机车整体轮辐板孔加工用夹移装置制造方法

机车整体轮辐板孔加工用夹移装置制造方法
【专利摘要】机车整体轮辐板孔加工用夹移装置，包括设置在机床工作台上的四块等高垫板和安装在每块等高垫板上的卡爪，四块等高垫板围绕一个中心点沿一个圆周方向均匀分布，卡爪包括固定块和能够在固定块上预设的滑槽内来回移动的滑块，滑槽沿整体轮径向设置，该滑块由其底部设置的滚珠丝杠带动沿滑槽移动，从而对整体轮夹紧或松开，滑块与整体轮相接触的端部设置有弹性橡胶垫片，机床工作台上还设有用于顶起整体轮的升降支撑装置。本实用新型提供的一种机车整体轮辐板孔加工用夹移装置，能够快速、高效、紧固的对不同规格的机车整体轮在辐板孔加工机床上进行装夹定位，且加工后整体轮拆卸移动方便，装置整体有利于加工精度和工作效率的提高。
【专利说明】机车整体轮辐板孔加工用夹移装置【技术领域】
[0001]本实用新型设计机车整体轮制造、检修【技术领域】，提出一种应用于机车整体轮在辐板孔加工机床上装夹的专用夹移装置。
[0002]【背景技术】
[0003]在机车整体轮辐板孔加工过程中，由于切削加工特点，需要对全部6个自由度进行限制假定车轮轴线方向为Z向，目前的机车整体轮辐板孔加工大多采用3套螺栓压板结构对整体轮进行装夹，其关键的X、Y方向的平动及转动自由度均无法约束，加工中由于Χ、Υ平动造成辐板孔位置度超差现象经常发生，严重影响着整体轮的加工质量和加工效率。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题为:提供一种机车整体轮辐板孔加工用夹移装置，能够快速、高效、紧固的对不同规格的机车整体轮在辐板孔加工机床上进行装夹定位，且加工后整体轮拆卸移动方便，装置整体有利于加工精度和工作效率的提高。
[0005]本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:机车整体轮辐板孔加工用夹移装置，包括设置在机床工作台上的四块等高垫板以及分别安装在每块等高垫板上的卡爪，所述的四块等高垫板围绕一个中心点沿一个圆周方向均匀分布，且各个等高垫板外侧边到中心点的距离大于待加工整体轮的半径，内侧边到中心点的距离小于待加工整体轮的半径，所述的卡爪包括固定块和能够在固定块上预设的滑槽内来回移动的滑块，所述的滑槽沿整体轮径向设置，该滑块由其底部设置的滚珠丝杠带动沿滑槽移动，从而对整体轮夹紧或松开，所述滑块与 整体轮相接触的端部设置有弹性橡胶垫片，所述的机床工作台上还设有用于顶起整体轮的升降支撑装置。
[0006]所述的升降支撑装置包括一个升降台，该升降台上对称设有多个用于支撑整体轮的支撑立柱，升降台的下方固定连接有一螺杆，该螺杆上套设有一个外表面带有螺旋齿的套筒，套筒的内表面与螺杆螺纹配合，该套筒的上下两端通过轴承设置在机床工作台下方的机架上，在机架上还设有一个与套筒外表面螺旋齿啮合的齿轮，所述齿轮由一个手柄带动旋转，从而带动套筒水平转动并使套筒内啮合的螺杆上下运动。
[0007]所述的支撑立柱沿一个圆周分布，且该圆周与多个等高垫板围成的圆为同心结构。
[0008]有益效果:本实用新型的机车整体轮辐板孔加工用夹移装置结构简单，操作方便，对整体轮的5个自由度进行了完全约束，Z方向转动自由度利用卡爪装夹后的摩擦力部分约束。能够有效提高机车整体轮辐板孔的加工效率和加工精度。加工后的整体轮可直接被顶出，机械损伤小，拆卸移动方便，有利于后续的精加工。装置整体结构紧凑，定位可靠，维修简单，实用效果好，使用寿命长，适合推广使用。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意主视图；[0010]图2为本实用新型的结构示意立体图；
[0011]图3为本实用新型中等高垫板与卡爪的局部放大图；
[0012]图4为本实用新型的结构示意俯视图；
[0013]附图标记:1、机床工作台，2、等高垫板，3、卡爪，301、固定块，302、滑块，4、整体轮，
5、螺杆,6、套筒,7、齿轮,8、手柄。
【具体实施方式】
[0014]下面结合【专利附图】

【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】:
[0015]机车整体轮辐板孔加工用夹移装置，包括设置在机床工作台I上的四块等高垫板2以及分别安装在每块等高垫板2上的卡爪3，所述的四块等高垫板2围绕一个中心点沿一个圆周方向均匀分布，且各个等高垫板2外侧边到中心点的距离大于待加工整体轮4的半径，内侧边到中心点的距离小于待加工整体轮4的半径，所述的卡爪3包括固定块301和能够在固定块301上预设的滑槽内来回移动的滑块302，所述的滑槽沿整体轮4径向设置，该滑块302由其底部设置的滚珠丝杠带动沿滑槽移动，从而对整体轮4夹紧或松开，所述滑块302与整体轮4相接触的端部设置有弹性橡胶垫片，所述的机床工作台上I还设有用于顶起整体轮4的升降支撑装置。
[0016]所述的升降支撑装置包括一个升降台，该升降台上对称设有多个用于支撑整体轮4的支撑立柱，升降台的下方固定连接有一螺杆5，该螺杆5上套设有一个外表面带有螺旋齿的套筒6，套筒6的内表面与螺杆5螺纹配合，该套筒6的上下两端通过轴承设置在机床工作台I下方的机架上，在机架上还设有一个与套筒6外表面螺旋齿啮合的齿轮7，所述齿轮7由一个手柄8带动旋转，从而带动套筒6水平转动并使套筒6内啮合的螺杆5上下运动。
[0017]所述的支撑立柱沿一个圆周分布，且该圆周与多个等高垫板2围成的圆为同心结构。
[0018]本实用新型的一种机车整体轮辐板孔加工用夹移装置在使用过程中，将等高垫板利用T型螺栓固定在机床工作台上，该机床工作台上沿横向均匀设置有多个滑槽，该滑槽用于固定等高垫板。将立车标准卡爪使用螺栓紧固在等高垫板的螺孔上，在机床工作台上形成4个卡爪装夹整体轮的装夹机构。整体轮安装在卡爪上，利用卡爪夹紧整体轮。整体轮下方的机床工作台上挖设有用于装卡升降支撑装置。该升降支撑装置利用手柄带动齿轮运动，与齿轮啮合的套筒做水平的转动，套筒内套设有螺杆，套筒的运动带动螺杆上下运动，其中，套筒的两端通过轴承固定。即套筒此时相当于螺母，螺杆相当于螺栓，由于运动是相对的，上下位置固定的螺母带动螺栓上下运动，继而实现升降台的上下移动，将加工过辐板孔的整体轮从机床工作台的卡爪中顶出，便于后续的加工。该升降支撑装置避免了整体轮加工时卡爪固定后的拆卸困难。加工后可直接将卡爪上的螺钉卸掉，利用升降支撑装置的手柄将整体轮顶出。
[0019]本实用新型的机车整体轮辐板孔加工用夹移装置结构合理，操作方便，实用性强，设和推广使用。
【权利要求】
1.机车整体轮辐板孔加工用夹移装置，其特征在于:包括设置在机床工作台(I)上的四块等高垫板(2)以及分别安装在每块等高垫板(2)上的卡爪(3)，所述的四块等高垫板(2)围绕一个中心点沿一个圆周方向均匀分布，且各个等高垫板(2)外侧边到中心点的距离大于待加工整体轮(4)的半径，内侧边到中心点的距离小于待加工整体轮(4)的半径，所述的卡爪(3)包括固定块(301)和能够在固定块(301)上预设的滑槽内来回移动的滑块(302)，所述的滑槽沿整体轮(4)径向设置，该滑块(302)由其底部设置的滚珠丝杠带动沿滑槽移动，从而对整体轮(4)夹紧或松开，所述滑块(302)与整体轮(4)相接触的端部设置有弹性橡胶垫片，所述的机床工作台上(I)还设有用于顶起整体轮(4 )的升降支撑装置。
2.根据权利要求1所述的机车整体轮辐板孔加工用夹移装置，其特征在于:所述的升降支撑装置包括一个升降台，该升降台上对称设有多个用于支撑整体轮(4)的支撑立柱，升降台的下方固定连接有一螺杆(5)，该螺杆(5)上套设有一个外表面带有螺旋齿的套筒(6)，套筒(6)的内表面与螺杆(5)螺纹配合，该套筒(6)的上下两端通过轴承设置在机床工作台(I)下方的机架上，在机架上还设有一个与套筒(6)外表面螺旋齿啮合的齿轮(7)，所述齿轮(7)由一个手柄(8)带动旋转，从而带动套筒(6)水平转动并使套筒(6)内啮合的螺杆(5)上下运动。
3.根据权利要求2所述的机车整体轮辐板孔加工用夹移装置，其特征在于:所述的支撑立柱沿一个圆周分布，且该圆周与多个等高垫板(2)围成的圆为同心结构。
【文档编号】B23Q7/00GK203817827SQ201420187419
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年4月18日 优先权日:2014年4月18日
【发明者】张伟, 何华伟 申请人:南车洛阳机车有限公司