一种针对高张力板材的汽车修边类冲压模具的制作方法

本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体为一种针对高张力板材的汽车修边类冲压模具。

背景技术：

冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，依产品加工方法的不同，可将模具分成冲剪模具、弯曲模具、抽制模具、成形模具和压缩模具等五大类，过去在生产深冲或者重冲工件，大家都认为耐压型(EP)润滑油是保护模具的最好选择，硫和氯EP添加剂被混合到纯油中来提高模具寿命已经有很长的历史了，但是随着新金属--高强度钢的出现，环保要求的严格，EP油基润滑油的价值已经减少，甚至失去市场。

当今高强钢、超高强钢很好的实现了车辆的轻量化，提高了车辆的碰撞强度和安全性能，因此成为车用钢材的重要发展方向，但随着板料强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求，在无法满足成型条件的情况下，国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术，高张力板材在制作的时候需要通过修边将多余的面料进行修剪，从而使产品的毛刺达到最优效果,但是在修剪的时候很难调节合适的角度和尺寸，故而提出一种针对高张力板材的汽车修边类冲压模具来解决上述中所提出的问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种针对高张力板材的汽车修边类冲压模具，具备调节的优点，解决了高张力板材在修剪的时候很难调节合适的角度和尺寸的问题。

(二)技术方案

为实现上述调节的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种针对高张力板材的汽车修边类冲压模具，包括上模座，所述上模座底部的两端均固定安装有导向机构，所述上模座的底部设置有下模座，所述下模座的顶部固定安装有与导向机构对应的导向插接块，所述上模座的底部开设有固定槽，所述固定槽的内部固定安装有弹簧，所述弹簧的底部固定安装有上模压料板，所述上模压料板的顶部和上模座的底部均固定安装有的外螺纹柱，两个所述外螺纹柱相对侧的外部螺纹连接有内螺纹柱，所述上模座的底部且位于弹簧的右侧固定安装有两个固定杆，所述固定杆的底部固定安装有固定环，所述固定环的内部固定安装有螺柱，所述螺柱的左侧和右侧螺纹连接有限位头，所述螺柱上且位于固定环的左侧螺纹连接有活动环，所述活动环的底部固定安装有上模型面刀块，所述螺柱上且位于活动环的左侧和右侧均活动安装有防滑环，所述螺柱上且防滑环远离活动环的一端螺纹连接有螺母，所述下模座的顶部固定安装有位于上模压料板底部的下模修边刀块。

优选的，所述下模座的顶部开设有与上模型刀块对应的切割槽。

优选的，顶部所述外螺纹柱和底部外螺纹柱的螺纹方向相反。

优选的，所述限位头的内部开设有螺纹槽。

优选的，所述上模座通过外螺纹柱和内螺纹柱与上模压料板螺纹连接。

优选的，所述上模型面刀块通过活动环、防滑环和螺母与螺柱活动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种针对高张力板材的汽车修边类冲压模具，具备以下有益效果：

1、该针对高张力板材的汽车修边类冲压模具，通过设置下模座上有导向插接块，可以避免在修边的时候出现错位状况，通过设置固定槽内有弹簧，可以通过弹簧对上模压料板进行推压，从而达到固定的效果，通过设置上模座和下模座上有外螺纹柱且可以通过内螺纹柱进行调节，可以针对不同的厚度进行调节，达到了调节的效果。

2、该针对高张力板材的汽车修边类冲压模具，通过设置限位头与螺柱螺纹连接，可以方便拆卸限位头，对上模型面刀块进行更换，通过设置活动环的两侧有防滑环，可以通过螺母对活动环进行固定，防止上模型面刀块在切割的时候活动，从而有效的解决了高张力板材在修剪的时候很难调节合适的角度和尺寸的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的结构放大示意图。

图中：1上模座、2下模座、3导向机构、4上模型面刀块、5弹簧、6上模压料板、7下模修边刀块、8导向插接块、9固定槽、10活动环、11外螺纹柱、12固定杆、13螺柱、14限位头、15固定环、16螺母、17防滑环、18内螺纹柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种针对高张力板材的汽车修边类冲压模具，包括上模座 1，上模座1底部的两端均固定安装有导向机构3，上模座1的底部设置有下模座2，下模座2的顶部固定安装有与导向机构3对应的导向插接块8，上模座1的底部开设有固定槽9，固定槽9的内部固定安装有弹簧5，弹簧5的底部固定安装有上模压料板6，上模压料板6的顶部和上模座1的底部均固定安装有的外螺纹柱11，顶部外螺纹柱11和底部外螺纹柱11的螺纹方向相反，两个外螺纹柱11相对侧的外部螺纹连接有内螺纹柱18，上模座1通过外螺纹柱11和内螺纹柱18与上模压料板6螺纹连接，上模座1的底部且位于弹簧5 的右侧固定安装有两个固定杆12，固定杆12的底部固定安装有固定环15，固定环15的内部固定安装有螺柱13，螺柱13的左侧和右侧螺纹连接有限位头14，限位头14的内部开设有螺纹槽，螺柱13上且位于固定环15的左侧螺纹连接有活动环10，活动环10的底部固定安装有上模型面刀块4，下模座2 的顶部开设有与上模型刀块4对应的切割槽，螺柱13上且位于活动环10的左侧和右侧均活动安装有防滑环17，螺柱13上且防滑环17远离活动环10的一端螺纹连接有螺母16，上模型面刀块4通过活动环10、防滑环17和螺母 16与螺柱13活动连接，下模座2的顶部固定安装有位于上模压料板6底部的下模修边刀块7，该针对高张力板材的汽车修边类冲压模具，通过设置下模座 2上有导向插接块8，可以避免在修边的时候出现错位状况，通过设置固定槽 9内有弹簧5，可以通过弹簧5对上模压料板6进行推压，从而达到固定的效果，通过设置上模座1和下模座2上有外螺纹柱11且可以通过内螺纹柱18 进行调节，可以针对不同的厚度进行调节，达到了调节的效果，且该针对高张力板材的汽车修边类冲压模具，通过设置限位头14与螺柱13螺纹连接，可以方便拆卸限位头14，对上模型面刀块4进行更换，通过设置活动环10的两侧有防滑环17，可以通过螺母16对活动环10进行固定，防止上模型面刀块4在切割的时候活动，从而有效的解决了高张力板材在修剪的时候很难调节合适的角度和尺寸的问题。

综上所述，该针对高张力板材的汽车修边类冲压模具，通过设置下模座2 上有导向插接块8，可以避免在修边的时候出现错位状况，通过设置固定槽9 内有弹簧5，可以通过弹簧5对上模压料板6进行推压，从而达到固定的效果，通过设置上模座1和下模座2上有外螺纹柱11且可以通过内螺纹柱18进行调节，可以针对不同的厚度进行调节，达到了调节的效果。

并且，该针对高张力板材的汽车修边类冲压模具，通过设置限位头14与螺柱13螺纹连接，可以方便拆卸限位头14，对上模型面刀块4进行更换，通过设置活动环10的两侧有防滑环17，可以通过螺母16对活动环10进行固定，防止上模型面刀块4在切割的时候活动，从而有效的解决了高张力板材在修剪的时候很难调节合适的角度和尺寸的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。