一、技术领域
本发明涉及一种汽车配件生产工艺，特别是涉及一种汽车转向拉杆接头总成的生产工艺。
二、
背景技术：
汽车转向拉杆接头总成位于汽车转向系统中，在转向器和转向节臂之间，随轮胎上下运动，通过接头的传动和摆动，将方向盘的操舵力传输给轮胎。在汽车使用过程中，接头常常会由于磨损与球壳之间会出现松框，这种情况轻则影响汽车的稳定性，重则会造成车辆操作失灵，导致严重的事故。
而接头和球头销对汽车转向拉杆接头总成的质量起到了决定性的作用。
因此，本发明人对此做进一步研究，研发出一种汽车转向拉杆接头总成生产工艺流程，本案由此产生。
三、
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种汽车转向拉杆接头总成生产工艺流程，大大提高了工作效率和产品质量。
为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：
一种汽车转向拉杆接头总成生产工艺流程，包括如下步骤：
1、准备用于生产接头和球头销的原材料；
2、对原料进行车铣刨钳加工，得到接头和球头销的粗坯；
3、对热处理后的粗坯进行磨削加工；
4、将接头、球头销和其他汽车转向拉杆接头总成部件装配成成品。
采用上述方案后，本发明与现有技术相比，具有以下优点：
采用了上述工艺流程后，大大提高了工作效率和接头和球头销的质量。
四、具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步的说明。
本发明揭示的一种汽车转向拉杆接头总成生产工艺流程，包括如下步骤：
1、准备用于生产接头和球头销的原材料；
2、对原料进行车铣刨钳加工，得到接头和球头销的粗坯；
3、对热处理后的粗坯进行磨削加工；
4、将接头、球头销和其他汽车转向拉杆接头总成部件装配成成品。
上述仅为本发明的具体实施例，但本发明的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动，均应属于侵犯本发明保护范围的行为。