一种前冲调整斜销的加工方法与流程

本发明涉及一种前冲调整斜销的加工方法，属于前冲调整斜销的加工技术领域。

背景技术：

如图所示一种前冲调整斜销，包括上方的圆形部和下方的方形部，上部为台状凸起，圆形部和方形部的中间设置有环状体。

现有的加工方式为采用的板料为方料，则加工上方的圆柱部时对刀具的磨损大，刀具的损耗量大，无形当中加工效率低。

技术实现要素：

本发明针对现有技术存在的不足，提供一种前冲调整斜销的加工方法，加工方式将方料改为圆料，则加工上方的圆柱部时对刀具的磨损小，刀具的损耗量小，提高了加工效率。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种前冲调整斜销的加工方法，步骤s1，通过以圆料作为原料，并设置呈偏心结构进行车削，采用外直径为30-40公分的圆料，装入到夹具当中，夹具具有一个偏心孔，夹具的外直径为65-70公分，偏心孔的直径与圆料的直径相匹配，夹具的圆心与偏心孔的圆心之间的间距为4-5公分；夹具是被夹紧固定在三爪卡盘上，三爪卡盘与夹具是同心转动，刀具是固定在一侧逐渐靠近圆料，目的是将其车圆，最后车削得到圆形部是以夹具的中心为圆心，圆形部的直径为18-22公分；步骤s2，在圆形部的前部车削打磨得到台状凸起，台状凸起的外直径为15-17公分，台状凸起的侧部弧形面所在圆的半径为4-5公分；步骤s3，对圆形部的下方车加工形成有环状体，所述环状体的厚度为3-5公分；步骤s4，圆料的下部车削加工一个与圆形部中心轴平行的平面，以该平面为基准面加工前冲调整斜销的三个侧面；步骤s5，将前冲调整斜销被倾斜电磁铁吸附在工作台上，对侧面加工出角度为8°的斜面。

本发明进一步的，采用的圆料长度为120公分，装入到夹具当中后，预留出来的长度为50公分；圆形部加工后的长度是45公分。

本发明进一步的，所述平面作为前冲调整斜销的其中一个侧面。

本发明进一步的，所述平面仅作为基准面，以另外任意相邻的一个侧面作为基准面对平面继续车削得到前冲调整斜销的最后一个侧面。

本发明进一步的，模具侧部沿其中心线方向设置有至少两个螺孔，所述螺孔与偏心孔相互连通，所述螺孔内螺纹连接有螺栓，所述螺栓穿设螺孔的一端抵紧于圆料。

本发明进一步的，采用外直径为35公分的圆料；所述夹具的外直径为68公分，长度为60公分；夹具的圆心与偏心孔的圆心之间的间距为4.5公分；圆形部的直径为20公分；所述台状凸起的外直径为17公分，台状凸起的侧部弧形面所在圆的半径为4公分；步骤s3，对圆形部的下方车加工形成有环状体，所述环状体的厚度为5公分。

本发明进一步的，在圆料下部的外壁开设有与螺栓相匹配的内凹槽。

本发明进一步的，所述预留出来的长度为50公分增补有木块或者硅胶块，所述木块或者硅胶块与圆料构成半径为22公分的整圆。

综上所述，通过以圆料作为圆料（圆柱形棒料），并设置呈偏心结构进行车削，则降低对刀具的冲击力，采用35公分的圆料，装入到夹具当中，夹具具有一个偏心孔，夹具的外直径为68公分，偏心孔的直径为35公分，夹具的圆心与偏心孔的圆心之间的间距为4.5公分；其都是按照所需产品的要求进行制定；夹具是被夹紧固定在三爪卡盘上，三爪卡盘与夹具是同心转动，刀具是固定在一侧逐渐靠近圆料，目的是将其车圆，因为是偏心结构，所以刀具在车削圆料外壁时，间隔性得接触圆料，最后车削得到圆形部是以夹具的中心为圆心，也即圆形部的圆心与圆料的圆心之间的间距为4.5公分，最后圆形部的直径为20公分；对刀具的损坏少；圆形部的周向上相比于现有技术，同心度高即精度高；加工效率得以提高；夹具和三爪卡盘一次性安装就能够定型，之后只需要逐个将圆料放入到偏心孔内，相比于现有技术安装方便。

