本发明涉及桥梁制造领域,尤其涉及一种内部多方位栓接钢珠的制造方法。
背景技术:
一般的双塔双索面斜拉桥,桥桥梁单个主塔上塔柱设置6道钢横梁。钢横梁外包钢珠,钢横梁采用箱型结构,钢珠采用珠壳结构。钢横梁分块之间、钢珠分块之间及钢横梁与钢珠的连接采用高强度螺栓连接。
钢珠直径11.5m,珠壳厚10mm,采用q345c钢。钢珠内部沿横桥向设置64道经肋,7道环向纬肋。钢珠与钢横梁内设三道环形横联连接,外侧环形法兰与横梁预埋板连接。钢珠分成两块对称结构制造。制造采用零部件钻孔,在整体组焊胎型上定位组焊的工艺。出胎后钢珠块体与横梁进入整体试拼装工序。
技术实现要素:
本发明要解决的技术问题是提供一种内部多方位栓接钢珠的制造方法,能够解决一般的栓接钢珠模块化制造程度低,建造效率慢,施工周期长的问题。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种内部多方位栓接钢珠的制造方法,包括经肋、纬肋、外壁板和法兰板;经肋和纬肋呈弧形结构且互相垂直设置,法兰板设置在经肋的两端,外壁板沿着经肋形成的弧面外表面铺设;其创新点在于:具体制造方法如下:
s1:外壁板的加工:通过数控机床在料板上切割下料,预留二次切头量,完成外壁板的坯料下料,在外壁板的坯料上进行通气孔和天窗孔的半成品加工;
s2:经肋与钢衬的加工:通过数控机床在料板上切割经肋与钢衬,在经肋的长度方向两头预留二次切头量,完成经肋和钢衬的坯料下料;在胎架上上将经肋与钢衬进行组对、焊接呈t型结构和修整,保证矢高;
s3:栓接经肋的加工:通过数控机床在料板上切割栓接经肋,在栓接经肋长度方向两头预留二次切头量,完成栓接经肋的坯料下料;在栓接经肋上划设半径圆曲线、竖向中心线和划针划线;在栓接经肋上检测弦长、矢高;测量合格后,对线卡样并在栓接经肋上进行钻孔;
s4:有孔纬肋的加工:通过数控机床在料板上分三次切割纬肋,完成有孔纬肋的坯料下料;在纬肋上进行滑轮或倒链挂孔半成品加工;对照样板头卡样钻孔;
s5:法兰板的加工:通过数控机床在料板上分三次切割法兰板,完成法兰板的坯料下料;在法兰板上对照样板头卡样钻孔;并在法兰板上加工坡口;
s6:钢珠块体的组装:
s6.1:基准的设定:以胎型支墩上平面作为水平基准;以两侧面设块体垂直中心线标识为竖向基准;以两端于块体中部设横向中心线标识为竖向基准;
s6.2:组装过程:
s6.21:按照设定的基准将两片栓接经肋置于胎架的支撑墩上,用冲钉定位,螺栓紧固;
s6.22:将三道有孔纬肋等间距垂直设置在栓接经肋上且有空纬肋呈弧形横跨在栓接经肋之间且有孔纬肋的端部与栓接经肋的侧边通过组装样板冲钉定位、螺栓紧固;
s6.23:沿着垂直于三道有孔纬肋的方向上等间距设置有若干经肋与钢衬焊接成的t型结构;
s6.24:在平行于三道有孔纬肋的方向上设置若干与有孔纬肋互相平行的小纬肋;经肋与钢衬组成的t型结构与小纬肋相连;
s6.25:在相邻的经肋之间铺设外壁板;
s6.26:按照基准将经肋的两端进行整齐切割,并在在经肋的两端设置法兰板;
s6.27:在铺设后的外壁板上设置索导管并增加补强板;
s6.28:出胎,完成半个栓接钢珠的制造;
s6.29:重复s1至s6的步骤完成另一半的栓接钢珠制造,并将两组半个栓接钢珠进行拼装。
进一步的,所述胎架的各支墩上水平面高度差≤0.5mm;胎架的两侧面垂直中心线横向错位≤0.5mm、垂直中心线至两侧支墩l+△;两端横向中心线错位≤1.0mm。
进一步的,所述外壁板的整体组装胎架应在厂房内设置。
本发明的优点在于:
