一种焊接头升降装置的微调机构的制作方法

一种焊接头升降装置的微调机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种焊接头升降装置的微调机构，包括蜗轮蜗杆传动装置，蜗轮蜗杆位于同一水平面且蜗轮上设有与焊接头同轴线的中心孔，中心孔壁上设有内螺纹，中心孔中嵌设有升降套，升降套外壁设有与内螺纹配合的外螺纹，蜗杆一端连接有操作装置。本实用新型的微调装置具有精度高、中心定位准确、操作方便的优点。
【专利说明】一种焊接头升降装置的微调机构【技术领域】
[0001]本实用新型属于点焊机【技术领域】，尤其是一种点焊机中焊接头升降装置的微调机构。
【背景技术】
[0002]点焊机通常是利用电阻热熔化固体金属形成焊点的原理对低压电器如开关零件中的动触头、静触头、接线板及护板等进行焊接。点焊机中的焊接装置包括上焊头和下焊头，为了适应不同配件的焊接需要，下焊头通常设有可以对其高度进行调节的升降装置。传统的升降装置如图1所示，在下焊头的下方连接气缸，气缸固设于焊接装置的安装板上，安装板上设有安装螺丝，螺丝一端与下焊头固定连接，螺丝另一端与气缸螺纹连接，气缸中设有与该螺丝同轴设置的升降柱，升降柱上开有与螺栓螺纹配合的螺孔，通过调节升降柱调节气缸与安装板之间的距离远近来控制下焊头的上升下降高度；然而该调节机构设置在气缸下方，在实际安装时，该调节机构通常设置在靠近地面的位置，操作非常不方便；而且由于气缸的升降对下焊头的升降调节不过精确，容易造成配件焊接点错位而降低焊接效果。
[0003]进一步的为了提高该升降装置的精确度，如图2所述，该焊接装置中的安装板上还设置了微调机构，该微调机构包括限位块和顶压块，顶压块通过调节螺母安装在安装板上，安装板下方还设有下焊头顶板，当气缸驱动带动顶板向上运动，顶板顶压到调节螺母使得螺母连同顶压块一起朝上运动直到顶压块触到限位块而无法再向上运动，此时的调节方式是通过调节顶压块与调节螺母之间的螺旋深度来控制气缸的升降范围。由于该结构的微调机构设置在安装板或下焊头的一侧，与下焊头不在同轴设置，在调节过程中，容易出现偏差，造成调节精度下降的问题。
实用新型内容
[0004]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种定位准确、调节精度高的焊接头升降装置的微调机构。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种焊接头升降装置的微调机构，其特征在于:包括蜗轮蜗杆传动装置，所述蜗轮蜗杆位于同一水平面且蜗轮上设有与焊接头同轴线的中心孔，中心孔壁上设有内螺纹，所述中心孔中嵌设有升降套，升降套外壁设有与内螺纹配合的外螺纹，所述蜗杆一端连接有操作装置。
[0006]上述结构中，操作人员通过手动或电动或气缸驱动操作装置带动蜗杆转动一周，蜗杆带动蜗轮转动一格，蜗轮转动一格驱动升降套上升一圈，(蜗杆转一圈，蜗轮转一格，总的蜗轮60格，蜗轮转一圈则升降套上升3mm，也就是蜗杆每转一圈升降套上升0.05mm)升降套上的螺纹间距可以根据实际使用需要设置，该结构的设置可以实现对焊接头升降装置的微调，且该蜗轮的中心孔与焊接头同轴设置，调节时更稳定更精确。
[0007]作为本实用新型的进一步设置，所述升降套上设有可供焊接头移动的长通槽。
[0008]上述结构中，升降套中的长通槽的设置可以便于焊接头的前后移动，使其可以适应多种配件在加工过程中的运动，扩大了其使用范围。
[0009]作为本实用新型的进一步设置，所述操作装置包括手轮，手轮一端固设有连接轴，连接轴通过齿轮传动装置与蜗杆连接，所述齿轮传动装置包括与所述连接轴同轴设置的主动伞齿轮，所述蜗杆端部固设有从动伞齿轮，所述主动伞齿轮与从动伞齿轮垂直啮合。
[0010]上述结构中，该手轮通过齿轮机构与蜗杆传动连接，便于该手轮的设置，可以将手轮设置在点焊机的上方(即靠近所需调整的焊接头的位置)且便于观察的位置，降低了操作人的劳动强度。