附图说明

图1为工件的结构示意图；

图2为实施例用于展示夹具的主视图；

图3为实施例用于展示夹具的俯视图。

附图标记：1、夹具；2、偏心孔；3、台状凸起；4、环状体；5、螺孔；6、圆形部。

具体实施方式

下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参见图1至3，一种前冲调整斜销的加工方法，步骤s1，通过以圆料作为原料，并设置呈偏心结构进行车削，采用外直径为30-40公分、长度为120公分的圆料，装入到夹具1当中后，预留出来的长度为50公分，夹具1具有一个偏心孔2，夹具1的外直径为65-70公分，偏心孔2的直径与圆料的直径相匹配，夹具1的圆心与偏心孔2的圆心之间的间距为4-5公分；夹具1是被夹紧固定在三爪卡盘上，三爪卡盘与夹具1是同心转动，刀具是固定在一侧逐渐靠近圆料，目的是将其车圆，最后车削得到圆形部6是以夹具1的中心为圆心，圆形部6的直径为18-22公分；圆形部6加工后的长度是45公分。为了提高稳定性，模具侧部沿其中心线方向设置有至少两个螺孔5，螺孔5与偏心孔2相互连通，螺孔5内螺纹连接有螺栓，螺栓穿设螺孔5的一端抵紧于圆料；对应地，在圆料下部的外壁开设有与螺栓相匹配的内凹槽。

步骤s2，在圆形部6的前部车削打磨得到台状凸起3，台状凸起3的外直径为15-17公分，台状凸起3的侧部弧形面所在圆的半径为4-5公分；步骤s3，对圆形部6的下方车加工形成有环状体4，环状体4的厚度为3-5公分；步骤s4，圆料的下部车削加工一个与圆形部6中心轴平行的平面（该平面可以直接作为前冲调整斜销的其中一个侧面），以该平面为基准面加工前冲调整斜销的三个侧面；步骤s5，将前冲调整斜销被倾斜电磁铁吸附在工作台上，对侧面加工出角度为8°的斜面。

实施例2，一种前冲调整斜销的加工方法，平面仅作为基准面，以另外任意相邻的一个侧面作为基准面对平面继续车削得到前冲调整斜销的最后一个侧面。

实施例3，一种前冲调整斜销的加工方法，预留出来的长度为50公分增补有木块或者硅胶块，木块或者硅胶块与圆料构成半径为22公分的整圆。

通过以圆料作为圆料（圆柱形棒料），并设置呈偏心结构进行车削，则降低对刀具的冲击力，采用35公分的圆料，装入到夹具1当中，夹具1具有一个偏心孔2，夹具1的外直径为68公分，偏心孔2的直径为35公分，夹具1的圆心与偏心孔2的圆心之间的间距为4.5公分；其都是按照所需产品的要求进行制定；夹具1是被夹紧固定在三爪卡盘上，三爪卡盘与夹具1是同心转动，刀具是固定在一侧逐渐靠近圆料，目的是将其车圆，因为是偏心结构，所以刀具在车削圆料外壁时，间隔性得接触圆料，最后车削得到圆形部6是以夹具1的中心为圆心，也即圆形部6的圆心与圆料的圆心之间的间距为4.5公分，最后圆形部6的直径为20公分；对刀具的损坏少；圆形部6的周向上相比于现有技术，同心度高即精度高；加工效率得以提高；夹具1和三爪卡盘一次性安装就能够定型，之后只需要逐个将圆料放入到偏心孔2内，相比于现有技术安装方便。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。