索道托压索轮橡胶轮衬拆、装一体式装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种索道托压索轮橡胶轮衬拆、装一体式装置，它包括一个架体、与架体配套使用的大小两个圆筒和与橡胶轮轮毂配套使用的锥套，两个圆筒的两端敞口；架体顶部固定安装有销钉盘；架体中部定安装有定位盘；架体底部安装有液压缸，液压缸柱头上安装有托盘；要求小圆筒直径小于轮毂，大圆筒的直径大于轮毂小于侧板；定位盘是在具有厚度的平板上设有一个两台阶中心孔；销钉盘是一个顶端封闭的圆筒，圆筒的直径与厚度应满足轮毂能自由通过，而侧板与轮衬刚好顶在圆筒筒口上。本实用新型通过巧妙设计定位盘、大小圆筒以及销钉盘结构，使拆和装都在一个架子上，不用来回搬动和翻动只要放入一次即可拆又能装，十分方便。
【专利说明】索道托压索轮橡胶轮衬拆、装一体式装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及架空索道、地面缆车的托压索轮拆装装置。
【背景技术】
[0002]目前，架空索道的支撑塔上都设有托压索轮，托压索普轮的重量一般为50-80公斤，在与钢丝绳的接触中会造成磨损，为保证安全，大都每年需要把托压索轮的橡胶轮衬更换一次。更换橡胶轮衬时需要在专门的拆装装置上进行。与本实用新型有关的拆装装置是专利号200720028279.x的技术，它公开了一种索道托压索轮橡胶轮衬拆装装置，由拆卸架、安装架、液压站和电气控制箱组成；拆卸架架体的上部安装有上油缸，上油缸的下端装有压盘，支撑架和平台固定在拆卸架架体上，拆卸架架体的下部装有下油缸，下油缸的上端装有托盘；安装架架体的上部安装有油缸，油缸的下端装有压架，底座固定在安装架架体的下部。该技术的优点是整个拆装过程不再需要人工翻转轮子，大大降低了工人的劳动强度和减少了拆卸、安装时间。
[0003]但是，该技术的不足是，拆装装置是由拆卸装置和安装装置两个分体的装置组成，需要两个拆装架，三个液压缸；操作比较麻烦。其拆装步骤为:
[0004]1、拆轮衬时将轮子放在拆卸架定位盘上，操作下液压缸上升，靠上销钉盘压侧板，使橡胶轮衬变形缩小，使卡簧不受力，取下卡簧；操作下液压缸泻压，轮子下降到定位盘后静止不动，取下锥套；操作上液压缸下降，压轮毂，轮衬留在托盘上，使轮毂与橡胶轮衬分离，轮毂留在固定盘上；拆轮衬完成。
[0005]2、装轮衬时，将轮毂从拆卸架上取下，更换到安装架上，并将带有卡簧和侧板的一面朝上放在安装架托盘上，将新轮衬套在锥套上，使上液压缸下行，直到将轮衬压入轮毂中，液压缸下降到可取出锥套位置；放上侧板、卡簧；操作液压缸下降，将侧板压紧，直到放入卡簧；然后使液压缸泻压，取下轮子；完成安装。
[0006]由此可见，现有技术中橡胶轮衬的拆装过程需要两个架体互换，反复操作三个液压缸工作，控制操作复杂、工作繁重，还需要对拆装装置进行改进。
【发明内容】
[0007]针对现有技术中橡胶轮衬拆装过程需要两个架体互换，反复操作三个液压缸工作，控制操作复杂、工作繁重的技术缺陷，本实用新型对现有技术进行改进，提供一种索道托压索轮橡胶轮衬拆、装一体式装置。
[0008]本实用新型的技术方案是:一种索道托压索橡胶轮衬轮拆、装一体式装置，其特征在于，它包括一个用于拆卸和安装的架体、与架体配套使用的两个圆筒和与橡胶轮轮毂配套使用的锥套，两个圆筒的两端敞口，分别称为大圆筒和小圆筒；在架体的顶部固定安装有销钉盘；在架体的中部固定安装有定位盘；在架体底部通过固定板固定安装有液压缸，液压缸柱头上安装有托盘；要求小圆筒直径小于轮毂直径，大圆筒的直径大于轮毂直径小于侧板直径；[0009]所述的定位盘是在具有厚度的平板上设有一个两台阶中心孔，要求上台阶处的中心孔直径满足能托住橡胶轮侧板，下台阶处的中心孔直径满足能通过大圆筒；
