一种用于放置钢带的防缠绕胎具的制作方法

本实用新型涉及电极包装设备领域，特别涉及一种用于放置钢带的防缠绕胎具。

背景技术：

电极包装需要使用钢带捆绑，采购的钢带均是圆盘形式的，需要放直后切割成相对应的长度使用，但在将圆盘钢带放直的过程中，会发生钢带扭曲和相互缠绕在一起的现象，需要费很大劲将钢带捋直，再按规格长度剪断，工作效率低，劳动强度大。

因此，发明一种用于放置钢带的防缠绕胎具来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于放置钢带的防缠绕胎具，通过设置有第一转动盘、第二转动盘、卷轴和手柄，通过转动手柄可以带动第一转动盘转动，从而带动卷轴和第二转动盘转动，有利于可以将圆盘式的钢带放置在卷轴上，当需要使用钢带时，转动手柄，将钢带拽出按要求长度剪断即可，使用非常方便，通过连接块和螺杆，可以便于将卷轴固定在第二转动盘内部的第三圆孔内，有利于可以便于将钢带安装在卷轴上，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于放置钢带的防缠绕胎具，包括第一胎具壳体，所述第一胎具壳体一侧设置有第一圆孔，所述第一圆孔内部设置有第一转动盘，所述第一转动盘一侧设置有卷轴，所述卷轴一侧设置有螺栓孔，所述第一转动盘另一侧设置有手柄，所述卷轴一侧设置有第二胎具壳体，所述第二胎具壳体一侧设置有第二圆孔，所述第二圆孔内部设置有第二转动盘，所述第二转动盘一侧设置有第三圆孔，所述第二转动盘一侧设置有连接块，所述连接块顶部设置有螺栓孔，所述螺栓孔内部设置有螺杆，所述螺杆两端均设置有螺母。

优选的，所述卷轴外侧均匀设置有若干梯形凸块，所述第一胎具壳体底部与第二胎具壳体底部均设置有基座，所述基座底部设置有万向轮。

优选的，所述第一转动盘通过轴承与第一圆孔内壁活动连接，所述第二转动盘通过轴承与第二圆孔内壁活动连接。

优选的，所述手柄外侧设置有摩擦层，所述摩擦层由橡胶材料制成。

优选的，所述第一胎具壳体顶部与第二胎具壳体顶部均设置有防撞层，所述防撞层由橡胶材料制成。

优选的，所述螺杆与螺栓孔相配合，所述螺杆与螺母相配合。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设有第一转动盘、第二转动盘、卷轴和手柄，通过转动手柄可以带动第一转动盘转动，从而带动卷轴和第二转动盘转动，有利于可以将圆盘式的钢带放置在卷轴上，当需要使用钢带时，转动手柄，将钢带拽出按要求长度剪断即可，使用非常方便，通过连接块和螺杆，可以便于将卷轴固定在第二转动盘内部的第三圆孔内，有利于将卷轴取出安装钢带，通过螺栓固定，可以提高装置的牢固度，本装置结构简单，成本低，便于推广，提高了工作效率，降低了劳动强度，且可以随时更换钢带，实用性高；

2、通过设有梯形凸块，有利于提高卷轴与钢带之间的摩擦力，可以提高工作效率，通过设置有基座和万向轮，万向轮有利于便于装置的移动，通过设置有防撞层，有利于防止工作人员与第一胎具壳体或第二胎具壳体相撞，减少损伤。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构正视图。

图2为本实用新型的第一胎具壳体结构正视图。

图3为本实用新型的第二胎具壳体结构正视图。

图4为本实用新型的卷轴、连接块和螺杆结构剖视图。

图中：1第一胎具壳体、2第一圆孔、3第一转动盘、4卷轴、5螺栓孔、6手柄、7第二胎具壳体、8第二圆孔、9第二转动盘、10第三圆孔、11连接块、12螺杆、13螺母、14梯形凸块、15基座、16万向轮、17摩擦层、18防撞层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种用于放置钢带的防缠绕胎具，包括第一胎具壳体1，所述第一胎具壳体1一侧设置有第一圆孔2，所述第一圆孔2内部设置有第一转动盘3，所述第一转动盘3一侧设置有卷轴4，所述卷轴4一侧设置有螺栓孔5，所述第一转动盘3另一侧设置有手柄6，所述卷轴4一侧设置有第二胎具壳体7，所述第二胎具壳体7一侧设置有第二圆孔8，所述第二圆孔8内部设置有第二转动盘9，所述第二转动盘9一侧设置有第三圆孔10，所述第二转动盘9一侧设置有连接块11，所述连接块11顶部设置有螺栓孔5，所述螺栓孔5内部设置有螺杆12，所述螺杆12两端均设置有螺母13，连接块11数量设置为两个，且与第二转动盘9固定连接。

进一步的，在上述技术方案中，所述卷轴4外侧均匀设置有若干梯形凸块14，所述第一胎具壳体1底部与第二胎具壳体7底部均设置有基座15，所述基座15底部设置有万向轮16，万向轮16可以便于移动装置；

进一步的，在上述技术方案中，所述第一转动盘3通过轴承与第一圆孔2内壁活动连接，所述第二转动盘9通过轴承与第二圆孔8内壁活动连接，第二转动盘9可以在第二圆孔8内转动；

进一步的，在上述技术方案中，所述手柄6外侧设置有摩擦层17，所述摩擦层17由橡胶材料制成，摩擦层17可以提高手柄6的舒适度；

进一步的，在上述技术方案中，所述第一胎具壳体1顶部与第二胎具壳体7顶部均设置有防撞层18，所述防撞层18由橡胶材料制成，防撞层18可以减少伤害；

进一步的，在上述技术方案中，所述螺杆12与螺栓孔5相配合，所述螺杆12与螺母13相配合，通过螺杆12与螺母13可以将卷轴4固定住。

本实用工作原理：

参照说明书附图1-4，第一胎具壳体1一侧设置有第一圆孔2，第一转动盘3通过轴承与第一圆孔2内壁活动连接，第二胎具壳体7一侧设置有第二圆孔8，第二转动盘9通过轴承与第二圆孔8内壁活动连接，第二转动盘9一侧设置有第三圆孔10，第三圆孔10与卷轴4相配合，通过转动手柄6可以带动第一转动盘3转动，从而带动卷轴4和第二转动盘9转动，本装置在使用时，可以提前将圆盘式的钢带放置在卷轴4上，当需要使用钢带时，转动手柄6，将钢带拽出按要求长度剪断即可，使用非常方便，通过连接块11和螺杆12，螺杆12与连接块11和卷轴4上的螺栓孔5相配合，当螺杆12贯穿螺栓孔5后，用螺母13固定住螺杆12，即可以将卷轴4固定在第二转动盘9内部的第三圆孔10内，有利于将卷轴4取出安装钢带，可以提高装置的牢固度，本装置结构简单，成本低，便于推广，提高了工作效率，降低了劳动强度，且可以随时更换钢带，实用性高；

参照说明书附图1，卷轴4外侧均匀设置有梯形凸块14，可以提高卷轴4与钢带之间的摩擦力，可以提高工作效率，第一胎具壳体1和第二胎具壳体7底部均设置有基座15和万向轮16，万向轮16可以便于装置的移动，防撞层18有利于防止工作人员与第一胎具壳体1或第二胎具壳体7相撞，减少损伤。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。