一种汽车前排座椅装配机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车前排座椅装配机构，是由底座、转板和翻转装置组成，其中转板通过转轴连接在底座上，转板能够绕转轴进行转动，转板由锁止销控制转动，底座连接在装配线上，翻转装置设在转板上，翻转装置包括有架体、支杆和滑杆，汽车前排座椅能够被固定在架体上，其中支杆和滑杆设在架体的两侧，支杆和滑杆的连接处设有卡块，卡块上设有卡槽，支杆的一端能够被卡接在卡槽内，有益效果：结构简单，使用方便，前排座椅在装配过程中，不需要频繁地搬运，只需一次装夹，就可实现各部分面对操作者，完成装配，消除了安全隐患，极大地提高了作业效率。
【专利说明】一种汽车前排座椅装配机构
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种装配机构，特别涉及一种汽车前排座椅装配机构。
【背景技术】
[0002] 目前，汽车前排座椅在装配时，需要几个面多角度不断地进行翻动以进行相应的 操作，这样就会使座椅在进行装配过程中频繁地被搬运，还要频繁地更换朝向，这样既危 险，效率又低。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的是为了解决现有的汽车前排座椅在装配过程中被频繁地搬运 或翻动，而导致的危险和效率低下的问题而提供的一种汽车前排座椅装配机构。
[0004] 本实用新型所述的汽车前排座椅装配机构是由底座、转板和翻转装置组成，其中 转板通过转轴连接在底座上，转板能够绕转轴进行转动，转板由锁止销控制转动，底座连接 在装配线上，翻转装置设在转板上，翻转装置包括有架体、支杆和滑杆，汽车前排座椅能够 被固定在架体上，其中支杆和滑杆设在架体的两侧，支杆和滑杆的连接处设有卡块，卡块上 设有卡槽，支杆的一端能够被卡接在卡槽内。
[0005] 本实用新型的工作原理：
[0006] 把需要装配的前排座椅放到本实用新型所述的装配机构上，通过锁止销可以控制 转板进行任意角度的转动，在转动过程中完成前排座椅的装配，前排座椅底部需要进行装 配时，掀起翻转装置，翻转装置上支杆的一端就会被卡接在卡块的卡槽内，从而使前排座椅 的底部面向操作者完成相应的装配。
[0007] 本实用新型的有益效果：
[0008] 结构简单，使用方便，前排座椅在装配过程中，不需要频繁地搬运，只需一次装夹， 就可实现各部分面对操作者，完成装配，消除了安全隐患，极大地提高了作业效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0009] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0010] 1、底座2、转板3、转轴4、架体5、支杆6、滑杆7、卡块8、卡槽9、锁止 销。
【具体实施方式】
[0011] 请参阅图1所示：
[0012] 本实用新型所述的汽车前排座椅装配机构是由底座1、转板2和翻转装置组成，其 中转板2通过转轴3连接在底座1上，转板2能够绕转轴3进行转动，转板2由锁止销9控 制转动，底座1连接在装配线上，翻转装置设在转板2上，翻转装置包括有架体4、支杆5和 滑杆6,汽车前排座椅能够被固定在架体4上，其中支杆5和滑杆6设在架体4的两侧，支 杆5和滑杆6的连接处设有卡块7,卡块7上设有卡槽8,支杆5的一端能够被卡接在卡槽 8内。
[0013] 本实用新型的工作原理：
[0014] 把需要装配的前排座椅放到本实用新型所述的装配机构上，通过锁止销9可以控 制转板2进行任意角度的转动，在转动过程中完成前排座椅的装配，前排座椅底部需要进 行装配时，掀起翻转装置，翻转装置上支杆5的一端就会被卡接在卡块7的卡槽8内，从而 使前排座椅的底部面向操作者完成相应的装配。
【权利要求】
1. 一种汽车前排座椅装配机构，其特征在于：是由底座、转板和翻转装置组成，其中转 板通过转轴连接在底座上，转板能够绕转轴进行转动，转板由锁止销控制转动，底座连接在 装配线上，翻转装置设在转板上，翻转装置包括有架体、支杆和滑杆，汽车前排座椅能够被 固定在架体上，其中支杆和滑杆设在架体的两侧，支杆和滑杆的连接处设有卡块，卡块上设 有卡槽，支杆的一端能够被卡接在卡槽内。
【文档编号】B23P21/00GK203875594SQ201420275314
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年5月27日 优先权日:2014年5月27日
【发明者】徐长城, 张鹏, 王亚丽, 杨守君, 王军, 安长玉 申请人:长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司