一种汽车零部件焊装夹具的制作方法

文档序号:21991266发布日期:2020-08-25 19:31阅读:115来源:国知局
一种汽车零部件焊装夹具的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件焊装技术领域,具体为一种汽车零部件焊装夹具。



背景技术:

汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。

在汽车零部件的加工过程中,需要将两个零部件焊装到一起,为保证焊接的稳定,需要事先通过夹具夹持零部件,一般的夹具固定过程相对繁琐,而且也不方便拆卸,由于零部件的多样性,对夹具的规格要求多样,增加了焊装成本。



技术实现要素:

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题,提供一种汽车零部件焊装夹具来解决上述问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车零部件焊装夹具,包括底座、固定平台和承接板,所述固定平台固定安装在底座的顶部,所述底座的顶部固定安装有位于所述固定平台右边的平轨,所述平轨上开设有滑槽,所述滑槽内滑动卡接有移动平台,所述固定平台和移动平台的顶部均设有承接板,所述焊装夹具还包括固定机构和调节组件,两个所述固定机构呈对称架设在承接板的顶部;

所述固定机构包括伸缩缸、支撑架、放置板和连接杆,所述伸缩缸固定安装在所述承接板的顶部,两个所述伸缩缸呈相对安装,所述支撑架固定安装在所述承接板的顶部,两个所述支撑架呈相对安装,且位于两个所述伸缩缸之间,两个所述支撑架相对的一侧均固定安装有放置板,所述伸缩缸的顶端活动连接有连接杆,所述支撑架的顶端与连接杆的底部活动连接;

所述调节组件包括固定杆、限位块、固定件、螺纹管、移动杆,所述限位块通过限位块活动连接有固定件,所述固定件的内壁固定安装有螺纹管,所述螺纹管的内壁开设有内螺纹,所述移动杆的外部开设有外螺纹,所述移动杆通过外螺纹与内螺纹螺纹连接,所述固定杆的左端与左边的承接板的右侧固定连接,所述移动杆的右端与右边的承接板的左侧固定连接。

进一步,所述底座的顶部固定安装有放置台,其中,放置台位于调节组件的后方,所述放置台位于固定平台和所述平轨之间,所述放置台的顶部固定安装有承载板。

进一步,所述固定机构还包括压板,所述连接杆远离所述伸缩缸的一端固定安装有与放置板对应的压板。

进一步,所述固定件的外部对称安装有两个把手。

进一步,所述底座的底部固定安装有四个调平底脚,四个所述调平底脚位于所述底座的底部四角。

进一步,两个所述承接板的顶端面齐平。

本实用新型的有益效果是:该汽车零部件焊装夹具,能有效快速固定汽车零部件,能有效保证零部件放置的稳定性,保证焊装的精准性,在实际加工过程中,可以根据零部件的规格适当调整夹具的夹持规格,提升了实用性。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图;

图2是本实用新型图1中a处的放大图。

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1底座、2固定平台、3平轨、4移动平台、5承接板、6固定机构、61伸缩缸、62支撑架、63放置板、64连接杆、65压板、7调节组件、71固定杆、72限位块、73固定件、74螺纹管、75移动杆、76把手、8放置台、9承载板、10调平底脚。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。

如图1、图2所示,本实用新型设计的一种汽车零部件焊装夹具,包括底座1、固定平台2和承接板5,固定平台2固定安装在底座1的顶部,底座1的顶部固定安装有位于固定平台2右边的平轨3,平轨3上开设有滑槽,滑槽内滑动卡接有移动平台4,固定平台2和移动平台4的顶部均设有承接板5,焊装夹具还包括固定机构6和调节组件7,两个固定机构6呈对称架设在承接板5的顶部;

固定机构6包括伸缩缸61、支撑架62、放置板63和连接杆64,伸缩缸61的型号可为leyg25lab-100b-r56p5,伸缩缸61固定安装在承接板5的顶部,两个伸缩缸61呈相对安装,支撑架62固定安装在承接板5的顶部,两个支撑架62呈相对安装,且位于两个伸缩缸61之间,两个支撑架62相对的一侧均固定安装有放置板63,伸缩缸61的顶端活动连接有连接杆64,支撑架62的顶端与连接杆64的底部活动连接;

调节组件7包括固定杆71、限位块72、固定件73、螺纹管74、移动杆75,限位块72通过限位块72活动连接有固定件73,固定件73的内壁固定安装有螺纹管74,螺纹管74的内壁开设有内螺纹,移动杆75的外部开设有外螺纹,移动杆75通过外螺纹与内螺纹螺纹连接,固定杆71的左端与左边的承接板5的右侧固定连接,移动杆75的右端与右边的承接板5的左侧固定连接。

本实用新型还提供了优选的实施例

优选的,底座1的顶部固定安装有放置台8,其中,放置台8位于调节组件7的后方,放置台8位于固定平台2和平轨3之间,放置台8的顶部固定安装有承载板9。

优选的,固定机构6还包括压板65,连接杆64远离伸缩缸61的一端固定安装有与放置板63对应的压板65。

优选的,固定件73的外部对称安装有两个把手76。

优选的,底座1的底部固定安装有四个调平底脚10,四个调平底脚10位于底座1的底部四角。

优选的,两个承接板5的顶端面齐平。

本实用新型实施例的工作过程如下:

