本实用新型涉及数控加工辅助设备，具体的说是一种数控车冷却装置。
背景技术：
众所周知，数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
目前，公告号为cn105618796a的中国专利公开了一种数控车床，它包括机架，所述机架上设置有滑轨，所述机架一侧设置有卡盘，所述机架的另一侧上设置有刀架，所述刀架滑移连接在滑轨上，所述刀架上设置有用于对工件进行加工的车刀。在需要对工件进行加工时，首先使用卡盘将工件夹紧，之后控制卡盘绕着自身的轴心线进行转动，与此同时，控制刀架向着卡盘一侧移动。当刀架上的车刀与工件相抵时，车刀开始对工件进行车削加工。
为了延长车刀的使用寿命，避免车刀切削金属零件时产生热量而损坏车刀，缩短车刀的使用寿命，通常在加工过程中，通过冷却液对着车刀进行冷却。而由于对于不同的车削零件，其车刀的形状、长短都不同，而冷却液管路通常是固定在车架上，当更换不同长度或形状的车刀时，由于冷却液管路不同对应，则只能由操作工人手动操作冷却液管路，使其对准车刀进行冷却，因此，导致操作麻烦、操作工人劳动强度大。
技术实现要素：
本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构新颖、自动化程度高、操作方便、避免人工干预的数控车冷却装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种数控车冷却装置，包括机体和刀架，所述刀架下端经旋转部件与机体旋转连接，其特征在于设有接水台、上进水盖、上推力球轴承、下推力球轴承、轴承压盖、支轴、竹节管接头、水管、第一喷水弯管、第二喷水弯管、第三喷水弯管、第四喷水弯管、连接板、水管支撑柱和底板，
所述接水台下端与刀架固定连接，上端中心与下推力球轴承固定连接，且上端面以中心为圆心圆周阵列设有4个进水孔，所述接水台侧壁对应上端面的4个进水孔设有4个出水孔，每对相对应进水孔和出水孔相连通，所述出水孔上固定有竹节管接头，第一喷水弯管、第二喷水弯管、第三喷水弯管、第四喷水弯管分别固定连接在四个竹节管接头上，使得第一喷水弯管、第二喷水弯管、第三喷水弯管、第四喷水弯管出水口分别对应下方刀架上的车刀刀刃部位，
所述接水台上端部活动套有上进水盖，所述上进水盖中心固定设有上推力球轴承，所述上进水盖一侧端面上平行于中心轴线设有进水通孔，所述进水通孔的分别与进水孔相对应，
所述支轴下端与下推力球轴承中心孔固定连接，上端与上推力球轴承中心孔固定接，所述轴承压盖盖在上进水盖上端的上推力球轴承上，且经螺栓穿过垫片与支轴固定连接，以达到防止灰尘落入下推力球轴承内，保证接水台的正常旋转
所述连接板一端与上进水盖固定连接，另一端与水管支撑柱垂直固定连接，所述水管支撑柱下端与底板固定连接，所述底板下端与机体固定连接，
所述水管一端与进水通孔固定插接，另一端经水管支撑柱与冷却液水箱连接。
本实用新型可在所述上进水盖下端面的进水通孔同轴心设有密封圈安装孔，所述密封圈安装孔内安装有密封圈，以使上进水盖和接水台相对旋转时，上进水盖与接水台接触面在相对旋转过程中通过密封圈对进水通孔内端的冷却液进行密封。
本实用新型由于采用上述结构，具有结构新颖、自动化程度高、操作方便、避免人工干预等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图（去掉机体和刀架）。
图3是本实用新型的分解示意图。
图4是本实用新型的上进水盖的立体示意图。
图5是冷却螺纹刀的结构示意图。
图6是冷却切槽刀的结构示意图。
图7是冷却镗孔刀的结构示意图。
图8是冷却外圆刀的结构示意图。
附图标记：接水台1、上进水盖2、上推力球轴承3、下推力球轴承4、轴承压盖5、支轴6、竹节管接头7、密封圈8、水管9、第一喷水弯管10、第二喷水弯管11、第三喷水弯管12、第四喷水弯管13、连接板14、水管支撑柱15、底板16、进水孔17、出水孔18、竹节管接头19、第一喷水弯管20、第二喷水弯管21、第三喷水弯管22、第四喷水弯管23、进水通孔24、螺栓25、穿过垫片26、密封圈安装孔27、机体28、刀架29、旋转部件30、车刀31。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行说明。
