风窗流水槽的焊接夹具的制作方法

文档序号:3104251阅读:97来源:国知局
风窗流水槽的焊接夹具的制作方法
【专利摘要】风窗流水槽总成是由风窗流水槽、雨刮电机总成安装板、风窗流水槽加强板、密封海绵、焊接方螺母、焊接螺柱焊接而成,但是在焊接风窗流水槽总成的过程中,有很多工件型面比较复杂,而且大多是薄壁工件,使得现有夹具难以有效地夹持工件以加工,影响焊接工件质量。本实用新型采用气动控制,采用本实用新型后,由于每个气动夹紧模块是根据工件的形状设计的,且采用的是气动控制,使得工件能被很容易的装夹住,且工件的位置能够准确地控制,从而能更方便、有效地进行焊接操作,提高产品质量。
【专利说明】风窗流水槽的焊接夹具
【技术领域】
[0001]本实用新型属于模具加工设备领域,具体为风窗流水槽的焊接夹具。
【背景技术】
[0002]风窗流水槽总成是由风窗流水槽、雨刮电机总成安装板、风窗流水槽加强板、密封海绵、焊接方螺母、焊接螺柱焊接而成,但是在焊接风窗流水槽总成的过程中,有很多工件型面比较复杂,而且大多是薄壁工件,使得现有夹具难以有效地夹持工件以加工,影响焊接工件质量。

【发明内容】

[0003]为了解决上述问题,本实用新型提出风窗流水槽的焊接夹具,采用本实用新型后,能够有效夹持工件,使得工件方便被加工。
[0004]风窗流水槽的焊接夹具,其技术方案是这样的:其包括底板,其特征在于:其还包括五个气动夹紧模块,分别为左端气动夹紧模块、左中端气动夹紧模块、中部气动夹紧模块、右中端气动夹紧模块、右端气动夹紧模块,所述左端气动夹紧模块、所述左中端气动夹紧模块、所述中部气动夹紧模块、所述右中端气动夹紧模块和所述右端气动夹紧模块从左向右依次通过螺丝固定在所述底板上。
[0005]所述左端气动夹紧模块包括第一夹紧气缸、第一支板,所述第一夹紧气缸与所述第一支板通过螺丝连接固定,第一摇臂通过连接销固定在所述第一夹紧气缸的第一活塞末端,所述第一摇臂的下端两侧对称各焊有一块第一压板,所述两块第一压板通过固定销与所述第一支板连接,所述第一摇臂的前端开有斜边,所述斜边的角度与产品角度相同,所述第一摇臂的上端中部安装有第一手柄,在所述第一摇臂的一侧通过螺丝固定有第一支架,在所述第一支架的末端通过螺丝固定有第一磁铁;所述左中端气动夹紧模块包括第二夹紧气缸、第二支板,所述第二夹紧气缸与所述第二支板通过螺丝连接固定,第二摇臂通过连接销固定在所述第二夹紧气缸的第二活塞末端,所述第二摇臂的下端两侧对称各焊有一块第二压板,所述两块第二压板通过固定销与所述第二支板连接,所述第二摇臂的前端开有斜边,所述斜边的角度与产品角度相同,所述第二摇臂的上端中部安装有第二手柄,在所述第二摇臂的一侧通过螺丝固定有第二支架,在所述第二支架的末端通过螺丝固定有磁铁;所述中部气动夹紧模块包括第三夹紧气缸、第三支板,所述第三夹紧气缸与所述第三支板通过螺丝连接固定,第三摇臂通过连接销固定在所述第三夹紧气缸的第三活塞末端,所述第三摇臂的下端两侧对称各焊有一块第三压板,所述两块第三压板通过固定销与所述第三支板连接,所述第三摇臂的前端有凸出,所述凸出的角度与产品角度相同,在所述第三摇臂的一侧通过螺丝固定有第三气缸组件,所述第三气缸组件与所述第三摇臂前端的凸出的角度一致;所述右中端气动夹紧模块包括第四夹紧气缸、第四支板,所述第四夹紧气缸与所述第四支板通过螺丝连接固定,第四摇臂通过连接销固定在所述第四夹紧气缸的第四活塞末端,所述第四摇臂的下端两侧对称各焊有一块第四压板,所述两块第四压板通过固定销与所述第四支板连接,所述第四摇臂的前端有凸出,所述凸出的角度与产品角度相同,在所述第四摇臂的一侧通过螺丝固定有第四气缸组件,所述第四气缸组件与所述第四摇臂前端的凸出的角度一致;所述右端气动夹紧模块包括第五夹紧气缸、第六夹紧气缸、下支板、上支板,所述第五夹紧气缸与所述下支板通过螺丝连接固定,所述上支板通过连接销固定在所述第五夹紧气缸的第五活塞末端,所述上支板的末端与所述第六夹紧气缸通过螺丝固定,所述上支板的下端两侧对称各焊有一块第五压板,所述两块第唔压板通过固定销与所述下支板连接,所述上支板的前端通过螺丝固定有连接块,所述连接块通过连接销固定在所述第六夹紧气缸的第六活塞末端,在所述连接块上通过螺丝固定有左导向套和右导向套。
