本实用新型涉及建筑施工工程领域，特别是涉及一种用于钢管弯曲调直的装置。
背景技术：
在目前建筑行业中异形结构屡见不鲜，作为主流支撑系统的钢管扣件式脚手架成品钢管均为直线形，对有弧度的结构造型做支撑系统时通常难以施工，导致架体两端不能有效连接，并且在进行混凝土浇筑时，泵管冲击荷载较大，容易震松、震落主节点扣件，存在巨大的安全隐患，对于此，通常需要将钢管弯成需要的角度，若使用制造精良的弯管机，由于设备笨重不便移动且很容易因使用或保管不善造成机械损坏而导致较大经济损失。
同时在建筑脚手架、结构外架、临边防护等设施搭建时多采用钢管进行搭建，在搭建或拆除过程中，由于受力不均或施工人员操作不当等问题，不可避免的会产生钢管弯曲变形或损坏，若重复使用弯曲变形的钢管则存在安全隐患，对于此，通常采用人工捶打，依靠锤击的冲击力将弯曲部件矫直，但人工捶打效率相对较低，矫直质量不易控制，并且劳动强度大，严重时甚至会出现将钢管砸扁导致管件报废情况。为了能够增强钢管的适应性，保证现场施工安全，提出一种用于钢管弯曲调直的装置，以满足对钢管微弯或调直。
技术实现要素：
本实用新型为解决现有技术中对钢管不便进行弯曲和调直的问题，提供一种用于钢管弯曲调直的装置，方便了对钢管的微弯或调直，适用于建筑施工现场使用。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种用于钢管弯曲调直的装置，包括支撑架体，所述支撑架体包括多个横向撑管、竖向撑管和斜向撑管，所述横向撑管位于竖向撑管的上下两端，所述斜向撑管呈倾斜状分布在竖向撑管上，横向撑管、竖向撑管和斜向撑管之间均通过扣件可拆卸连接，横向撑管、竖向撑管和斜向撑管连接后构成矩形框架结构；
所述支撑架体的两个斜向撑管之间通过扣件可拆卸连接有承重管，所述承重管数量为两个，两个承重管上下交错分布，每个承重管上均设置有限位件；
所述支撑架体上部的两个横向撑管之间通过扣件可拆卸连接有连接管，所述连接管数量为两个，两个连接管左右间隔分布，两个连接管之间设置有撑台，所述撑台上滑动连接有滑动件，所述滑动件上设置有液压顶举件，所述液压顶举件上设置有限位件。
进一步地，所述横向撑管和竖向撑管垂直分布，所述斜向撑管一端与竖向撑管连接，另一端向下倾斜与横向撑管连接。
进一步地，所述扣件为建筑用十字扣件。
进一步地，所述撑台为长方形板状结构，撑台中部开设有长条形滑动槽。
进一步地，所述滑动件包括滑动板、滑轮和安装座，所述滑动板位于撑台上平面，滑动板上转动连接有所述滑轮，所述安装座包括竖直段和水平段，所述竖直段和水平段连接后呈“丄”形，竖直段上端依次穿过滑动槽和滑动板置于滑动板上部，竖直段上端穿设有销轴，所述销轴与竖直段过盈配合，所述水平段上平面和撑台下平面存在间隔。
进一步地，所述液压顶举件为手动千斤顶或液压油缸的一种，液压顶举件固定设置在所述水平段下部。
进一步地，所述限位件包括卡座和限位管，所述卡座截面呈拱形，所述限位管呈半圆管状，卡座和限位管转动连接，所述承重管处的卡座通过u型螺栓与承重管连接，承重管处的两个限位管开口朝向相对，所述液压顶举件处的卡座与液压顶举件焊接。
通过上述技术方案，本实用新型的有益效果为：
本实用新型通过竖向撑管、横向撑管和斜向撑管的相互扣合以构成支撑架体，所用材料大都采用现场钢管扣件组装，材料易得，组装简便，可随时拆卸，灵活性强，亦可根据现场实际情况调整整体长短、间距、高度，适用于建筑施工现场。
本实用新型设置的承重管为需要微弯或调直的钢管以受力支撑，施工人员可在钢管一端进行调节作业，同时设置的液压顶举件可通过滑动件在撑台上横向滑动，通过人工大幅度调节加以液压顶举件小幅度辅助调节，可很好地解决钢管调直或微弯处理的工作，进而保证钢管的微弯或调直效果，实现钢管二次利用，从而降低施工成本。
本实用新型设置的液压顶举件不仅可以辅助人工进行小幅度调节，而且当需要微弯或调直的钢管较短时，可根据钢管长度来通过移动滑动件使液压顶举件移动位置，仅通过液压顶举件对钢管进行微弯或调直，不再耗费劳动力，能够满足不同项目对不同长度的钢管调整的需求，整体使用灵活；设置的限位件与承重管安装便捷，同时限位管为半圆管状，可防止作业过程中钢管侧滑翻转，同时起到防压扁、压瘪的作用。
附图说明
图1是本实用新型一种用于钢管弯曲调直的装置的整体结构示意图。
图2是本实用新型一种用于钢管弯曲调直的装置的图1中a向示意图。
图3是本实用新型一种用于钢管弯曲调直的装置的撑台与滑动件安装示意图。
图4是本实用新型一种用于钢管弯曲调直的装置的承重管与限位件安装示意图。
