轴承座车平面专用工装的制作方法

本实用新型涉及轴承工装技术领域，具体为一种轴承座车平面专用工装。

背景技术：

轴承座是用于安装固定转轴的固定结构，现有的轴承座在加工过程中不方便进行固定，而且固定的过程中容易倾斜或者跑偏，为了保证轴承座底面四角厚度统一，平面平行，因此，发明一种轴承座车平面专用工装来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种轴承座车平面专用工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承座车平面专用工装，包括支撑板，所述支撑板上开有三条开口槽，设置的开口槽便于卡爪贯穿，且可以使卡爪在开口槽内滑动。支撑板位于开口槽的下方通过螺栓固定安装有固定座，所述固定座的上方设置有三个贯穿滑槽，所述固定座的内部设置有空腔结构，所述空腔结构内旋转滑动设置有齿轮圆盘，设置的齿轮圆盘可以在空腔结构内旋转，所述齿轮圆盘的下表面设置有齿牙，所述齿轮圆盘的上表面设置有螺纹盘，所述齿轮圆盘的下方啮合连接有锥形齿轮。锥形齿轮设置三个，其中一个锥形齿轮的外端中部同轴连接有转轴，转轴贯穿固定座，且在转轴的外端固定连接有中部同轴连接有转轴，所述转轴贯穿固定座，且在转轴的外端固定连接有旋转把手，通过旋转旋转把手，可以带动一个齿轮的旋转，从而可以带动齿轮圆盘的旋转，另外两个锥形齿轮用与支撑齿轮圆盘。螺纹盘的上方螺纹连接有卡爪，所述卡爪滑动设置在滑槽，所述卡爪的上方固定连接有弧形压板，所述卡爪内端固定连接有定位凸起，设置的卡爪与齿轮圆盘之间螺纹连接，齿轮圆盘的旋转可以带动卡爪的移动，在卡爪上设置有弧形压板和定位凸起，便于将轴承座的中圈卡紧固定。

优选的，所述卡爪的下表面设置有螺纹槽，所述螺纹槽与螺纹盘之间螺纹连接。

优选的，所述卡爪设置在开口槽内，且卡爪的上方高于开口槽的高度。

优选的，所述支撑板的下方固定安装有支撑腿，所述支撑腿的下方安装有万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：该轴承座车平面专用工装，设计合理，结构简单，设置的开口槽便于卡爪贯穿，且可以使卡爪在开口槽内滑动，锥形齿轮设置三个，其中一个锥形齿轮的外端中部同轴连接有转轴，转轴贯穿固定座，且在转轴的外端固定连接有中部同轴连接有转轴，所述转轴贯穿固定座，且在转轴的外端固定连接有旋转把手，通过旋转旋转把手，可以带动一个齿轮的旋转，从而可以带动齿轮圆盘的旋转，另外两个锥形齿轮用与支撑齿轮圆盘，齿轮圆盘的旋转可以带动卡爪的移动，在卡爪上设置有弧形压板和定位凸起，便于将轴承座的中圈卡紧固定，该实用新型，此承座车平面专用卡爪，三角组合设计，轴承座可平衡放置此工装上，工装中间设有三处挡块可契合轴承座中心固定，防止加工过程晃动。此设计有效的保证了轴承座平面加工的精度，达到四角统一，提高了产品加工效率，保证产品质量。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的局部结构示意图；

图3为本实用新型的固定座结构示意图；

图4为本实用新型的正视结构示意图。

图中：1、支撑板；2、支撑腿；3、万向轮；4、开口槽；5、固定座；6、空腔结构；7、滑槽；8、齿轮圆盘；9、齿牙；10、螺纹盘；11、锥形齿轮；12、卡爪；13、螺纹槽；14、弧形压板；15、定位凸起；16、转轴；17、旋转把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种轴承座车平面专用工装，包括支撑板1，所述支撑板1上开有三条开口槽4，设置的开口槽4便于卡爪12贯穿，且可以使卡爪12在开口槽4内滑动。

