一种电梯导轨加工用焊接固定装置的制作方法

文档序号:21810742发布日期:2020-08-11 21:15阅读:702来源:国知局
一种电梯导轨加工用焊接固定装置的制作方法

本实用新型涉及电梯导轨加工技术领域,尤其涉及一种电梯导轨加工用焊接固定装置。



背景技术:

随着社会的进步和科技的发展,楼层的高度也越来越高,为了满足高楼层的正常使用要求,电梯的使用率也越来越高,电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物,电梯导轨是电梯的重要组成部分之一,电梯导轨,是由钢轨和连接板构成的电梯构件,它分为轿厢导轨和对重导轨,电梯导轨在生产过程中需要对其进行焊接,而焊接过程中一般需要人为去固定住导轨,极大的消耗劳动力,且工作时很不安全,存在诸多的安全隐患。

于是,发明人有鉴于此,秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种电梯导轨加工用焊接固定装置,以期达到更具有实用价值的目的。



技术实现要素:

为了解决上述背景技术中提到的问题,本实用新型提供一种电梯导轨加工用焊接固定装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种电梯导轨加工用焊接固定装置,包括工作台、支撑柱、固定顶板和电梯导轨,所述电梯导轨由连接板和钢轨组成,且支撑柱固定于工作台的上端中部,固定顶板水平固定于支撑柱的上端,所述固定顶板的中部内壁垂直插接有第一往复丝杆,且第一往复丝杆的底部外壁套接有第一环形卡块,所述第一环形卡块的外壁套接有固定块,所述固定块的底部固定连接有下压板,所述下压板的上端两侧对称设有限位支杆,且限位支杆贯穿固定顶板向上延伸端设有挡块,所述下压板的底部两侧对称设有限位卡接板,且限位卡接板的底部设有用于卡接钢轨的卡接槽,所述卡接槽内设有夹紧块,且夹紧块的内壁通过第二环形卡槽设有第二环形卡块,所述第二环形卡块的上端垂直设有第二往复丝杆,且第二往复丝杆贯穿限位卡接板和下压板向上延伸端设有操作把手,所述夹紧块的外壁两侧对称设有限位滑块,且卡接槽的侧壁设有与限位滑块对应的限位滑槽。

优选地,所述固定顶板的内壁设有与第一往复丝杆对应的第一孔槽,且第一往复丝杆与第一孔槽螺纹连接。

优选地,所述第一往复丝杆贯穿固定顶板向上延伸端设有摇杆。

优选地,所述固定块的内壁设有与第一环形卡块对应的第一环形卡槽。

优选地,所述限位卡接板的底部设有一层防滑垫,且防滑垫为橡胶材质制成的构件。

优选地,所述下压板和限位卡接板的内壁均设有与第二往复丝杆对应的第二孔槽,且第二往复丝杆与第二孔槽螺纹连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、限位卡接板底部的卡接槽卡接于钢轨的外壁,从而保持钢轨不会发生倾倒;

2、卡接槽的侧壁设置有与限位滑块对应的限位滑槽,限位滑槽对限位滑块进行限位支撑,保证了夹紧块上下活动的稳定性;

3、通过操作把手转动第二往复丝杆,第二往复丝杆带动夹紧块向下移动,并使得夹紧块对钢轨进行夹紧,从而完成对电梯导轨的固定,使得焊接操作更加方便快捷,无需人工对其固定扶稳,降低安全隐患。

综上,本实用新型克服了现有技术的不足,设计合理,能够对电梯导轨进行夹持固定,无需用手对其扶稳,降低了安全隐患,具有较高的社会使用价值和应用前景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型a-a结构截面示意图;

图3为本实用新型b结构放大示意图。

图中:工作台1、支撑柱2、固定顶板3、电梯导轨4、连接板41、钢轨42、下压板5、限位卡接板6、防滑垫7、固定块8、第一环形卡块9、第一往复丝杆10、摇杆11、限位支杆12、挡块13、卡接槽14、夹紧块15、第二环形卡块16、第二往复丝杆17、操作把手18、限位滑块19、限位滑槽20。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3,一种电梯导轨加工用焊接固定装置,包括工作台1、支撑柱2、固定顶板3和电梯导轨4,电梯导轨4由连接板41和钢轨42组成,且支撑柱2固定于工作台1的上端中部,固定顶板3水平固定于支撑柱2的上端,固定顶板3的中部内壁垂直插接有第一往复丝杆10,且第一往复丝杆10的底部外壁套接有第一环形卡块9,第一环形卡块9的外壁套接有固定块8,固定块8的底部固定连接有下压板5,下压板5的上端两侧对称设有限位支杆12,且限位支杆12贯穿固定顶板3向上延伸端设有挡块13,下压板5的底部两侧对称设有限位卡接板6,且限位卡接板6的底部设有用于卡接钢轨42的卡接槽14,卡接槽14内设有夹紧块15,且夹紧块15的内壁通过第二环形卡槽设有第二环形卡块16,第二环形卡块16的上端垂直设有第二往复丝杆17,且第二往复丝杆17贯穿限位卡接板6和下压板5向上延伸端设有操作把手18,夹紧块15的外壁两侧对称设有限位滑块19,且卡接槽14的侧壁设有与限位滑块19对应的限位滑槽20,限位滑槽20对限位滑块19进行限位支撑,保证了夹紧块15上下活动的稳定性。

其中,固定顶板3的内壁设有与第一往复丝杆10对应的第一孔槽,且第一往复丝杆10与第一孔槽螺纹连接,通过转动第一往复丝杆10带动下压板5上下活动。

其中,第一往复丝杆10贯穿固定顶板3向上延伸端设有摇杆11,通过设置摇杆11能够带动第一往复丝杆10转动。

其中,固定块8的内壁设有与第一环形卡块9对应的第一环形卡槽,通过设置第一环形卡槽对第一环形卡块9进行限位支撑。

其中,限位卡接板6的底部设有一层防滑垫7,且防滑垫7为橡胶材质制成的构件,增加表面摩擦力,有助于对电梯导轨4夹持固定。

其中,下压板5和限位卡接板6的内壁均设有与第二往复丝杆17对应的第二孔槽,且第二往复丝杆17与第二孔槽螺纹连接,第二往复丝杆17转动时能够带动夹紧块15上下活动。

工作原理:本实用新型中,当需要对电梯导轨4进行焊接时,首先将钢轨42贴合放置于连接板41的上端,并通过摇杆11转动第一往复丝杆10,第一往复丝杆10通过底部的第一环形卡块9带动固定块8向下移动,并使得下压板5和底部的限位卡接板6向下移动,此时限位卡接板6底部的卡接槽14卡接于钢轨42的外壁,从而保持钢轨42不会发生倾倒;并通过操作把手18转动第二往复丝杆17,第二往复丝杆17带动夹紧块15向下移动,并使得夹紧块15对钢轨42进行夹紧,从而完成对电梯导轨4的固定,此后再通过焊接装置对其进行焊接,操作更加方便快捷,无需人工对其固定扶稳。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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