一种用于压装储液罐的升降机构的制作方法

本实用新型属于压装技术领域，涉及一种用于压装储液罐的升降机构。

背景技术：

在圆筒压装过程中，需要将圆盖零件放入安装的平台上，通常情况下，采用人工的方法将圆盖零件放在指定位置上，由于安装平台上的机械部件密集，在放置过程中，容易将圆盘零件与机械部件发生碰撞，且在压装过程中，容易发生机械部件在工作时挤压碰撞到手，造成工人受伤。

另外，需要对圆盘零件中的导管进行铆接操作，为了保证铆接操作的精确性，需要卡住圆盘零件不让圆盘零件发生位置偏移，一般情况下，通过人工的操作将圆盘零件挤入铆接操作台上，但是人工的力量有限，由于力量比较小，不能使圆盘零件全部挤入铆接操作台上，导致铆接操作过程中挤压到圆盘零件，使圆盘零件产生凹陷，最终造成产品的不合格。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种用于压装储液罐的升降机构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种用于压装储液罐的升降机构，包括机座，所述机座的两侧分别设有能沿着轴向直线往复运动的顶升机构和压降机构，其特征在于：所述的压降机构的输出轴设有压紧杆，所述的顶升机构的输出轴设有顶升杆，所述的机座上设有压装部件，所述的压装部件上转动连接的设置有转位盘。

在上述的用于压装储液罐的升降机构中，所述的转位盘为中空圆柱形状，所述的转位盘一端设有斜边。

在上述的用于压装储液罐的升降机构中，所述的压装部件内设有固定在机座上的横移驱动器。

在上述的用于压装储液罐的升降机构中，所述的横移驱动器的输出轴螺纹配合链接的设置有转动驱动器，所述的转动驱动器的输出轴与转位盘固定配合。

在上述的用于压装储液罐的升降机构中，所述的顶升杆内设有接受槽，所述的接受槽内设有第一感应器。

在上述的用于压装储液罐的升降机构中，所述的机座上设有顶升杆固定座，顶升杆固定在顶升杆固定座上，在顶升杆固定座上设有两个沿顶升杆的轴向排列的第二感应器。

在上述的用于压装储液罐的升降机构中，所述的机座上设有传动带进料槽，传动带进料槽的位置与接受槽的位置相对应，传动带进料槽位于第一感应器的上方。

在上述的用于压装储液罐的升降机构中，所述的横移驱动器一端设有与所述的第一感应器对应的限位感应器。

在上述的用于压装储液罐的升降机构中，所述的机座设有用于卡接工件的卡座。

在上述的用于压装储液罐的升降机构中，所述的卡座内设有与所述的接受槽连通的卡槽，所述的卡槽的横截面积由压紧杆往顶升机构的方向逐渐缩小。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

1、该装置使用自动化的机械装置代替人工操作，提高替换零件的速度，可提高生产效率。

2、在顶升机构的工作下和斜边的导向作用下，将圆盖零件卡入转位盘内，防止圆盘零件脱落并卡住圆盘零件，使在铆接操作中不发生位置的偏移，解决人工操作导致圆盖零件放置位置不到位，提高产品质量。

3、可以实现连续化作业，大批量的生产产品。本实用新型结构合理，使用方便，生产效率高，避免了人为误差。

附图说明

图1是本实用新型提供的结构示意图；

图2是转位盘的结构示意图。

图中，机座100、顶升机构101、第一感应器102、第二感应器103、顶升杆104、接受槽105、顶升杆固定座106、压降机构201、压紧杆202、压装部件301、转位盘302、横移驱动器303、转动驱动器304、限位感应器305、卡座400、卡槽401、进料槽402。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种用于压装储液罐的升降机构，包括机座100，所述机座100的两侧分别设有能沿着轴向直线往复运动的顶升机构101和压降机构201。

压降机构201的输出轴设有压紧杆202，所述的顶升机构101的输出轴设有顶升杆104，所述的机座100上设有压装部件301，所述的压装部件301上转动连接的设置有转位盘302。本实施例中，所述的机座100上设有压降杆固定座，所述的压降机构201固定在压降杆固定座上。