首先,调整调平底脚10,保证整个底座1的平稳性,将两个汽车零部件近端放置到承载板9上对接,通过两个放置板63分别承接两个汽车零部件的远端,通过伸缩缸61伸长推动连接杆64,使得连接杆64绕支撑架62的顶端转动,通过连接杆64带动压板65带动,通过压板65压合汽车零部件,从而完成对汽车零部件的快速,方便对汽车零部件进行焊装处理,焊装完毕后,通过伸缩缸61缩短带动连接杆64反向转动,使得压板65与焊装完毕的零部件分离,从而对焊装完毕的零部件快速拆卸。

然后,更换不同的零部件时,通过转动把手76,从而带动固定件73转动,使得螺纹管74绕移动杆75转动,通过改变把手76转动的方向,从而改变移动杆75横向移动的方向,通过移动杆75带动右边的承接板5横向移动,同时移动平台4沿平轨3内横向移动,从而保证了承接板5移动的稳定性,承接板5移动过程会整体移动右边的固定机构6,通过调整两个固定机构6上的两个放置板63之间的间距大小,从而实现对不同的汽车零部件进行放置,提升了实用性。

综上所述,该汽车零部件焊装夹具,能有效快速固定汽车零部件,能有效保证零部件放置的稳定性,保证焊装的精准性,在实际加工过程中,可以根据零部件的规格适当调整夹具的夹持规格,提升了实用性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种汽车零部件焊装夹具,包括底座(1)、固定平台(2)和承接板(5),其特征在于:所述固定平台(2)固定安装在底座(1)的顶部,所述底座(1)的顶部固定安装有位于所述固定平台(2)右边的平轨(3),所述平轨(3)上开设有滑槽,所述滑槽内滑动卡接有移动平台(4),所述固定平台(2)和移动平台(4)的顶部均设有承接板(5),所述焊装夹具还包括固定机构(6)和调节组件(7),两个所述固定机构(6)呈对称架设在承接板(5)的顶部;

所述固定机构(6)包括伸缩缸(61)、支撑架(62)、放置板(63)和连接杆(64),所述伸缩缸(61)固定安装在所述承接板(5)的顶部,两个所述伸缩缸(61)呈相对安装,所述支撑架(62)固定安装在所述承接板(5)的顶部,两个所述支撑架(62)呈相对安装,且位于两个所述伸缩缸(61)之间,两个所述支撑架(62)相对的一侧均固定安装有放置板(63),所述伸缩缸(61)的顶端活动连接有连接杆(64),所述支撑架(62)的顶端与连接杆(64)的底部活动连接;

所述调节组件(7)包括固定杆(71)、限位块(72)、固定件(73)、螺纹管(74)、移动杆(75),所述限位块(72)通过限位块(72)活动连接有固定件(73),所述固定件(73)的内壁固定安装有螺纹管(74),所述螺纹管(74)的内壁开设有内螺纹,所述移动杆(75)的外部开设有外螺纹,所述移动杆(75)通过外螺纹与内螺纹螺纹连接,所述固定杆(71)的左端与左边的承接板(5)的右侧固定连接,所述移动杆(75)的右端与右边的承接板(5)的左侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊装夹具,其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有放置台(8),其中,放置台(8)位于调节组件(7)的后方,所述放置台(8)位于固定平台(2)和所述平轨(3)之间,所述放置台(8)的顶部固定安装有承载板(9)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊装夹具,其特征在于:所述固定机构(6)还包括压板(65),所述连接杆(64)远离所述伸缩缸(61)的一端固定安装有与放置板(63)对应的压板(65)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊装夹具,其特征在于:所述固定件(73)的外部对称安装有两个把手(76)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊装夹具,其特征在于:所述底座(1)的底部固定安装有四个调平底脚(10),四个所述调平底脚(10)位于所述底座(1)的底部四角。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊装夹具,其特征在于:两个所述承接板(5)的顶端面齐平。


技术总结
本实用新型涉及一种汽车零部件焊装夹具,包括底座、固定平台和承接板,所述固定平台固定安装在底座的顶部,所述底座的顶部固定安装有位于所述固定平台右边的平轨,所述平轨上开设有滑槽,所述滑槽内滑动卡接有移动平台,所述固定平台和移动平台的顶部均设有承接板,所述焊装夹具还包括固定机构和调节组件,两个所述固定机构呈对称架设在承接板的顶部;所述固定机构包括伸缩缸、支撑架、放置板和连接杆。本实用新型汽车零部件焊装夹具,能有效快速固定汽车零部件,能有效保证零部件放置的稳定性,保证焊装的精准性,在实际加工过程中,可以根据零部件的规格适当调整夹具的夹持规格,提升了实用性。

技术研发人员:侯俊斌
受保护的技术使用者:湖北喆锐汽车部件有限公司
技术研发日:2019.08.25
技术公布日:2020.08.25
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