[0010]所述的销钉盘是一个顶端封闭的圆筒，圆筒的直径与厚度应满足轮毂能自由通过，而侧板与轮衬刚好顶在圆筒筒口上。
[0011]使用时，将本实用新型与液压站和电气控制箱连接即可。
[0012]为了便于固定大小圆筒,在托盘上设有两圈凸台，小圆筒能扣在内圈凸台上,大圆筒能扣在外圈凸台上。
[0013]为了节省材料，所述的大圆筒、小圆筒以及销钉盘的周圈是笼状。
[0014]利用该装置拆卸托压索轮时步骤如下:
[0015]第一步:将托压索轮橡胶轮放在装置的定位盘中心孔上，将小圆筒放在托盘上，操作液压缸升起，托盘托着小圆筒、小圆筒顶着橡胶轮一起穿过定位盘中心孔上升，使销钉盘筒口向下挤压橡胶轮上侧板，在挤压过程中，卡簧处于不受力状态，即可拆下卡簧；液压缸下降，取下橡胶轮上侧板；
[0016]第二步:将小圆筒从托盘上取下放在拆掉橡卡簧和上侧板的胶轮上，将大圆筒再放在托盘上，液压缸上升，托盘托住大圆筒、大圆筒顶住橡胶轮一起从定位盘中心孔上升，使销钉盘筒底向下挤压小圆筒，小圆筒再向下挤压轮毂，将轮毂推离橡胶轮衬，拆轮衬完成。
[0017]利用该装置安装托压索轮时步骤如下:
[0018]第一步:将小圆筒放在托盘上，带有下侧板和卡簧的轮毂放在定位盘中心孔上，在轮毂上面扣上锥套，将橡胶轮衬套`扣到锥套上；液压缸上升，托盘托着小圆筒、小圆筒顶着轮毂一起从定位盘中心孔上升，使销钉盘筒口向下挤压橡胶轮衬，由于锥套的导引作用，将轮毂插入橡胶轮衬内；液压缸下降，至小圆筒下降后取下锥套；
[0019]第二步:将上侧板和卡簧套在橡胶轮衬上，液压缸上升，小圆筒顶住橡胶轮再次上升，使销钉盘筒口向下挤压橡胶轮衬，使轮衬变形，直到卡簧嵌入槽内；下降液压缸，托盘下降，上侧板在橡胶轮衬的回弹下压紧到卡簧上，橡胶轮衬安装完成。
[0020]本实用新型通过巧妙设计定位盘、大小圆筒以及销钉盘结构，使拆和装都在一个架子上，不用来回搬动和翻动只要放入一次即可拆又能装；操作液压缸运动两次即可完成拆卸，同样操作液压缸运动两次就可完成装配，整个拆装过程更简便，更迅速。
[0021]因此，本实用新型是一种省时省力，简便可靠、安全保质的索道托压索轮橡胶轮衬拆装装置。
【专利附图】
【附图说明】
[0022]图1是本实用新型实施例的主视图；
[0023]图2、3是用本实用新型实施例拆卸旧橡胶轮衬的示意图，其中图2表示拆卸第一步，图3表不拆卸第二步；
[0024]图4、5是用本实用新型实施例安装新橡胶轮衬的示意图；其中图4表示安装第一步，图5表示安装第二步；
[0025]图6是本实用新型索道托压索橡胶轮结构示意图。
[0026]图中:1-架体，2-销钉盘，3-定位盘，4-小圆筒，5-托盘，6-固定板，7_液压缸，8-大圆筒，9a-上侧板，9b-下侧板，10-轮毂，11-卡簧，12-轮衬，13-锥套，14-定位盘中心孔。
【具体实施方式】
[0027]图6是本实用新型索道托压索橡胶轮结构示意图，从图中可以看出，它是在轮毂10上套有轮衬12，轮衬12两侧通过卡簧11设有上侧板9a和下侧板％。
[0028]如图1所示的索道托压索橡胶轮衬轮拆、装一体式装置，它包括一个用于拆卸和安装的架体1、与架体I配套使用的两个圆筒和与橡胶轮轮毂配套使用的锥套13，两个圆筒的两端敞口，分别称为大圆筒8和小圆筒4 ;在架体I的顶部固定安装有销钉盘2 ;在架体I的中部固定安装有定位盘3 ;在架体I底部通过固定板6固定安装有液压缸7，液压缸7柱头上安装有托盘5 ;要求小圆筒4直径小于轮毂10直径，大圆筒8的直径大于轮毂10直径小于侧板直径；
