一种钣金折弯工装的制作方法

本实用新型涉及钣金加工设备技术领域，尤其涉及一种钣金折弯工装。

背景技术：

在生产行业中，钣金具有重量轻、强度高、成本低等特点，使其经常被应用在各种箱体、机器壳体(如电脑机箱、烘干箱以及涂布机壳体等)。而在将钣金制成机箱或者壳体的过程中，需要对钣金进行不同程度的折弯便于后期加工。而现有的用于钣金折弯工装，其折弯的弯折度固定，不可调，使用受限。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种钣金折弯工装，其可进行弯折度的调整，使用范围较广。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

一种钣金折弯工装，包括底座以及折弯头，底座上设有折弯区、第一支撑柱以及第二支撑柱，折弯区形成于第一支撑柱以及第二支撑柱之间，第一支撑柱可沿底座的高度方向运动；第二支撑柱可沿底座的长度方向向着靠近或者远离第一支撑柱运动；所述折弯区上设有多个定位槽；多个定位槽沿底座的长度方向间隔排布；所述折弯头设于折弯区的上方；折弯头可沿底座的长度方向运动并可沿底座的高度方向运动。

优选的，所述底座上设有第一限位槽，第一限位槽的底端设有调节板；调节板上设有多个调节槽，多个调节槽沿第一限位槽的长度方向间隔排布；各个调节槽的深度不同；调节板可沿第一限位槽的长度方运动并可沿第一限位槽的高度方向运动；所述第一支撑柱的底端用于嵌装于其中一个调节槽内。

优选的，所述第一限位槽的一侧设有第一气缸，第一气缸用于带动调节板沿第一限位槽的长度方向运动；第一限位槽的顶部设有第二气缸，第二气缸用于带动调节板沿第一限位槽的高度方向运动。

优选的，所述底座上设有第二限位槽，所述第二支撑柱的底端安装于第二限位槽内并可沿第二限位槽的长度方向滑动。

优选的，所述第二限位槽的一侧设有第三气缸，所述第三气缸用于带动第二支撑柱沿第二限位槽的长度方向滑动。

优选的，所述第一支撑柱包括第一套管以及第一定位杆，第一定位杆穿接于第一套管内；第一定位杆的底端与第一套管的底端之间连接有第一弹性部件。

优选的，所述第二支撑柱包括第二套管以及第二定位杆，第二定位杆穿接于第二套管内；第二定位杆的底端与第二套管的底端之间连接有第二弹性部件。

优选的，所述定位槽的截面呈三角形。

优选的，折弯头的底端设有橡胶垫。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：其在折弯钣金时，可将钣金放置至第一支撑柱和第二支撑柱形成的弯折区内，第一支撑柱和第二支撑柱可分别支撑钣金的两端，通过折弯头对不同定位槽内的冲压，并实现钣金的不同弯折。而第一支撑柱的高度可调整，因而对钣金的支撑点可进行调整，可调整钣金的倾斜度，从而实现折弯程度的调整。与此同时，第二支撑柱可沿底座的长度方向运动，即折弯区的大小可调，同样也能调整第二支撑柱在钣金上的支撑位置，从而实现折弯程度的调整。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中的A处放大结构示意图。

图中：20、底座；21、定位槽；22、第二限位槽；23、第一限位槽；30、折弯头；31、橡胶垫；40、第一支撑柱；41、第一定位杆；42、第一弹性部件；50、第二支撑柱；51、第二定位杆；52、第二弹性部件；60、第三气缸；70、调节板；71、调节槽；80、第一气缸；81、安装板；90、第二气缸。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

如图1以及图2所示的一种钣金折弯工装，包括底座20以及折弯头30，在底座20上设有折弯区、第一支撑柱40以及第二支撑柱50，折弯区形成于第一支撑柱40以及第二支撑柱50之间。具体第一支撑柱40可沿底座20的高度方向运动，而第二支撑柱50可沿底座20的长度方向，向着靠近或者远离第一支撑柱40运动。另外，在折弯区上设有多个定位槽21，使多个定位槽21沿底座20的长度方向间隔排布。上述折弯头30设于折弯区的上方，折弯头30可沿底座20的长度方向运动，并可沿底座20的高度方向运动。