图5是本实用新型一种用于钢管弯曲调直的装置的使用状态示意图。
附图中标号为：1为横向撑管，2为竖向撑管，3为斜向撑管，4为扣件，5为承重管，601为卡座，602为限位管，7为连接管，8为撑台，9为滑动板，10为滑轮，11为安装座，111为竖直段，112为水平段，12为滑动槽，13为销轴，14为液压顶举件。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明：
如图1~图5所示，一种用于钢管弯曲调直的装置，包括支撑架体，所述支撑架体包括多个横向撑管1、竖向撑管2和斜向撑管3，所述横向撑管1位于竖向撑管2的上下两端，横向撑管1和竖向撑管2垂直分布，所述斜向撑管3呈倾斜状分布在竖向撑管2上，所述斜向撑管3一端与竖向撑管2连接，另一端向下倾斜与横向撑管1连接，横向撑管1、竖向撑管2和斜向撑管3之间均通过扣件4可拆卸连接，横向撑管1、竖向撑管2和斜向撑管3连接后构成矩形框架结构；
所述支撑架体的两个斜向撑管3之间通过扣件4可拆卸连接有承重管5，所述承重管5数量为两个，两个承重管5上下交错分布，每个承重管5上均设置有限位件；
所述支撑架体上部的两个横向撑管1之间通过扣件4可拆卸连接有连接管7，所述连接管7数量为两个，两个连接管7左右间隔分布，两个连接管7之间设置有撑台8，所述撑台8为长方形板状结构，所述撑台8上滑动连接有滑动件，所述滑动件上设置有液压顶举件14，所述液压顶举件14上设置有限位件。
具体的，本实施例中，所述扣件4为建筑用十字扣件。
本实施例中，所述撑台8中部开设有长条形滑动槽12；所述滑动件包括滑动板9、滑轮10和安装座11，所述滑动板9截面呈“回”字形，滑动板9位于撑台8上平面，滑动板9上转动连接有所述滑轮10，所述安装座11包括竖直段111和水平段112，所述竖直段111和水平段112连接后呈“丄”形，竖直段111上端依次穿过滑动槽12和滑动板9置于滑动板9上部，竖直段111上端穿设有销轴13，所述销轴13与竖直段111过盈配合，所述水平段112上平面和撑台8下平面存在间隔；具体的，所述液压顶举件14为手动千斤顶，液压顶举件14固定设置在所述水平段112下部。
本实施例中，所述限位件包括卡座601和限位管602，所述卡座601截面呈拱形，所述限位管602呈半圆管状，卡座601和限位管602转动连接，所述承重管5处的卡座601通过u型螺栓与承重管5连接，承重管5处的两个限位管602开口朝向相对，所述液压顶举件14处的卡座601与液压顶举件14焊接。
本实用新型在搭建时，竖向撑管2、横向撑管1、斜向撑管3、承重管5和连接管7均采用建筑用钢管，采用建筑用十字扣件将其连接紧固，再通过u型螺栓将限位件与承重管5安装，两个限位件的限位管602开口朝向相反；通过u型螺栓将撑台8与连接管7安装，将滑动板9与滑轮10安装后置于撑台8上部，滑轮10与撑台8上平面接触，安装座11的竖直段111上端依次穿过滑动槽12和滑动板9置于滑动板9上端后，采用销轴13穿设于竖直段111上端进而使安装座11与滑动板9固定，此时安装座11的水平段112上平面与撑台8下平面存在间隔；再将手动千斤顶的底座焊接在安装座11的水平段112后，将限位件的卡座601焊接在手动千斤顶的活塞杆上，保证三个限位件在同一直线上。
在需要对钢管进行微弯或调直时，只需将钢管微弯或调直部位放置于两个承重管5上的限位管602内，两个限位管602作为上、下受力点一方面从上下两侧对钢管进行夹持，另一方面对钢管形成限制，防止钢管侧滑偏转，放置完成后可通过人工用力下压钢管一端即可达到微弯或调直的目的。
人工从钢管一端可下压钢管，当即将达到所需弯曲角度或水平角度后，此时为避免人工再次下压造成钢管角度的过度调节，此时可通过手动千斤顶进行调节，人工操作手动千斤顶使活塞杆伸出，继而使活塞杆上的限位管602与钢管相配合，手动千斤顶对钢管施加外力，受相互作用力因素，钢管对手动千斤顶施加反向力，继而滑轮10不再与撑台8上平面接触，水平段112与撑台8下平面紧密接触，可防止手动千斤顶轻易滑动，手动千斤顶不断对钢管施加外力，使之缓慢地趋近于所需的弯曲角度或水平角度，从而保证微弯或调直效果。
当需要微弯或调直的钢管较短时，人工下压较为费力，可根据钢管长度来通过移动滑动件使手动千斤顶移动位置，仅通过手动千斤顶的作用对钢管进行微弯或调直，整体使用灵活，以满足不同项目对不同长度的钢管调整的需求。
以上所述之实施例，只是本实用新型的较佳实施例而已，并非限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。