一种用于发动机固定环的专用切割装置制造方法
【专利摘要】一种用于发动机固定环的专用切割装置，电机(2)安装在工作台(1)上，铣刀(3)安装在电机(2)的动力输出轴上，气爪安装座(4)的内两侧设有滑道(4-1)，气爪安装座(4)安装在工作台(1)上，气爪(5)的两侧设有凸台，气爪(5)两侧凸台位于气爪安装座(4)的内两侧的滑道(4-1)内，并沿滑道(4-1)方向上下移动，A气缸(6)安装在气爪安装座(4)顶部，且A气缸(6)的活塞杆与气爪(5)相连，水管通过支架安装在工作台(1)上，且水管出水口处位于铣刀(3)上方。本实用新型优点是：通过本装置降低了劳动强度，提高了生产效率。
【专利说明】一种用于发动机固定环的专用切割装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及加工设备领域，具体涉及一种用于发动机固定环的专用切割装置。
【背景技术】
[0002]目前，现有的加工发动机固定环都是人工通过切割机切割而成的，由于固定环较小，切割难度较大，往往在切割时需要耗费大量的时间和精力，这种方式不仅浪费了人力，而且浪费了时间，降低了工作效率。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是针对目前现有的加工发动机固定环都是人工通过切割机切割而成的，由于固定环较小，切割难度较大，往往在切割时需要耗费大量的时间和精力，这种方式不仅浪费了人力，而且浪费了时间，降低了工作效率之不足，而提供一种用于发动机固定环的专用切割装置。
[0004]本实用新型它包括工作台、电机、铣刀、气爪安装座、气爪、A气缸和水管，电机安装在工作台上，铣刀安装在电机的动力输出轴上，气爪安装座的内两侧设有滑道，气爪安装座安装在工作台上，气爪的两侧设有凸台，气爪两侧凸台位于气爪安装座的内两侧的滑道内，并沿滑道方向上下移动，A气缸安装在气爪安装座顶部，且A气缸的活塞杆与气爪相连，水管通过支架安装在工作台上，且水管出水口处位于铣刀上方。
[0005]工作台上开有下料斜槽，铣刀和气爪位于下料斜槽上方。
[0006]它还有料箱，料箱安装在工作台上，并位于下料斜槽的出料口处。
[0007]本实用新型优点是:通过本装置降低了劳动强度，提高了生产效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，本实用新型它包括工作台1、电机2、铣刀3、气爪安装座4、气爪5、A气缸6和水管，电机2安装在工作台I上，铣刀3安装在电机2的动力输出轴上，气爪安装座4的内两侧设有滑道4-1，气爪安装座4安装在工作台I上，气爪5的两侧设有凸台，气爪5两侧凸台位于气爪安装座4的内两侧的滑道4-1内，并沿滑道4-1方向上下移动，A气缸6安装在气爪安装座4顶部，且A气缸6的活塞杆与气爪5相连，水管通过支架安装在工作台I上，且水管出水口处位于铣刀3上方。
[0010].工作台I上开有下料斜槽，铣刀3和气爪5位于下料斜槽上方。
[0011]它还有料箱，料箱安装在工作台I上，并位于下料斜槽的出料口处。
[0012]工作方式:使用时，将未加工的固定环放入气爪5内并夹紧，A气缸6的活塞杆顶出，推动气爪5下降，铣刀3开始切割，切割完成后，气爪5松开，将其加工完成的固定环推入下料斜槽内即可。
【权利要求】
1.一种用于发动机固定环的专用切割装置，其特征在于它包括工作台(1)、电机(2)、铣刀(3)、气爪安装座(4)、气爪(5)、A气缸(6)和水管，电机⑵安装在工作台⑴上，铣刀(3)安装在电机(2)的动力输出轴上，气爪安装座(4)的内两侧设有滑道(4-1)，气爪安装座(4)安装在工作台(I)上，气爪(5)的两侧设有凸台，气爪(5)两侧凸台位于气爪安装座(4)的内两侧的滑道(4-1)内，并沿滑道(4-1)方向上下移动，A气缸(6)安装在气爪安装座(4)顶部，且A气缸(6)的活塞杆与气爪(5)相连，水管通过支架安装在工作台(I)上，且水管出水口处位于铣刀(3)上方。
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机固定环的专用切割装置，其特征在于工作台(I)上开有下料斜槽，铣刀(3)和气爪(5)位于下料斜槽上方。
3.根据权利要求2所述的一种用于发动机固定环的专用切割装置，其特征在于它还有料箱，料箱安装在工作台(I)上，并位于下料斜槽的出料口处。
【文档编号】B23C3/00GK204209193SQ201420675544
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年11月13日 优先权日:2014年11月13日
【发明者】黄峰 申请人:湖北京峻汽车零部件有限公司