在上述结构基础上，使用本实用新型的钣金折弯工装时，可将钣金放置在折弯区，第一支撑柱40和第二支撑柱50可分别支撑钣金的两端，同时使折弯头30沿底座20的长度方向运动至对准其中一个定位槽21，此后，使折弯头30沿底座20的高度方向运动至定位槽21内，则可实现以定位槽21所在的位置为折弯点，以第一支撑柱40和第二支撑柱50所在的位置为支点，对钣金进行折弯作业。而通过折弯头30对不同定位槽21内的冲压，并可使钣金的折弯点不同，并实现钣金的不同弯折。

与此同时，第一支撑柱40的高度可调整，因而对钣金的支撑点可进行调整，可调整钣金的倾斜度，从而实现折弯程度的调整。此外，第二支撑柱50可沿底座20的长度方向运动，即折弯区的大小可调，同样也能调整第二支撑柱50在钣金上的支撑位置，从而实现折弯程度的调整。

优选的，本实施例中，具体可在底座20上设有第一限位槽23，第一限位槽23的底端设有调节板70，在调节板70上设有多个调节槽71，使多个调节槽71沿第一限位槽23的长度方向间隔排布。对应的，各个调节槽71的深度不同；调节板70可沿第一限位槽23的长度方运动，并可沿第一限位槽23的高度方向运动；第一支撑柱40的底端用于嵌装于其中一个调节槽71内。

在此结构基础上，对第一支撑柱40的高度进行调整时，可先使调节板70沿底座20的高度方向向下运动，使第一支撑柱40的底端与其中一个调节槽71脱离，然后使调节板70沿底座20的长度方向运动，使第一支撑柱40的底端对准调节板70上的另一调节槽71，再使调节板70向上运动，对应的第一支撑柱40的底端可嵌装在该调节槽71内，由于各个调节槽71的深度不同，因而第一支撑柱40在不同的调节槽71内，对应的高度便可不一样，如此进行调节，使第一支撑柱40的高度可调，实现对钣金的支撑高度可调，钣金折弯程度则对应可调。

更具体的是，在第一限位槽23的一侧设有第一气缸80，第一气缸80用于带动调节板70沿第一限位槽23的长度方向运动，对应的第一限位槽23的顶部设有第二气缸90，第二气缸90用于带动调节板70沿第一限位槽23的高度方向运动，如此，通过第一气缸80和第二气缸90分别带动调节板70的上下运动和左右运动，使驱动结构简单且稳定。具体的是，可在第一气缸80的活塞杆的端部固定一个安装板81，上述的调节板70的侧部滑动的安装在安装板81上，第二气缸90的活塞杆可与调节板70的端部固接，如此便可实现调节板70的上下运动和左右运动。

优选的，还可在底座20上设有第二限位槽22，上述第二支撑柱50的底端安装于第二限位槽22内，并可沿第二限位槽22的长度方向滑动，如此，可通过第二限位槽22的限定第二支撑柱50的运动行程，使第二支撑柱50对钣金的支撑位置的调整控制在一定的范围内。更具体的是，可在第二限位槽22的一侧设有第三气缸60，第三气缸60用于带动第二支撑柱50沿第二限位槽22的长度方向滑动，如此，驱动结构简单且稳定。

优选的，上述的第一支撑柱40可包括第一套管以及第一定位杆41，使第一定位杆41穿接于第一套管内，另外，第一定位杆41的底端与第一套管的底端之间连接有第一弹性部件42，如此，第一定位杆41可具有一定的伸缩程度，在钣金折弯时可与钣金柔性接触，具有一定的缓冲，防止折弯过程中对钣金造成损伤。

同样的，第二支撑柱50包括第二套管以及第二定位杆51，第二定位杆51穿接于第二套管内。对应的，该第二定位杆51的底端与第二套管的底端之间也可连接有第二弹性部件52。如此，第二定位杆51也可具有一定的伸缩程度，在钣金折弯时可与钣金柔性接触，具有一定的缓冲，防止折弯过程中对钣金造成损伤。

优选的，定位槽21的截面呈三角形，便于钣金的直角折弯。

优选的，折弯头30的底端设有橡胶垫31，该橡胶垫31可使折弯头30与钣金柔性接触，同样也能防止折弯过程中对钣金造成损伤。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。