可调角度式焊接辅助机构的制作方法

本实用新型属于焊接工装领域，尤其是一种可调角度式焊接辅助机构。

背景技术：

在玻璃钢制品领域，每个玻璃钢模具都需要进行金属型材的加固，防止玻璃钢本身产生较大变形，尤其是大面积狭长型模具更加需要对模具进行金属型材加固。为了保证金属型材能够对玻璃钢模具起到最大的支撑作用，加固过程中金属型材的焊接角度都需要跟随模具的形状变化而变化，现有的方式是直接在模具表面进行随行制作，由于人员的水平不一致，两焊接型材的焊接角度无法得到有效的保证，导致制作出的加固钢架与模具或图纸标注要求有很大偏差，从而影响了模具的整体强度，需要后续进行加强修整，这样既浪费了人工，也会对模具性能也产生了较大影响。因此迫切需要提供可以一种可调节式焊接辅助机构，来方便、快捷的实现不同焊接角度下待焊接型材的准确定位。

技术实现要素：

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种可调角度式焊接辅助机构，用于解决现有技术中待焊接型材的焊接角度无法有效保证的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种可调角度式焊接辅助机构，包括基板、角度定位机构、压紧装置，所述角度定位机构包括圆弧轨道、第一挡板、第二挡板、第一锁紧体、第二锁紧体；所述圆弧轨道固设在所述基板上且沿圆周方向延伸，所述圆弧轨道上或所述基板上设置有角度度量刻度，所述第一锁紧体和所述第二锁紧体分别安装在所述圆弧轨道上，且均能够在所述圆弧轨道上的任意位置锁紧固定；所述压紧装置包括直线移动驱动装置、连杆、第一推块和第二推块；所述直线移动驱动装置安装在所述基板上，且其直线移动端指向所述圆弧轨道的圆心；所述连杆的中部可转动的安装在所述直线移动驱动装置的直线移动端上，所述第一推块和所述第二推块分别可转动的安装在所述连杆的两端，所述第一挡板的一端可转动安装在所述圆弧轨道的圆心位置，另一端从所述第一锁紧体和所述第一推块间穿过；所述第二挡板的一端可转动安装在所述圆弧轨道的圆心位置，另一端从所述第二锁紧体和所述第二推块间穿过。

优选地，所述圆弧轨道为贯穿设置在所述基板上的轨道槽。

进一步地，所述第一锁紧体和/或所述第二锁紧体包括螺栓和调节手轮，所述螺栓的小端穿过所述轨道槽后和所述调节手轮螺纹连接。

优选地，所述直线移动驱动装置为气缸。

进一步地，所述气缸的缸体铰装在所述基板上。

如上所述，本实用新型，具有以下有益效果：在焊接时按照图纸要求的焊接角度并根据角度度量刻度准确的将第一锁紧体和第二锁紧体分别调节到位并锁紧固定，此时将一个待焊接型材卡入第一挡板和第一推块之间，另一个待焊接型材卡入第二挡板和第二推块之间，并调整两待焊接型材的焊接坡口位置相接触，启动直线移动驱动装置使第一推块和第二推块分别将两待焊接型材压紧，然后再进行焊接。本实用新型进行焊接不仅可以得到精度较高的焊接角度，而且可以根据需要来按照刻度设定不同的焊接角度，从而可以实现不同尺寸型材的角度焊接，提高了生产效率，同时也节省了人工。

附图说明

图1为本实用新型可调角度式焊接辅助机构实施例的结构示意图；

图2为本实用新型可调角度式焊接辅助机构实施例对不同型号型材压紧的示意图。

图中：1、基板 2、第二挡板

3、第一挡板 4、第一锁紧体

5、第二锁紧体 6、挡板固定轴

7、第二推块 8、第一推块

9、端部铰接轴 10、连杆

11、中部铰接轴 12、气缸

13、气缸连接轴 14、气缸固定座

15/16、型材 17、轨道槽

具体实施方式

说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图1-2所示，本实用新型为一种可调角度式焊接辅助机构，包括基板1、角度定位机构、压紧装置，角度定位机构包括圆弧轨道、第一挡板3、第二挡板2、第一锁紧体4、第二锁紧体5；圆弧轨道固设在基板1上且沿圆周方向延伸，基板1上设置有角度度量刻度(图中未示出)，第一锁紧体4和第二锁紧体5分别安装在圆弧轨道上，且均能够在圆弧轨道上的任意位置锁紧固定；压紧装置包括直线移动驱动装置、连杆10、第一推块8和第二推块7；直线移动驱动装置安装在基板1上，且其直线移动端指向圆弧轨道的圆心；连杆10的中部通过中部铰接轴11可转动的安装在直线移动驱动装置的直线移动端上，第一推块8和第二推块7分别通过端部铰接轴9可转动的安装在连杆10的两端，第一挡板和第二挡板2的端部通过挡板固定轴6可转动安装在圆弧轨道的圆心位置，第一挡板的另一端从第一锁紧体4和第一推块8间穿过；第二挡板的另一端从第二锁紧体5和第二推块7间穿过。

在焊接时按照图纸要求的焊接角度并根据角度度量刻度准确的将第一锁紧体4和第二锁紧体5分别调节到位并锁紧固定，此时型材16卡入第一挡板3和第一推块8之间，将型材15卡入第二挡板2和第二推块7之间，并调整两型材的焊接坡口位置相接触，启动直线移动驱动装置使第一推块8和第二推块7向前移动直至将型材15和型材16压紧，压紧后再进行焊接。使用本实用新型进行焊接不仅可以得到精度较高的焊接角度，而且可以根据需要来按照刻度设定不同的焊接角度，从而可以实现不同尺寸型材的角度焊接，提高了生产效率，同时也节省了人工。

本实用新型中的圆弧轨道可以为现有技术中的多种结构，本实施例中圆弧轨道为贯穿设置在基板1上的轨道槽17，在轨道槽17的圆周上设置有角度刻度(图中未显示)。第一锁紧体4和第二锁紧体5均包括螺栓和调节手轮，螺栓的小端穿过轨道槽17后和调节手轮螺纹连接。

本实用新型中的直线移动驱动装置可以为丝杠组件、液压缸等现有技术中能够实现直线往复移动的常规装置，考虑到成本和使用维修方便本实施例中直线移动驱动装置为气缸12。

本实用新型中的气缸12缸体可以直接与基板1相固定，为了满足不同型号型材的焊接要求本实施例中气缸12的缸体端部通过气缸连接轴13铰装在基板1上。

综上所述，本实用新型可调节式焊接辅助机构，能够方便、快捷的实现不同焊接角度下型材的准确定位，效率高，定位准确。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的一些实际问题从而有很高的利用价值和使用意义。

上述实施方式仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。本实用新型还有许多方面可以在不违背总体思想的前提下进行改进，对于熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，可对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。