一种用于将同轴电缆铆压至天线底板的模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于将同轴电缆铆压至天线底板的模具，包括上模座和下模座，所述上模座上设有导套，所述下模座上设有与所述导套相配合的导柱，所述下模座上设有支撑部，所述支撑部包括设于两侧的凸起的倾斜面以及设于中部的凹槽，两个所述倾斜面上分别设有一用于定位天线底板的凸柱，所述凹槽内设有线缆安装套，所述线缆安装套侧部开设有卡扣定位槽，所述上模座上对应于所述线缆安装套处设有铆压刀模，所述上模座上设有用于驱动上模座垂直运动的驱动装置。本实用新型结构设计合理，使用方便，安全可靠，利用铆压刀模和线缆安装套相配合，通过驱动气缸驱动，实现半自动化精确铆压，具有实用性。
【专利说明】—种用于将同轴电缆铆压至天线底板的模具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车天线信号传输延长线末端加工【技术领域】，具体涉及一种用于将同轴电缆铆压至天线底板的模具。
【背景技术】
[0002]天线信号传输稳定性成为现代轿车档次衡量的标准之一，已是人们公认的事实。因此，汽车天线信号传输技术也就成为汽车消费者和爱好者关注的内容。在实际生产中，其中一个步骤就是将同轴电缆装配于天线底板上，目前是采用手工定位的方式进行铆压，不仅工作效率差，精度低，而且由于连部件小，操作机器时需要用手指配合，极易造成工伤。
实用新型内容
[0003](一)要解决的技术问题
[0004]本实用新型提供一种结构设计合理的用于将同轴电缆铆压至天线底板的模具。
[0005](二)技术方案
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于将同轴电缆铆压至天线底板的模具，包括上模座和下模座，所述上模座上设有导套，所述下模座上设有与所述导套相配合的导柱，所述下模座上设有支撑部，所述支撑部包括设于两侧的凸起的倾斜面以及设于中部的凹槽，两个所述倾斜面上分别设有一用于定位天线底板的凸柱，所述凹槽内设有线缆安装套，所述线缆安装套侧部开设有卡扣定位槽，所述上模座上对应于所述线缆安装套处设有铆压刀模，所述上模座上设有用于驱动上模座垂直运动的驱动装置。
[0007]所述线缆安装套包括设于顶部的第一 U型槽。
[0008]所述下模座上设有线缆辅助定位座，所述线缆辅助定位座上设有第二 U型槽，所述第一 U型槽和第二 U型槽设于同一直线上。
[0009]所述上模座上设有刀模底座，所述刀模底座通过螺栓连接所述铆压刀模。
[0010]所述驱动装置为驱动气缸。
[0011](三)有益效果
[0012]本实用新型相比较于现有技术，其具有以下有益效果:其结构设计合理，使用方便，安全可靠，利用铆压刀模和线缆安装套相配合，通过驱动气缸驱动，实现半自动化精确铆压，具有实用性。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的用于将同轴电缆铆压至天线底板的模具的整体结构图。
[0014]图2是本实用新型的线缆安装套的结构图。
[0015]图3是本实用新型的支撑部的结构图。
【具体实施方式】[0016]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0017]一种用于将同轴电缆铆压至天线底板的模具，包括上模座I和下模座2，所述上模座I上设有导套3，所述下模座2上设有与所述导套3相配合的导柱4，所述下模座2上设有支撑部5，所述支撑部5包括设于两侧的凸起的倾斜面501以及设于中部的凹槽502，两个所述倾斜面501上分别设有一用于定位天线底板6的凸柱503，所述凹槽502内设有线缆安装套7，所述线缆安装套7侧部开设有卡扣定位槽701，顶部设有第一 U型槽702，所述第一 U型槽前端设有限位台阶703，所述上模座I上对应于所述线缆安装套7处设有铆压刀模8，所述上模座I上设有刀模底座9，所述刀模底座9通过螺栓连接所述铆压刀模8。所述上模座I上设有用于驱动上模座I垂直运动的驱动气缸10。
[0018]所述下模座2上设有线缆辅助定位座11，所述线缆辅助定位座11上设有第二 U型槽，所述第一 U型槽和第二 U型槽设于同一直线上。
[0019]工作时，先将天线底板放置在支撑部的两个斜面上，用凸柱进行定位，然后将同轴电缆放置在U型槽上，将卡扣放置在卡扣定位槽上，启动驱动气缸，上模座带动铆压刀模向下运动，将卡扣铆压闭合，卡扣将同轴电缆固定于天线底板上。
[0020]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种用于将同轴电缆铆压至天线底板的模具，包括上模座和下模座，所述上模座上设有导套，所述下模座上设有与所述导套相配合的导柱，其特征在于:所述下模座上设有支撑部，所述支撑部包括设于两侧的凸起的倾斜面以及设于中部的凹槽，两个所述倾斜面上分别设有一用于定位天线底板的凸柱，所述凹槽内设有线缆安装套，所述线缆安装套侧部开设有卡扣定位槽，所述上模座上对应于所述线缆安装套处设有铆压刀模，所述上模座上设有用于驱动上模座垂直运动的驱动装置。
2.根据权利要求1所述的用于将同轴电缆铆压至天线底板的模具，其特征在于:所述线缆安装套包括设于顶部的第一 U型槽。
3.根据权利要求2所述的用于将同轴电缆铆压至天线底板的模具，其特征在于:所述下模座上设有线缆辅助定位座，所述线缆辅助定位座上设有第二 U型槽，所述第一 U型槽和第二 U型槽设于同一直线上。
4.根据权利要求1所述的用于将同轴电缆铆压至天线底板的模具，其特征在于:所述上模座上设有刀模底座，所述刀模底座通过螺栓连接所述铆压刀模。
5.根据权利要求1所述的用于将同轴电缆铆压至天线底板的模具，其特征在于:所述驱动装置为驱动气缸。
【文档编号】B21D37/10GK203621264SQ201320874256
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年12月27日 优先权日:2013年12月27日
【发明者】贾树才, 冉洪飞 申请人:宁波艾思科汽车音响通讯有限公司