新能源汽车铝合金修边冲孔复合模的制作方法

文档序号:16561176发布日期:2019-01-08 22:12阅读:来源:国知局

技术特征:

1.新能源汽车铝合金修边冲孔复合模,其特征在于,包括下模座(101)、上模座(102)、压料芯(103)、下模刀块(104)、上模刀块(114)、废料刀(132)、压料芯镶块(137)和冲头组件,其中上模座(102)安装在下模座(101)的上方,压料芯(103)安装在上模座(102)的中部空腔内,若干个上模刀块(114)沿着上模座(102)中部空腔内前后侧面和中部空腔中央部位设置,且设置在中部空腔中央部位的上模刀块(114)穿过压料芯(103)的中部空腔,若干个下模刀块(104)沿着下模座(101)中部空腔内前后侧面设置,若干个废料刀(132)设置在下模刀块(104)外侧,压料芯镶块(137)沿着压料芯(103)上表面前后边设置,冲头组件沿着上模座(102)中部空腔内表面设置。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车铝合金修边冲孔复合模,其特征在于,下模座(101)还包括凹模(338)、废料滑道(204)、挡键(203)、聚氨酯缓冲器(302)、吊棒(301)、连接板(202)、侧销(309)、电气盒感应器(341)、气缸组件(340)、导柱(304)、外导板(303)和刚性存放(233),其中凹模(338)设置在下模刀块(104)上,废料滑道(204)设置在下模座(101)下模座(101)前侧面并伸入下模座(101)中,挡键(203)设置在下模座(101)前侧面中央并用于限定下模刀块(104)的位置,聚氨酯缓冲器(302)设置在下模座(101)上表面四个角,吊棒(301)设置在下模座(101)前后侧面左右两端,连接板(202)设置在下模座(101)左右侧面并向上伸出用于连接上模座(102)和下模座(101),侧销(309)设置在下模座(101)上表面用于限定下模刀块(104)的位置,电气盒感应器(341)和气缸组件(340)均安装在下模座(101)上表面,导柱(304)安装在下模座(101)左右两端的凹槽内,外导板(303)对应导柱(304)设置在下模座(101)凹槽面上,刚性存放(233)设置在下模座(101)左右侧面外表面。

3.根据权利要求1或2所述的新能源汽车铝合金修边冲孔复合模,其特征在于,上模座(102)还包括导套(305)、氮缸安装板(232)和氮缸(306),导套(305)安装在上模座(102)左右两端的凸台内并与导柱(304)位置对应,氮缸(306)安装在氮缸安装板(232)上,氮缸(306)与氮缸安装板(232)一同安装在上模座(102)中部空腔内。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车铝合金修边冲孔复合模,其特征在于,冲头组件包括从上至下依次连接的冲头(211)、冲头固定座(212)和垫板(213)。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车铝合金修边冲孔复合模,其特征在于,压料芯(103)还包括方形隔板(337)、内导板(311)和预压销(310),方形隔板(337)安装在压料芯(103)底面,内导板(311)安装在压料芯(103)左右侧面中央底部和前后侧面左右两端底部,预压销(310)安装在压料芯(103)的中部空腔内表面并向上伸出。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车铝合金修边冲孔复合模,其特征在于,上模刀块(114)的数量共18个,在上模座(102)中部空腔内前侧面、后侧面和中央部位各6个。

7.根据权利要求1所述的新能源汽车铝合金修边冲孔复合模,其特征在于,下模刀块(104)的数量共10个,在下模座(101)中部空腔内前侧面7个、后侧面3个。

8.根据权利要求1所述的新能源汽车铝合金修边冲孔复合模,其特征在于,废料刀(132)的数量共5个,在前侧面下模刀块(104)外侧2个,后侧面下模刀块(104)外侧3个。

9.根据权利要求1所述的新能源汽车铝合金修边冲孔复合模,其特征在于,压料芯镶块(137)的数量共5个,在压料芯(103)上表面前边1个、后边4个。

10.根据权利要求1所述的新能源汽车铝合金修边冲孔复合模,其特征在于,预压销(310)的数量共2个,在压料芯(103)左右中部空腔各1个。

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