[0006]采用本实用新型后,由于每个气动夹紧模块是根据工件的形状设计的,且采用的是气动控制,使得工件能被很容易的装夹住,且工件的位置能够准确地控制,从而能更方便、有效地进行焊接操作,提高产品质量。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1为本实用新型夹持的产品示意图;
[0008]图2为本实用新型的俯视图;
[0009]图3为本实用新型左端气动夹紧模块的立体图;
[0010]图4为本实用新型左中端气动夹紧模块的立体图;
[0011]图5为本实用新型中部气动夹紧模块的立体图;
[0012]图6为本实用新型右中端气动夹紧模块的立体图;
[0013]图7为本实用新型右端气动夹紧模块的立体图。
【具体实施方式】
[0014]风窗流水槽的焊接夹具,其包括底板I以及五个气动夹紧模块,分别为左端气动夹紧1旲块2、左中端气动夹紧|旲块3、中部气动夹紧|旲块4、右中端气动夹紧|旲块5、右端气动夹紧1旲块6,左端气动夹紧|旲块2、左中端气动夹紧|旲块3、中部气动夹紧|旲块4、右中端气动夹紧模块5和右端气动夹紧模块6从左向右依次通过螺丝固定在所述底板I上。
[0015]左端气动夹紧模块2包括第一夹紧气缸7、第一支板8,第一夹紧气缸7与第一支板8通过螺丝连接固定,第一摇臂9通过连接销固定在第一夹紧气缸7的第一活塞10末端,第一摇臂9的下端两侧对称各焊有一块第一压板39,两块第一压板39通过固定销与第一支板8连接,第一摇臂9的前端开有斜边,斜边的角度与产品角度相同,第一摇臂9的上端中部安装有第一手柄11,在第一摇臂9的一侧通过螺丝固定有第一支架12,在第一支架12的末端通过螺丝固定有第一磁铁13。
[0016]左中端气动夹紧模块3包括第二夹紧气缸14、第二支板15,第二夹紧气缸14与第二支板15通过螺丝连接固定,第二摇臂16通过连接销固定在第二夹紧气缸14的第二活塞17末端,第二摇臂16的下端两侧对称各焊有一块第二压板40,两块第一压板40通过固定销与第二支板15连接,第二摇臂16的前端开有斜边,斜边的角度与产品角度相同,第二摇臂16的上端中部安装有第二手柄18,在第二摇臂16的一侧通过螺丝固定有第二支架19,在第二支架19的末端通过螺丝固定有磁铁20。
[0017]中部气动夹紧模块4包括第三夹紧气缸21、第三支板22,第三夹紧气缸21与第三支板22通过螺丝连接固定,第三摇臂23通过连接销固定在第三夹紧气缸21的第三活塞24末端,第三摇臂23的下端两侧对称各焊有一块第三压板41,两块第一压板41通过固定销与第三支板22连接,第三摇臂23的前端有凸出,凸出的角度与产品角度相同,在第三摇臂23的一侧通过螺丝固定有第三气缸组件25,第三气缸组件25与第三摇臂23前端的凸出的角
度一致。
[0018]右中端气动夹紧模块5包括第四夹紧气缸25、第四支板26,第四夹紧气缸25与第四支板26通过螺丝连接固定,第四摇臂27通过连接销固定在第四夹紧气缸25的第四活塞28末端,第四摇臂27的下端两侧对称各焊有一块第四压板42,两块第一压板42通过固定销与第四支板26连接,第四摇臂28的前端有凸出,凸出的角度与产品角度相同,在第四摇臂27的一侧通过螺丝固定有第四气缸组件29,第四气缸组件29与第四摇臂27前端的凸出的角度一致。
