一种切割送料机用的挡料限位机构的制作方法

本实用新型涉及切割送料技术领域，尤其涉及一种切割送料机用的挡料限位机构。

背景技术：

随着现代机械加工业地发展，对切割的质量、精度要求的不断提高，对提高生产效率、降低生产成本、具有高智能化的自动切割功能的要求也在提升，数控切割机的发展必须要适应现代机械加工业发展的要求，在对物料进行切割时往往需要传送装置对其进行输送。

现有的切割送料设备在对物料进行切割时，物料处于运动状态，导致物料切割的精确度下降，且切割送料机中挡料结构固定，不可根据物料切割要求进行调整。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种切割送料机用的挡料限位机构，具体特点是挡料板能够根据物料切割长度需求调节位置，使得物料在静止状态下进行切割。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种切割送料机用的挡料限位机构，包括传送带和顶杆，所述传送带的边缘一体化安装有固定边框，且固定边框的上端焊接有支撑柱，所述顶杆位于支撑柱的上端，且顶杆的外表面焊接有连接板，所述连接板的正表面设置有刻度线，且连接板的下表面固定安装有电动滑轨，所述电动滑轨的内部设置有电动滑块，且电动滑块的下端连接有第二液压缸，所述第二液压缸的出口端连接有第二液压杆，且第二液压杆的下方固定安装有挡料板，所述挡料板的一侧覆盖有橡胶层。

优选的，所述支撑柱的表面焊接有固定板，且固定板的下端固定安装有机架，所述机架的内部安装有第一液压缸，且第一液压缸的出口端连接有第一液压杆，所述第一液压杆的下方固定安装有刀架，且刀架的内部贯穿有切割刀片，所述刀架的表面开设有孔槽，且孔槽的内部贯穿有螺丝。

优选的，所述刀架通过孔槽和螺丝与切割刀片相连接，且切割刀片与固定板之间相互平行。

优选的，所述顶杆与连接板之间相互垂直，且顶杆与连接板构成“工”字形结构。

优选的，所述连接板通过电动滑轨和电动滑块与第二液压缸之间构成滑动结构，且连接板与传送带之间相互平行。

优选的，所述第二液压缸通过第二液压杆与挡料板之间构成伸缩结构，且挡料板的外表面与橡胶层的内表面相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型切割送料机用的挡料限位机构中刀架通过孔槽和螺丝与切割刀片相连接，将螺丝逆时针转动，使得切割刀片与刀架之间相互分离，随即对切割刀片进行更换，该装置中切割刀片的更换过程简便，便于对磨损的切割刀片进行及时的更换，保持该装置高效的切割性，第二液压缸通过第二液压杆与挡料板之间构成伸缩结构，挡料板能够对传送状态下的物料进行拦截，使得物料在静止状态下进行切割操作，提高了物料切割的精确性，其次挡料板随第二液压缸的平移而平移，通过移动挡料板可对物料的切割长度进行调整，提高了该装置的实用性，其次挡料板表面橡胶层的设置，能够避免物料与挡料板表面产生摩擦，避免物料表面受到磨损。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种切割送料机用的挡料限位机构的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种切割送料机用的挡料限位机构的连接板侧面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种切割送料机用的挡料限位机构的俯视结构示意图。

图中：1传送带、2固定边框、3支撑柱、4固定板、5机架、6第一液压缸、7第一液压杆、8刀架、9孔槽、10螺丝、11切割刀片、12顶杆、13连接板、14刻度线、15电动滑轨、16电动滑块、17第二液压缸、18第二液压杆、19挡料板、20橡胶层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种切割送料机用的挡料限位机构，包括传送带1和顶杆12，传送带1的边缘一体化安装有固定边框2，且固定边框2的上端焊接有支撑柱3，支撑柱3的表面焊接有固定板4，且固定板4的下端固定安装有机架5，机架5的内部安装有第一液压缸6，且第一液压缸6的出口端连接有第一液压杆7，第一液压杆7的下方固定安装有刀架8，且刀架8的内部贯穿有切割刀片11，刀架8的表面开设有孔槽9，且孔槽9的内部贯穿有螺丝10，首先将待切割的物料放置在传送带1上，传送带1将物料传送至切割刀片11的下方，通过控制第一液压缸6将其内部的液压油压缩进入第一液压杆7的内部，使得第一液压杆7向下延伸，位于第一液压杆7下端的刀架8和切割刀片11随之下降，从而使得切割刀片11对物料进行切割，刀架8通过孔槽9和螺丝10与切割刀片11相连接，且切割刀片11与固定板4之间相互平行，当切割刀片11长期使用导致磨损严重时，可将螺丝10逆时针转动，直至将螺丝10从孔槽9中旋出，使得切割刀片11与刀架8之间相互分离，随即对切割刀片11进行更换，该装置中切割刀片11的更换过程简便，便于对磨损的切割刀片11进行及时的更换，保持该装置高效的切割性，顶杆12位于支撑柱3的上端，且顶杆12的外表面焊接有连接板13，顶杆12与连接板13之间相互垂直，且顶杆12与连接板13构成“工”字形结构，连接板13通过顶杆12和支撑柱3之间的相互配合悬空设置于传送带1的上方，由于顶杆12与支撑柱3构成双龙门机构，因此该装置具有较强的稳定性，连接板13的正表面设置有刻度线14，且连接板13的下表面固定安装有电动滑轨15，电动滑轨15的内部设置有电动滑块16，且电动滑块16的下端连接有第二液压缸17，连接板13通过电动滑轨15和电动滑块16与第二液压缸17之间构成滑动结构，且连接板13与传送带1之间相互平行，电动滑块16可带动第二液压缸17沿连接板13的下表面左右平移，第二液压缸17的移动距离可通过刻度线14之间查看，第二液压缸17的出口端连接有第二液压杆18，且第二液压杆18的下方固定安装有挡料板19，挡料板19的一侧覆盖有橡胶层20，第二液压缸17通过第二液压杆18与挡料板19之间构成伸缩结构，且挡料板19的外表面与橡胶层20的内表面相贴合，通过控制第二液压缸17将其内部的液压油压缩进入第二液压杆18中，使得第二液压杆18向下延伸，位于第二液压杆18下端的挡料板19随之下降，挡料板19能够对传送状态下的物料进行拦截，使得物料在静止状态下进行切割操作，提高了物料切割的精确性，其次挡料板19随第二液压缸17的平移而平移，通过移动挡料板19可对物料的切割长度进行调整，提高了该装置的实用性，其次挡料板19表面橡胶层20的设置，能够避免物料与挡料板19表面产生摩擦，避免物料表面受到磨损。

本实用新型的工作原理：首先根据物料切割长度需求将第二液压缸17平移至指定位置，随后将待切割的物料放置在传送带1上，传送带1将物料传送至切割刀片11的下方，通过控制第一液压缸6将其内部的液压油压缩进入第一液压杆7的内部，使得第一液压杆7向下延伸，位于第一液压杆7下端的刀架8和切割刀片11随之下降，从而使得切割刀片11对物料进行切割，当切割刀片11长期使用导致磨损严重时，可将螺丝10逆时针转动，直至将螺丝10从孔槽9中旋出，使得切割刀片11与刀架8之间相互分离，随即对切割刀片11进行更换，通过控制第二液压缸17将其内部的液压油压缩进入第二液压杆18中，使得第二液压杆18向下延伸，位于第二液压杆18下端的挡料板19随之下降，挡料板19能够对传送状态下的物料进行拦截，使得物料在静止状态下进行切割操作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。