如附图所示，一种数控车冷却装置，包括机体28和刀架29，所述刀架29下端经旋转部件30与机体28旋转连接，其特征在于设有接水台1、上进水盖2、上推力球轴承3、下推力球轴承4、轴承压盖5、支轴6、竹节管接头7、水管9、第一喷水弯管10、第二喷水弯管11、第三喷水弯管12、第四喷水弯管13、连接板14、水管支撑柱15和底板16，
所述接水台1下端与刀架固定连接，上端中心与下推力球轴承4固定连接，且上端面以中心为圆心圆周阵列设有4个进水孔17，所述接水台1侧壁对应上端面的4个进水孔设有4个出水孔18，每对相对应进水孔17和出水孔18相连通，所述出水孔18上固定有竹节管接头19，第一喷水弯管20、第二喷水弯管21、第三喷水弯管22、第四喷水弯管23分别固定连接在四个竹节管接头7上，使得第一喷水弯管20、第二喷水弯管21、第三喷水弯管22、第四喷水弯管23出水口18分别对应下方刀架上的车刀31刀刃部位，
所述接水台1上端部活动套有上进水盖2，所述上进水盖2中心固定设有上推力球轴承3，所述上进水盖2一侧端面上平行于中心轴线设有进水通孔24，所述进水通孔24的分别与进水孔17相对应，
所述支轴6下端与下推力球轴承4中心孔固定连接，上端与上推力球轴承3中心孔固定接，所述轴承压盖5盖在上进水盖2上端的上推力球轴承3上，且经螺栓25穿过垫片26与支轴6固定连接，以达到防止灰尘落入下推力球轴承3内，保证接水台的正常旋转，
所述连接,14一端与上进水盖2固定连接，另一端与水管支撑柱15垂直固定连接，所述水管支撑柱15下端与底板16固定连接，所述底板16下端与机体固定连接，
所述水管8一端与进水通孔24固定插接，另一端经水管支撑柱15与冷却液水箱连接。
本实用新型可在所述上进水盖2下端面的进水通孔24同轴心设有密封圈安装孔27，所述密封圈安装孔27内固定安装有密封圈8，以使上进水盖2和接水台1相对旋转时，上进水盖2与接水台1接触面在相对旋转过程中通过密封圈8对进水通孔内端的冷却液进行密封。
在工作时，可以假设第一喷水弯管20对应螺纹刀、第二喷水弯管21对应切槽车刀、第三喷水弯管22对应镗孔、第四喷水弯管23对应外圆刀，
所述工件在车床上的切削位置是固定的，只是根据不同的工件使用不同形状的车刀，因此，也就需要对应不同形状的车刀的冷却装置，
因此，本实用新型在使用时，车削工件表面的螺纹时，需要在刀架上安装螺纹刀，然后，在车刀上方的竹节管接头上固定插入第一喷水弯管，其它三处竹节管接头封堵，启动车床控制系统，所述车床控制系统为现有技术，此不赘述，控制系统指令刀架下端的旋转部件运动，所述数控车的旋转部件为现有技术，未进行改进，因此不赘述，旋转部件带动刀架旋转，刀架上的车刀和第一喷水弯管到达待车削工件位置工作，此时，控制系统及指令冷却液阀门打开，上进水盖上的进水通孔与车刀上方对应的第一喷水弯管连通，冷却液即通过水管、进水通孔、进水孔和第一喷水弯管流入到正在车削的螺纹车刀刀刃部位，对车刀进行自动冷却，在旋转过程中，冷却液晶密封圈密封，避免冷却液经上进水盖和接水台接触面的缝隙流出。
当需要在刀架上换上切槽刀对车削工件进行车削时，卸下螺纹刀和第一喷水弯管，在对应第二短车刀上方的竹节管接头上拔出封堵，插上第二喷水弯管，然后控制系统指令旋转部件运动，旋转部件带动刀架旋转，刀架上的车刀和第一喷水弯管到达待车削工件位置工作，此时，控制系统及指令冷却液阀门打开，上进水盖上的进水通孔与车刀上方对应的第二喷水弯管连通，冷却液即通过水管、进水通孔、进水孔和第二喷水弯管流入到正在车削的切槽刀刀刃部位，对第二切槽刀进行自动冷却。
对于镗孔刀和外圆刀的更换和冷却过程同第切槽刀。
本实用新型由于采用上述结构，具有结构新颖、自动化程度高、操作方便、避免人工干预等优点。