本领域技术人员应当理解，顶升机构101和压降机构201可以是油缸或气缸。

转位盘302为中空圆柱形状，所述的转位盘302一端设有斜边。圆盖零件在顶升机构101的工作下先放入转位盘302的斜边内，在顶升机构101的工作下和斜边的导向作用下，将圆盖零件卡入转位盘302内，防止圆盘零件脱落。

压装部件301内设有固定在机座100上的横移驱动器303。横移驱动器303控制转位盘302的水平位置。

横移驱动器303的输出轴螺纹配合链接的设置有转动驱动器304，所述的转动驱动器304的输出轴与转位盘302固定配合。转动驱动器304控制转位盘302的方向，转位盘302的开口方向向下时，在顶升机构101的工作下放入圆盘零件，转动驱动器304使转位盘302转动至开口水平放置，横移驱动器303工作改变转位盘302的水平位置进行安装步骤。

本领域技术人员应当理解，横移驱动器303可以是气缸或油缸，但气缸或油缸的反复动作会导致气缸或油缸的寿命变短，因此，在本实施例中，横移驱动器303的工作原理与蜗轮蜗杆的工作原理相同。

所述的顶升杆104内设有接受槽105，所述的接受槽105内设有第一感应器102。在本实施例中，圆盘零件内设有圆盘，圆盘的一端设有导管，通过传送带将圆盘零件传送至导管放入接受槽105内，第一感应器102感应到导管位于接受槽105内后控制压降机构201和顶升机构101工作。

机座100上设有顶升杆固定座106，顶升杆104固定在顶升杆固定座106上，在顶升杆固定座106上设有两个沿顶升杆104的轴向排列的第二感应器103。

该第二感应器103的工作原理为：顶升机构101控制顶升杆104上移，当顶升杆104最下端与上方的第二感应器103处于同一水平位置后停止上移，并在顶升机构101控制顶升杆104下移时，当顶升杆104下移至顶升杆104最下端与下方的第二感应器103处于同一水平位置时，停止顶升机构101的工作。

机座100上设有传动带进料槽402，传动带进料槽402的位置与接受槽105的位置相对应，传动带进料槽402位于第一感应器102的上方。在传送带的作用下，圆盘零件内的导管穿过进料槽402进入接受槽105内。

横移驱动器303一端设有与所述的第一感应器102对应的限位感应器305。横移驱动器303工作控制转位盘302的水平位置，当转位盘302移动到与限位感应器305对应位置时，停止横移驱动器303的工作，使转位盘302与接受槽105位置相对应。

机座100设有用于卡接工件的卡座400。

卡座400内设有与所述的接受槽105连通的卡槽401，所述的卡槽的横截面积由压紧杆202往顶升机构的方向逐渐缩小。在本实施例中，传送带将圆盘零件中的圆盘传送至卡槽401内，由于卡槽的横截面积由压紧杆202往顶升机构的方向逐渐缩小，在圆盘自身的重力作用下，圆盘会被卡在卡槽401内不会下落。

本实用新型的工作原理是：横移驱动器303工作使转位盘302移动至与限位感应器305相对应的位置，转动驱动器304工作使转位盘302转动至开口朝下与卡槽401相对应的位置，在传送带将圆盘零件传送至圆盘进入卡槽401内以及导管穿过进料槽402进入接受槽105内，第一感应器102感应到圆盘零件位于正上方，使顶升机构101工作带动顶升杆104向上移动至与上方的第二感应器103相对应的位置，将圆盘零件挤压至转位盘302内，并使圆盘零件移动出卡槽401，压降机构201工作控制压紧杆202下移挤压导管并对导管进行铆接操作，完成铆接操作之后，顶升机构101控制顶升杆104下移至与下方的第二感应器103相对应的位置并准备下一次的工作，由于圆盘零件被转位盘302卡住，圆盘零件不会发生脱落，在转动驱动器304的工作下使圆盘零件转动至水平放置位置，进行安装工作。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了机座100、顶升机构101、第一感应器102、第二感应器103、顶升杆104、接受槽105、顶升杆固定座106、压降机构201、压紧杆202、压装部件301、转位盘302、横移驱动器303、转动驱动器304、限位感应器305、卡座400、卡槽401、进料槽402等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。