1)本发明中钢珠的制造采用对称拼接的方式,在对各部件进行分批切割下料完成初始的准备之后,在标准的胎架上进行各个加工好的部件之间拼装,标准化的生产模块能够同时针对多个栓接钢珠同时模块化拼装,提高了栓接钢珠的生产效率;零部件半成品的加工采用标准化水平,减小累计误差,保证了钢珠整体安装精度。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明的一种内部多方位栓接钢珠的整体结构示意图。
图2为本发明的一种内部多方位栓接钢珠的制造方法的栓接经肋定位图。
图3为本发明的一种内部多方位栓接钢珠的制造方法的有孔纬肋安装图。
图4为本发明的一种内部多方位栓接钢珠的制造方法的经肋安装图。
图5为本发明的一种内部多方位栓接钢珠的制造方法的外壁板铺设图。
图6为本发明的一种内部多方位栓接钢珠的制造方法的法兰板安装图。
具体实施方式
下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本发明,但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
如图1至图6所示的一种内部多方位栓接钢珠的制造方法,包括经肋1、纬肋2、外壁板3和法兰板4;经肋1和纬肋2呈弧形结构且互相垂直设置,法兰板4设置在经肋1的两端,外壁板3沿着经肋1形成的弧面外表面铺设;具体制造方法如下:
s1:外壁板3的加工:通过数控机床在料板上切割下料,预留二次切头量,完成外壁板3的坯料下料,在外壁板3的坯料上进行通气孔和天窗孔的半成品加工;
s2:经肋1与钢衬的加工:通过数控机床在料板上切割经肋与钢衬,在经肋1的长度方向两头预留二次切头量,完成经肋1和钢衬的坯料下料;在胎架上上将经肋1与钢衬进行组对、焊接呈t型结构和修整,保证矢高;
s3:栓接经肋5的加工:通过数控机床在料板上切割栓接经肋5,在栓接经肋5长度方向两头预留二次切头量,完成栓接经肋5的坯料下料;在栓接经肋5上划设半径圆曲线、竖向中心线和划针划线;在栓接经肋上检测弦长、矢高;测量合格后,对线卡样并在栓接经肋5上进行钻孔;
s4:有孔纬肋2的加工:通过数控机床在料板上分三次切割纬肋,完成有孔纬肋2的坯料下料;在纬肋2上进行滑轮或倒链挂孔半成品加工;对照样板头卡样钻孔;
s5:法兰板4的加工:通过数控机床在料板上分三次切割法兰板4,完成法兰板4的坯料下料;在法兰板4上对照样板头卡样钻孔;并在法兰板4上加工坡口;
s6:钢珠块体的组装:
s6.1:基准的设定:以胎型支墩上平面作为水平基准;以两侧面设块体垂直中心线标识为竖向基准;以两端于块体中部设横向中心线标识为竖向基准;
s6.2:组装过程:
s6.21:按照设定的基准将两片栓接经肋置于胎架的支撑墩上,用冲钉定位,螺栓紧固;
s6.22:将三道有孔纬肋2等间距垂直设置在栓接经肋2上且有空纬肋2呈弧形横跨在栓接经肋2之间且有孔纬肋2的端部与栓接经肋5的侧边通过组装样板冲钉定位、螺栓紧固;
s6.23:沿着垂直于三道有孔纬肋2的方向上等间距设置有若干经肋与钢衬焊接成的t型结构;
s6.24:在平行于三道有孔纬肋2的方向上设置若干与有孔纬肋2互相平行的小纬肋2;经肋1与钢衬组成的t型结构与小纬肋2相连;
s6.25:在相邻的经肋1之间铺设外壁板3;
s6.26:按照基准将经肋1的两端进行整齐切割,并在在经肋1的两端设置法兰板4;
s6.27:在铺设后的外壁板3上设置索导管并增加补强板;
s6.28:出胎,完成半个栓接钢珠的制造;
s6.29:重复s1至s6的步骤完成另一半的栓接钢珠制造,并将两组半个栓接钢珠进行拼装。
胎架的各支墩上水平面高度差≤0.5mm;胎架的两侧面垂直中心线横向错位≤0.5mm、垂直中心线至两侧支墩l+△;两端横向中心线错位≤1.0mm。
外壁板的整体组装胎架应在厂房内设置。
本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。