[0011]作为本实用新型的进一步设置，所述蜗轮蜗杆传动装置还包括箱体，所述蜗轮位于箱体中，所述蜗杆设有螺纹的部分也位于箱体中，所述蜗杆的两端分别穿过箱体两侧显露在外，所述蜗杆相对与操作装置连接的另一端固接有锁紧块，所述锁紧块与箱体外壁之间设有弹簧。
[0012]上述结构中，箱体与锁紧块之间通过弹簧的设置在蜗杆运动的过程中可以起到缓冲效果，减少意外碰撞。
[0013]作为本实用新型的进一步设置，所述弹簧与箱体之间依次设有刹车盘、刹车片和蜗杆盖，所述刹车盘朝向弹簧的一端设有突起的弹簧座，所述锁紧块与弹簧之间设有弹簧外挡圈，所述弹簧外挡圈朝向弹簧的一端也设有弹簧座。
[0014]上述结构中，刹车片和弹簧外挡圈的设置进一步加强缓冲效果。
[0015]作为本实用新型的进一步设置，所述齿轮传动装置还包括齿轮箱，所述主动伞齿轮和从动伞齿轮均位于齿轮箱中，所述蜗轮蜗杆传动装置包括箱体，所述蜗轮位于箱体中，所述蜗杆设有螺纹的部分也位于箱体中，所述蜗杆的两端分别穿过箱体两侧显露在外，所述蜗杆与从动伞齿轮连接的一端套设有加固套，所述加固套一端抵接着箱体，加固套另一端抵接着齿轮箱，加固套开设有可供蜗杆活动的轴孔。
[0016]上述结构中，加固套的设置可以对蜗杆显露在外的端部起到保护作用。
[0017]作为本实用新型的进一步设置，所述加固套截面呈“工”形结构。
[0018]上述结构中，加固套的两端分别抵接着齿轮箱和箱体侧壁，该“工”形结构的两端可以加大接触面。
[0019]采用上述方案，本实用新型的微调装置具有精度高、中心定位准确、操作方便的优点。
[0020]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【专利附图】

【附图说明】
[0021]附图1为本实用新型现有技术结构示意图；
[0022]附图2为本实用新型现有技术结构示意图；
[0023]附图3为本实用新型具体实施例焊接头装置的整机结构示意图；
[0024]附图4为本实用新型具体实施例升降装置的微调装置的结构示意图；
[0025]附图5为本实用新型具体实施例升降装置的微调装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0026]本实用新型的具体实施例如图3-5所示是焊接头升降装置的微调机构，包括蜗轮蜗杆传动装置，蜗轮蜗杆传动装置包括互相啮合的蜗轮41和蜗杆42，蜗轮41和蜗杆42位于同一水平面且蜗轮41上设有与焊接头2同轴线的中心孔，中心孔壁上设有内螺纹，中心孔中嵌设有升降套43，升降套43外壁设有与内螺纹配合的外螺纹，蜗杆42 —端连接有操作装置。操作人员通过手动或电动或气缸驱动操作装置带动蜗杆转动一周，蜗杆42带动蜗轮41转动一格，蜗轮41转动一格驱动升降套43上升一圈，升降套43上的螺纹间距可以根据实际使用需要设置，本实施例中设置蜗轮41 一圈为60格，蜗轮41转动一圈升降套43则上升1.5mm,当蜗轮41转动一格时，升降套43则上升0.025mm,大大提高了精确度，该结构的设置可以实现对焊接头2升降装置的微调，且该蜗轮41的中心孔与焊接头2同轴设置，调节时更稳定更精确。
[0027]优选的，升降套43上设有可供焊接头移动的长通槽431。该长通槽431可以便于焊接头2的前后移动，使其可以适应多种配件在加工过程中的运动，扩大了其使用范围。
[0028]上述操作装置包括手轮71，手轮71上设有握持杆716，手轮71 —端固设有连接轴711，连接轴711通过齿轮传动装置与蜗杆42连接，齿轮传动装置包括与连接轴711同轴设置的主动伞齿轮712，蜗杆72端部固设有从动伞齿轮713，主动伞齿轮712与从动伞齿轮713垂直啮合。该手轮71通过齿轮机构与蜗杆42传动连接，便于该手轮71的设置，可以将手轮71设置在点焊机的上方且便于观察的位置，降低了操作人的劳动强度。