[0019]右端气动夹紧模块6包括第五夹紧气缸30、第六夹紧气缸31、下支板32、上支板33,第五夹紧气缸30与下支板32通过螺丝连接固定,上支板33通过连接销固定在第五夹紧气缸30的第五活塞34末端,上支板33的末端与第六夹紧气缸31通过螺丝固定,上支板33的下端两侧对称各焊有一块第五压板43,两块第一压板43通过固定销与下支板32连接,上支板33的前端通过螺丝固定有连接块35,连接块35通过连接销固定在第六夹紧气缸31的第六活塞36末端,在连接块35上通过螺丝固定有左导向套37和右导向套38。
【权利要求】
1.风窗流水槽的焊接夹具,其包括底板,其特征在于:其还包括五个气动夹紧模块,分别为左端气动夹紧|旲块、左中端气动夹紧|旲块、中部气动夹紧|旲块、右中端气动夹紧|旲块、右端气动夹紧模块,所述左端气动夹紧模块、所述左中端气动夹紧模块、所述中部气动夹紧模块、所述右中端气动夹紧模块和所述右端气动夹紧模块从左向右依次通过螺丝固定在所述底板上,所述左端气动夹紧模块包括第一夹紧气缸、第一支板,所述第一夹紧气缸与所述第一支板通过螺丝连接固定,第一摇臂通过连接销固定在所述第一夹紧气缸的第一活塞末端,所述第一摇臂的下端两侧对称各焊有一块第一压板,所述两块第一压板通过固定销与所述第一支板连接,所述第一摇臂的前端开有斜边,所述斜边的角度与产品角度相同,所述第一摇臂的上端中部安装有第一手柄,在所述第一摇臂的一侧通过螺丝固定有第一支架,在所述第一支架的末端通过螺丝固定有第一磁铁;所述左中端气动夹紧模块包括第二夹紧气缸、第二支板,所述第二夹紧气缸与所述第二支板通过螺丝连接固定,第二摇臂通过连接销固定在所述第二夹紧气缸的第二活塞末端,所述第二摇臂的下端两侧对称各焊有一块第二压板,所述两块第二压板通过固定销与所述第二支板连接,所述第二摇臂的前端开有斜边,所述斜边的角度与产品角度相同,所述第二摇臂的上端中部安装有第二手柄,在所述第二摇臂的一侧通过螺丝固定有第二支架,在所述第二支架的末端通过螺丝固定有磁铁;所述中部气动夹紧模块包括第三夹紧气缸、第三支板,所述第三夹紧气缸与所述第三支板通过螺丝连接固定,第三摇臂通过连接销固定在所述第三夹紧气缸的第三活塞末端,所述第三摇臂的下端两侧对称各焊有一块第三压板,所述两块第三压板通过固定销与所述第三支板连接,所述第三摇臂的前端有凸出,所述凸出的角度与产品角度相同,在所述第三摇臂的一侧通过螺丝固定有第三气缸组件,所述第三气缸组件与所述第三摇臂前端的凸出的角度一致;所述右中端气动夹紧模块包括第四夹紧气缸、第四支板,所述第四夹紧气缸与所述第四支板通过螺丝连接固定,第四摇臂通过连接销固定在所述第四夹紧气缸的第四活塞末端,所述第四摇臂的下端两侧对称各焊有一块第四压板,所述两块第四压板通过固定销与所述第四支板连接,所述第四摇臂的前端有凸出,所述凸出的角度与产品角度相同,在所述第四摇臂的一侧通过螺丝固定有第四气缸组件,所述第四气缸组件与所述第四摇臂前端的凸出的角度一致;所述右端气动夹紧模块包括第五夹紧气缸、第六夹紧气缸、下支板、上支板,所述第五夹紧气缸与所述下支板通过螺丝连接固定,所述上支板通过连接销固定在所述第五夹紧气缸的第五活塞末端,所述上支板的末端与所述第六夹紧气缸通过螺丝固定,所述上支板的下端两侧对称各焊有一块第五压板,所述两块第五压板通过固定销与所述下支板连接,所述上支板的前端通过螺丝固定有连接块,所述连接块通过连接销固定在所述第六夹紧气缸的第六活塞末端,在所述连接块上通过螺丝固定有左导向套和右导向套。
【文档编号】B23K37/04GK203621796SQ201320734161
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年11月20日 优先权日:2013年11月20日
【发明者】马远征, 曹一枢 申请人:无锡曙光模具有限公司
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