻的二只钻头的距离相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车平衡支架双孔位打孔工装，其特征在于:所述定位圆的直径与所述汽车平衡支架轴孔相匹配。
【文档编号】B23B47/28GK203679348SQ201320693775
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年11月6日 优先权日:2013年11月6日
【发明者】丁思潮 申请人:安徽银力铸造有限公司