[0029]上述蜗轮蜗杆传动装置还包括箱体44，蜗轮41位于箱体44中，蜗杆42设有螺纹的部分也位于箱体44中，蜗杆42的两端分别穿过箱体44两侧显露在外，蜗杆42相对与操作装置连接的另一端固接有锁紧块45，锁紧块45与箱体44外壁之间设有弹簧46。箱体44与锁紧块45之间通过弹簧46的设置在蜗杆42运动的过程中可以起到缓冲效果，减少意外碰撞。
[0030]上述弹簧46与箱体44之间依次设有刹车盘47、刹车片48和蜗杆盖49，刹车盘47朝向弹簧46的一端设有突起的弹簧座461,锁紧块45与弹簧46之间设有弹簧外挡圈462,弹簧外挡圈462朝向弹簧46的一端也设有弹簧座463。刹车片48和弹簧外挡圈462的设置进一步加强缓冲效果。
[0031]上述齿轮传动装置还包括齿轮箱714,主动伞齿轮712和从动伞齿轮713均位于齿轮箱714中，蜗杆42与从动伞齿轮713连接的一端套设有加固套715，加固套715 —端抵接着箱体44，加固套715另一端抵接着齿轮箱714，加固套715开设有可供蜗杆42活动的轴孔。加固套715的设置可以对蜗杆42显露在外的端部起到保护作用。
[0032]优选的，加固套715截面呈“工”形结构。加固套715的两端分别抵接着齿轮箱714和箱体44侧壁，该“工”形结构的两端可以加大接触面。
[0033]本实用新型的微调装置具有精度高、中心定位准确、操作方便的优点。
【权利要求】
1.一种焊接头升降装置的微调机构，其特征在于:包括蜗轮蜗杆传动装置，所述蜗轮蜗杆位于同一水平面且蜗轮上设有与焊接头同轴线的中心孔，中心孔壁上设有内螺纹，所述中心孔中嵌设有升降套，升降套外壁设有与内螺纹配合的外螺纹，所述蜗杆一端连接有操作装置。
2.根据权利要求1所述的焊接头升降装置的微调机构，其特征在于:所述升降套上设有可供焊接头移动的长通槽。
3.根据权利要求1或2所述的焊接头升降装置的微调机构，其特征在于:所述操作装置包括手轮，手轮一端固设有连接轴，连接轴通过齿轮传动装置与蜗杆连接，所述齿轮传动装置包括与所述连接轴同轴设置的主动伞齿轮，所述蜗杆端部固设有从动伞齿轮，所述主动伞齿轮与从动伞齿轮垂直啮合。
4.根据权利要求1或2所述的焊接头升降装置的微调机构，其特征在于:所述蜗轮蜗杆传动装置还包括箱体，所述蜗轮位于箱体中，所述蜗杆设有螺纹的部分也位于箱体中，所述蜗杆的两端分别穿过箱体两侧显露在外，所述蜗杆相对与操作装置连接的另一端固接有锁紧块，所述锁紧块与箱体外壁之间设有弹簧。
5.根据权利要求3所述的焊接头升降装置的微调机构，其特征在于:所述蜗轮蜗杆传动装置还包括箱体，所述蜗轮位于箱体中，所述蜗杆设有螺纹的部分也位于箱体中，所述蜗杆的两端分别穿过箱体两侧显露在外，所述蜗杆相对与操作装置连接的另一端固接有锁紧块，所述锁紧块与箱体外壁之间设有弹簧。
6.根据权利要求4所述的焊接头升降装置的微调机构，其特征在于:所述弹簧与箱体之间依次设有刹车盘、刹车片和蜗杆盖，所述刹车盘朝向弹簧的一端设有突起的弹簧座，所述锁紧块与弹簧之间设有弹簧外挡圈，所述弹簧外挡圈朝向弹簧的一端也设有弹簧座。
7.根据权利要求3所述的焊接头升降装置的微调机构，其特征在于:所述齿轮传动装置还包括齿轮箱，所述主动伞齿轮和从动伞齿轮均位于齿轮箱中，所述蜗轮蜗杆传动装置包括箱体，所述蜗轮位于箱体中，所述蜗杆设有螺纹的部分也位于箱体中，所述蜗杆的两端分别穿过箱体两侧显露在外，所述蜗杆与从动伞齿轮连接的一端套设有加固套，所述加固套一端抵接着箱体，加固套另一端抵接着齿轮箱，加固套开设有可供蜗杆活动的轴孔。
8.根据权利要求7所述的焊接头升降装置的微调机构，其特征在于:所述加固套截面呈“工”形结构。
【文档编号】B23K11/11GK203791827SQ201420205775
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年4月24日 优先权日:2014年4月24日
【发明者】张根 申请人:浙江欣通电气有限公司