[0029]所述的定位盘3是在具有厚度的平板上设有一个两台阶中心孔14，要求上台阶处的中心孔直径满足能托住橡胶轮侧板，下台阶处的中心孔直径满足能通过大圆筒8 ；
[0030]所述的销钉盘2是一个顶端封闭的圆筒，圆筒的直径与厚度应满足轮毂10能自由通过，而侧板与轮衬12刚好顶在销钉盘2的筒口上；
[0031]利用如图1所示的装置拆卸旧橡胶轮衬以及安装新橡胶轮衬的步骤如下:
[0032]利用该装置拆卸托压索轮时步骤如下:
[0033]第一步:如图1所示，将托压索轮橡胶轮放在装置的定位盘中心孔14上，将小圆筒4放在托盘5上，操作液压缸7升起，托盘5托着小圆筒4、小圆筒4顶着橡胶轮一起穿过定位盘中心孔14上升，使销钉盘2筒口向下挤压橡胶轮上侧板9a，在挤压过程中，卡簧11处于不受力状态，即可拆下卡簧11 ;液压缸7下降，取下橡胶轮上侧板9a ；(见图2)
[0034]第二步:如图3所示，将小圆筒4从托盘5上取下放在拆掉橡卡簧11和上侧板9a的橡胶轮上，将大圆筒8再放在托盘5上，操作液压缸7上升，托盘5托住大圆筒8、大圆筒8顶住橡胶轮一起从定位盘中心孔14上升，使销钉盘2筒底向下挤压小圆筒4，小圆筒4再向下挤压轮毂10，将轮毂10推离橡胶轮衬12，拆轮衬12完成。
[0035]利用如图1所示的装置安装新橡胶轮衬的步骤如下:
[0036]第一步:如图4所示，将小圆筒4放在托盘5上，带有下侧板9b和卡簧11的轮毂10放在定位盘中心孔14上，在轮毂10上面扣上锥套13，将橡胶轮衬套12扣到锥套13上；操作液压缸7上升，托盘5托着小圆筒4、小圆筒4顶着轮毂10 —起从定位盘中心孔14上升，使销钉盘2筒口向下挤压橡胶轮衬12，由于锥套13的导引作用，将轮毂10插入橡胶轮衬12内；液压缸7下降，至小圆筒4下降后取下锥套13 ;(见图4)
[0037]第二步:如图5所示，将上侧板9a和卡簧11套在橡胶轮衬12上，液压缸7上升，小圆筒4顶住橡胶轮再次上升，使销钉盘2筒口向下挤压橡胶轮衬12，使轮衬12变形，直到卡簧11嵌入槽内；下降液压缸7，托盘5下降，上侧板9a在橡胶轮衬12的回弹下压紧到卡簧11上，橡胶轮衬12安装完成。
【权利要求】
1.一种索道托压索轮橡胶轮衬拆、装一体式装置，其特征在于，它包括一个用于拆卸和安装的架体、与架体配套使用的两个圆筒和与橡胶轮轮毂配套使用的锥套，两个圆筒的两端敞口，分别称为大圆筒和小圆筒；在架体的顶部固定安装有销钉盘；在架体的中部固定安装有定位盘；在架体底部通过固定板固定安装有液压缸，液压缸柱头上安装有托盘；要求小圆筒直径小于轮毂直径，大圆筒的直径大于轮毂直径小于侧板直径； 所述的定位盘是在具有厚度的平板上设有一个两台阶中心孔，要求上台阶处的中心孔直径满足能托住橡胶轮侧板，下台阶处的中心孔直径满足能通过大圆筒； 所述的销钉盘是一个顶端封闭的圆筒，圆筒的直径与厚度应满足轮毂能自由通过，而侧板与轮衬刚好顶在圆筒筒口上。
2.如权利要求1所述的索道托压索轮橡胶轮衬拆、装一体式装置，其特征在于，在托盘上设有两圈凸台，小圆筒能扣在内圈凸台上，大圆筒能扣在外圈凸台上。
3.如权利要求1所述的索道托压索轮橡胶轮衬拆、装一体式装置，其特征在于，所述的大圆筒、小圆筒以及销钉盘的周圈是笼状。
【文档编号】B23P19/027GK203621873SQ201320763861
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年11月28日 优先权日:2013年11月28日
【发明者】李雷 申请人:李雷