一种汽车座椅的安装工装的制作方法

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车座椅的安装工装。

背景技术：

汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆，随着社会的发展和科学的进步，人们对汽车的需求越来越大，人们对汽车也是不断改进，包括汽车座椅的安装，但是现有的一种汽车座椅在安装过程中，不便于对汽车座椅的传送，不能满足用户的使用需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车座椅的安装工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车座椅的安装工装，包括安装座，所述安装座的下方活动安装有连接块，所述连接块的顶侧对称焊接有两个连接杆，两个连接杆分别位于安装座的两侧，且两个连接杆相互靠近的一侧均焊接有滑动块，所述安装座的两侧均开设有滑动槽，所述滑动块滑动安装在滑动槽内，所述连接块的底侧固定安装有推杆电机，所述推杆电机的输出轴上固定安装有夹紧机械手本体，所述连接块上开设有放置腔，所述放置腔的底侧内壁上固定安装有旋转电机，所述安装座的底侧开设有活动槽，所述旋转电机的输出轴延伸至活动槽内，且焊接有齿轮，所述齿轮活动安装在活动槽内，所述活动槽的一侧内壁上固定安装有齿条，所述齿条与齿轮啮合。

优选的，所述滑动块的两侧均焊接有滑块，所述滑动槽的两侧内壁上均开设有滑动凹槽，所述滑块滑动安装在滑动凹槽内。

优选的，所述连接块的顶侧开设有贯穿孔，所述贯穿孔与放置腔相连通，所述旋转电机输出轴转动安装在贯穿孔内，且旋转电机输出轴穿过贯穿孔延伸至活动槽内。

优选的，所述旋转电机的两侧均焊接有安装块，所述安装块上开设有第一安装孔，所述第一安装孔内设有第一螺栓，所述旋转电机通过第一螺栓固定安装在放置腔的底侧内壁上。

优选的，所述安装座的两侧均等间距焊接有多个安装板，所述安装板上开设有第二安装孔，所述第二安装孔内设有第二螺栓，所述安装座通过第二螺栓固定安装在屋顶上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过安装座、连接块、连接杆、滑动块、滑动槽、推杆电机、夹紧机械手本体、放置腔、旋转电机、活动槽、齿轮和齿条共同组建了一种汽车座椅的安装工装，利用安装座、连接块、连接杆、滑动块、滑动槽、推杆电机、夹紧机械手本体、放置腔、旋转电机、活动槽、齿轮和齿条的配合使用，使得夹紧机械手本体能够水平和上下移动，本实用新型结构简单，使用方便，通过夹紧机械手本体夹紧汽车座椅，使得能够方便快速的将汽车座椅传送到安装的位置，满足用户的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车座椅的安装工装的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车座椅的安装工装的安装座与连接块连接的结构示意图。

图中：1安装座、2连接块、3连接杆、4滑动块、5滑动槽、6推杆电机、7夹紧机械手本体、8放置腔、9旋转电机、10活动槽、11齿轮、12齿条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种汽车座椅的安装工装，包括安装座1，安装座1的下方活动安装有连接块2，连接块2的顶侧对称焊接有两个连接杆3，两个连接杆3分别位于安装座1的两侧，且两个连接杆3相互靠近的一侧均焊接有滑动块4，安装座1的两侧均开设有滑动槽5，滑动块4滑动安装在滑动槽5内，连接块2的底侧固定安装有推杆电机6，推杆电机6的输出轴上固定安装有夹紧机械手本体7，连接块2上开设有放置腔8，放置腔8的底侧内壁上固定安装有旋转电机9，安装座1的底侧开设有活动槽10，旋转电机9的输出轴延伸至活动槽10内，且焊接有齿轮11，齿轮11活动安装在活动槽10内，活动槽10的一侧内壁上固定安装有齿条12，齿条12与齿轮11啮合，通过安装座1、连接块2、连接杆3、滑动块4、滑动槽5、推杆电机6、夹紧机械手本体7、放置腔8、旋转电机9、活动槽10、齿轮11和齿条12共同组建了一种汽车座椅的安装工装，利用安装座1、连接块2、连接杆3、滑动块4、滑动槽5、推杆电机6、夹紧机械手本体7、放置腔8、旋转电机9、活动槽10、齿轮11和齿条12的配合使用，使得夹紧机械手本体7能够水平和上下移动，本实用新型结构简单，使用方便，通过夹紧机械手本体7夹紧汽车座椅，使得能够方便快速的将汽车座椅传送到安装的位置，满足用户的使用需求。

本实用新型中，滑动块4的两侧均焊接有滑块，滑动槽5的两侧内壁上均开设有滑动凹槽，滑块滑动安装在滑动凹槽内，连接块2的顶侧开设有贯穿孔，贯穿孔与放置腔8相连通，旋转电机9输出轴转动安装在贯穿孔内，且旋转电机9输出轴穿过贯穿孔延伸至活动槽10内，旋转电机9的两侧均焊接有安装块，安装块上开设有第一安装孔，第一安装孔内设有第一螺栓，旋转电机9通过第一螺栓固定安装在放置腔8的底侧内壁上，安装座1的两侧均等间距焊接有多个安装板，安装板上开设有第二安装孔，第二安装孔内设有第二螺栓，安装座1通过第二螺栓固定安装在屋顶上，通过安装座1、连接块2、连接杆3、滑动块4、滑动槽5、推杆电机6、夹紧机械手本体7、放置腔8、旋转电机9、活动槽10、齿轮11和齿条12共同组建了一种汽车座椅的安装工装，利用安装座1、连接块2、连接杆3、滑动块4、滑动槽5、推杆电机6、夹紧机械手本体7、放置腔8、旋转电机9、活动槽10、齿轮11和齿条12的配合使用，使得夹紧机械手本体7能够水平和上下移动，本实用新型结构简单，使用方便，通过夹紧机械手本体7夹紧汽车座椅，使得能够方便快速的将汽车座椅传送到安装的位置，满足用户的使用需求。

工作原理：在使用的时候，先启动推杆电机6，推杆电机6的输出轴推动夹紧机械手本体7，当到达预定位置时，关闭推杆电机6，启动夹紧机械手本体7对汽车座椅进行夹紧，然后启动推杆电机6，推杆电机6拉动夹紧机械手本体7和汽车座椅向上移动，到达预定位置时关闭推杆电机6，然后启动旋转电机9，旋转电机9的输出轴带动齿轮11转动，且齿轮11与安装座1底侧开设的活动槽10的一侧内壁上固定安装的齿条12啮合，使得齿轮11带动连接块2，且连接块2带动连接杆3滑动，连接杆3带动滑动块4在滑动槽5内滑动，从而使得连接块2带动推杆电机6、夹紧机械手本体7和汽车座椅在安装座1上水平移动至安装位置，操作简单，满足用户的使用需求。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。