汽车端子自动铆接机的制作方法

文档序号:15872813发布日期:2018-11-07 21:42阅读:144来源:国知局
汽车端子自动铆接机的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车端子自动铆接机。



背景技术:

随着人们日益增长的物质生活水平不断提高,汽车的拥有量越来越多,汽车的普及为人类社会生活创造美好的生活,在一定程度上改变人们的生活方式,提高生活质量,扩大社交范围,方便出游,增加经济的发展,提高工作效率。随着汽车逐渐走进大众的生活,对于汽车装备的安全性的要求越来越多也越来越高。汽车配件的种类繁多,现如今汽车的品牌越来越多,汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种,其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位),以载客为主要目的的车辆。具体来说,乘用车又分为基本乘用车即轿车,MPV车型,SUV车型以及其他车型比如皮卡等。

汽车端子在汽车中具有非常重要的地位,汽车端子属于异型件,采用人工进行铆接,工人铆接难度大,铆接成品率低。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车端子自动铆接机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车端子自动铆接机,包括第一支撑平台、第二支撑平台和第三支撑平台,所述第二支撑平台和第三支撑平台设置在第一支撑平台的右侧,所述第一支撑平台的底部设有柜体,所述柜体、第二支撑平台和第三支撑平台的底部均设有地脚,所述柜体的底部还设有万向轮,所述第一支撑平台的顶部中间设有旋转平台,所述旋转平台的截面为圆形,所述旋转平台顶部的边缘环形分布有定位工装,所述第一支撑平台的顶部沿着旋转平台边缘的逆时针方向依次安装有在线检测模块、第一铆接组件、第二铆接组件、上料下料组件和PLC系统组件。

优选的,所述在线检测模块、第一铆接组件、第二铆接组件和上料下料组件的底部均设有定位板,所述定位板通过螺栓固定安装于第一支撑平台。

优选的,所述第二支撑平台靠近第一铆接组件设置,所述第三支撑平台靠近第二铆接组件设置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种汽车端子自动铆接机,结构新颖,操作方便,改变传统的人工进行铆接方式,上料下料组件将待加工工件置于旋转平台顶部的定位工装上,通过定位工装的设计,便于固定待加工工件,旋转平台顺时针转动,第一铆接组件和第二铆接组件同时进行工作,第二支撑平台和第三支撑平台均同于安装震动供料装置,便于将铆钉输送到第一铆接组件和第二铆接组件,使得铆接工作不间断地进行,大大降低劳动强度,提高工作效率,此外,增设在线检测模块,用于对铆接质量进行检测,自动化程度高,具有很高的实用性,大大提升了该一种汽车端子自动铆接机的使用功能性,保证其使用效果和使用效益,适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车端子自动铆接机的结构示意图。

图中:1第一支撑平台、2柜体、3地脚、4万向轮、5第二支撑平台、6第三支撑平台、7旋转平台、8定位工装、9在线检测模块、10第一铆接组件、11第二铆接组件、12上料下料组件、13定位板、14 PLC系统组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车端子自动铆接机,包括第一支撑平台1、第二支撑平台5和第三支撑平台6,所述第二支撑平台5和第三支撑平台6设置在第一支撑平台1的右侧,所述第一支撑平台1的底部设有柜体2,所述柜体2、第二支撑平台5和第三支撑平台6的底部均设有地脚3,所述柜体2的底部还设有万向轮4,所述第一支撑平台1的顶部中间设有旋转平台7,旋转平台7的底部通过电机驱动,所述旋转平台7的截面为圆形,所述旋转平台7顶部的边缘环形分布有定位工装8,所述第一支撑平台1的顶部沿着旋转平台7边缘的逆时针方向依次安装有在线检测模块9、第一铆接组件10、第二铆接组件11、上料下料组件12和PLC系统组件14,PLC系统组件14还包括显示器组件,在线检测模块9包括检测传感器,在线检测模块9和PLC系统组件14之间电性连接,第一铆接组件10和第二铆接组件11互不干扰,同时进行工作,第一铆接组件10和第二铆接组件11均通过PLC系统组件14来控制,上料下料组件12包括上料下料机械手,用于夹取工件。

具体的,所述在线检测模块9、第一铆接组件10、第二铆接组件11和上料下料组件12的底部均设有定位板13,所述定位板13通过螺栓固定安装于第一支撑平台1。

具体的,所述第二支撑平台5靠近第一铆接组件10设置,所述第三支撑平台6靠近第二铆接组件11设置。

工作原理:本实用新型一种汽车端子自动铆接机,使用时,改变传统的人工进行铆接方式,上料下料组件12将待加工工件置于旋转平台7顶部的定位工装8上,通过定位工装8的设计,便于固定待加工工件,旋转平台7顺时针转动,第一铆接组件10和第二铆接组件11同时进行工作,第二支撑平台5和第三支撑平台6均同于安装震动供料装置,便于将铆钉输送到第一铆接组件10和第二铆接组件11,使得铆接工作不间断地进行,大大降低劳动强度,提高工作效率,此外,增设在线检测模块9,用于对铆接质量进行检测,自动化程度高,具有很高的实用性。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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