汽车零部件螺柱焊夹具结构的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，尤其是一种汽车零部件螺柱焊夹具结构。

背景技术：

现有汽车零部件加工过程中，针对薄板零件的加工，常有螺柱焊虚焊、焊穿等问题，导致不良产品流出率居高不下。

技术实现要素：

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种提高了产品质量及成品率，降低不良产品流出率的汽车零部件螺柱焊夹具结构。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种汽车零部件螺柱焊夹具结构，包括基板，基板上设有L座，L座上设有定位板，定位板通过调整块与随形铜垫块连接，随形铜垫块与薄板零件接触面形状相配合。

作为优选，基板和L座，L座和定位板，定位板和调整块，以及调整块和随形铜垫块均通过定位销、锁附螺栓连接，其中定位板和调整块之间设有调整垫片。

作为优选，所述调整块有若干块，互相通过定位销、锁附螺栓连接，且彼此之间设有调整垫片。

实用新型有益的效果是：本实用新型采用夹具调整块结构，由定位销定位，调整垫片调节，螺栓锁附，结构简单易调整，铜垫块定位更精准；采用随形铜垫块支撑被焊零件，接触面积更大，薄板零件螺柱焊接过程更稳定，散热更快。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

附图标记说明：基板1，L座2，定位板3，随形铜垫块4，调整块5，定位销6，锁附螺栓7，调整垫片8。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例：如图1，L座2由定位销6、锁附螺栓7锁附于基板1上，定位板3由定位销6、锁附螺栓7锁附于L座2上，调整块5由定位销6、锁附螺栓7、调整垫片8锁附于定位板3上，随形铜垫块4由定位销6、锁附螺栓7锁附于调整块5上。

随形铜垫块4的位置由调整垫片8调节X、Y、Z三个方向，更精准的支撑薄板零件，在螺柱焊接过程中提供支撑和更好的散热，有效解决薄板螺柱焊虚焊、焊穿等质量问题，提高了产品质量及成品率，降低不良产品流出概率。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。