双向运动轻型斜楔的制作方法

本实用新型设计汽车冷冲压模具领域，特别是一种双向运动轻型斜楔。

背景技术：

传统的斜楔是采用一个作为导向固定块、一个滑动的滑动块作为斜楔的工作部件，这样的结构作为通用的结构，对一些特殊形状(如圆管端部形状为弧形或压凸包等)的产品冲裁及成形是不能一次冲裁实现的，只能通过增加模具冲压工序去完成，这样的生产方式增加冲压生产工序，增加了设备的使用负荷，造成了生产成本及人工成本的浪费，降低了冲压设备的使用效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决现有技术的不足，提供一种双向运动轻型斜楔。

为实现以上目的，提供以下技术方案：

双向运动轻型斜楔，包括上楔块、底座、置于底座上的滑动楔块、回位弹簧和弹簧连接杆，所述滑动楔块上盖有上限位板，所述上限位板通过侧限位板组与底座固定，所述侧限位板组包括前后限位板和左右限位板，所述弹簧连接杆穿过侧限位板组的左右限位板与滑动楔块螺纹连接，所述回位弹簧套在弹簧连接杆上，所述上限位板、滑动楔块和底座中空，所述上楔块穿过所述中空位置，所述上楔块包括两个凸起，且凸起位置呈折线分布，即凸起点不在一条直线上。

优选地，所述滑动楔块与弹簧连接杆所在直线垂直的方向上有限位块，所述侧限位板组的前后限位板与限位块对应的位置开有限位孔，所述限位块穿过限位孔，并在限位孔中滑动。

优选地所述上楔块包括连接杆、第一凸起和第二凸起，所述第一凸起的凸点到连接杆的距离等于第二凸起的凸点到连接杆的距离为a，所述第一凸起的凹点到第二凸起的凸点距离为b，所述b＝2a。

本实用新型的有益效果：减少冲压工序，降低模具生产成本及人工生产成本，提高生产效率，提高设备使用效率，实现了特殊产品成形及冲裁。

附图说明

图1为双向运动轻型斜楔剖面图；

图2为双向运动轻型斜楔整体结构示意图；

图3为滑动楔块示意图；

图4为上楔块结构示意图；

图5为双向运动轻型斜楔运动状态示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，在本实用新型的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

另外，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1和2所示的双向运动轻型斜楔，包括上楔块100、底座201、置于底座201上的滑动楔块200、回位弹簧203和弹簧连接杆204，所述滑动楔块200上盖有上限位板202，所述上限位板202通过侧限位板组210与底座201固定，所述侧限位板组210包括前后限位板206和左右限位板205，所述弹簧连接杆204穿过侧限位板组的左右限位板205与滑动楔块200螺纹连接，所述回位弹簧203套在弹簧连接杆204上，所述上限位板202、滑动楔块200和底座201中空207，所述上楔块100穿过所述中空207位置，所述上楔块100包括两个凸起，且凸起位置呈折线分布，即凸起点不在一条直线上。

其中，所述滑动楔块200与弹簧连接杆204所在直线垂直的方向上有限位块208，所述侧限位板组210的前后限位板206与限位块208对应的位置开有限位孔，所述限位块208穿过限位孔，并在限位孔中滑动，如图3所示为滑动限位块200的结构示意图。

如图4所示为上楔块100，所述上楔块100包括连接杆103、第一凸起101和第二凸起102，所述第一凸起101的凸点到连接杆103的距离等于第二凸起102的凸点到连接杆103的距离为a，所述第一凸起101的凹点到第二凸起102的凸点距离为b，所述b＝2a。

工作时当上楔块100向下移动时，首先接触到滑动楔块200并推动滑动楔块200在底座201向图1所示方向移动，当上楔块100继续向下移动时，上楔块100与滑动楔块200的工作部位进行了更换，将滑动楔块200的运动方向进行了更改，向反向进行运动，此时上楔块100的工作完成，如图5所示滑动楔块200完成了双向运动；当上楔块100回程向上运动模具分开后，在回程弹簧203的作用下通过弹簧连接杆204将滑动楔块200复位，完成了一次完整冲压工作过程。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

技术特征：

1.双向运动轻型斜楔，其特征在于，包括上楔块、底座、置于底座上的滑动楔块、回位弹簧和弹簧连接杆，所述滑动楔块上盖有上限位板，所述上限位板通过侧限位板组与底座固定，所述侧限位板组包括前后限位板和左右限位板，所述弹簧连接杆穿过侧限位板组的左右限位板与滑动楔块螺纹连接，所述回位弹簧套在弹簧连接杆上，所述上限位板、滑动楔块和底座中空，所述上楔块穿过所述中空位置，所述上楔块包括两个凸起，且凸起位置呈折线分布，即凸起点不在一条直线上。

2.根据权利要求1所述的双向运动轻型斜楔，其特征在于，所述滑动楔块与弹簧连接杆所在直线垂直的方向上有限位块，所述侧限位板组的前后限位板与限位块对应的位置开有限位孔，所述限位块穿过限位孔，并在限位孔中滑动。

3.根据权利要求1所述的双向运动轻型斜楔，其特征在于，所述上楔块包括连接杆、第一凸起和第二凸起，所述第一凸起的凸点到连接杆的距离等于第二凸起的凸点到连接杆的距离为a，所述第一凸起的凹点到第二凸起的凸点距离为b，所述b＝2a。

技术总结
本实用新型公开了双向运动轻型斜楔，包括上楔块、底座、置于底座上的滑动楔块、回位弹簧和弹簧连接杆，所述滑动楔块上盖有上限位板，所述上限位板通过侧限位板组与底座固定，所述侧限位板组包括前后限位板和左右限位板，所述弹簧连接杆穿过侧限位板组的左右限位板与滑动楔块螺纹连接，所述回位弹簧套在弹簧连接杆上，所述上限位板、滑动楔块和底座中空，所述上楔块穿过所述中空位置，所述上楔块包括两个凸起，且凸起位置呈折线分布，即凸起点不在一条直线上。减少冲压工序，降低模具生产成本及人工生产成本，提高生产效率，提高设备使用效率，实现了特殊产品成形及冲裁。

技术研发人员：张鹏;柳文阁
受保护的技术使用者：长春吉文汽车零部件股份有限公司
技术研发日：2019.05.23
技术公布日：2020.04.28