支撑板1位于开口槽4的下方通过螺栓固定安装有固定座5，所述固定座5的上方设置有三个贯穿滑槽7，所述固定座5的内部设置有空腔结构6，所述空腔结构6内旋转滑动设置有齿轮圆盘8，设置的齿轮圆盘8可以在空腔结构6内旋转，所述齿轮圆盘8的下表面设置有齿牙9，所述齿轮圆盘8的上表面设置有螺纹盘10，所述齿轮圆盘8的下方啮合连接有锥形齿轮11。

需要说明的是，锥形齿轮11设置三个，其中一个锥形齿轮11的外端中部同轴连接有转轴16，转轴16贯穿固定座5，且在转轴16的外端固定连接有中部同轴连接有转轴16，所述转轴16贯穿固定座5，且在转轴16的外端固定连接有旋转把手17，通过旋转旋转把手17，可以带动一个齿轮的旋转，从而可以带动齿轮圆盘8的旋转，另外两个锥形齿轮11用与支撑齿轮圆盘8。

螺纹盘10的上方螺纹连接有卡爪12，所述卡爪12滑动设置在滑槽7，所述卡爪12的上方固定连接有弧形压板14，所述卡爪12内端固定连接有定位凸起15，设置的卡爪12与齿轮圆盘8之间螺纹连接，齿轮圆盘8的旋转可以带动卡爪12的移动，在卡爪12上设置有弧形压板14和定位凸起15，便于将轴承座的中圈卡紧固定。

具体的，所述卡爪12的下表面设置有螺纹槽13，所述螺纹槽13与螺纹盘10之间螺纹连接，所述卡爪12设置在开口槽4内，且卡爪12的上方高于开口槽4的高度，所述支撑板1的下方固定安装有支撑腿2，所述支撑腿2的下方安装有万向轮3，方便装置的移动。

需要说明的是，该轴承座车平面专用工装，设计合理，结构简单，设置的开口槽4便于卡爪12贯穿，且可以使卡爪12在开口槽4内滑动，锥形齿轮11设置三个，其中一个锥形齿轮11的外端中部同轴连接有转轴16，转轴16贯穿固定座5，且在转轴16的外端固定连接有中部同轴连接有转轴16，所述转轴16贯穿固定座5，且在转轴16的外端固定连接有旋转把手17，通过旋转旋转把手17，可以带动一个齿轮的旋转，从而可以带动齿轮圆盘8的旋转，另外两个锥形齿轮11用与支撑齿轮圆盘8，齿轮圆盘8的旋转可以带动卡爪12的移动，在卡爪12上设置有弧形压板14和定位凸起15，便于将轴承座的中圈卡紧固定，该实用新型，此承座车平面专用卡爪，三角组合设计，轴承座可平衡放置此工装上，工装中间设有三处挡块可契合轴承座中心固定，防止加工过程晃动。此设计有效的保证了轴承座平面加工的精度，达到四角统一，提高了产品加工效率，保证产品质量。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种轴承座车平面专用工装，包括支撑板（1），其特征在于：所述支撑板（1）上开有三条开口槽（4），所述支撑板（1）位于开口槽（4）的下方通过螺栓固定安装有固定座（5），所述固定座（5）的上方设置有三个贯穿滑槽（7），所述固定座（5）的内部设置有空腔结构（6），所述空腔结构（6）内旋转滑动设置有齿轮圆盘（8），所述齿轮圆盘（8）的下表面设置有齿牙（9），所述齿轮圆盘（8）的上表面设置有螺纹盘（10），所述齿轮圆盘（8）的下方啮合连接有锥形齿轮（11），所述螺纹盘（10）的上方螺纹连接有卡爪（12），所述卡爪（12）滑动设置在滑槽（7），所述卡爪（12）的上方固定连接有弧形压板（14），所述卡爪（12）内端固定连接有定位凸起（15）。

2.根据权利要求1所述的一种轴承座车平面专用工装，其特征在于：所述卡爪（12）的下表面设置有螺纹槽（13），所述螺纹槽（13）与螺纹盘（10）之间螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种轴承座车平面专用工装，其特征在于：所述卡爪（12）设置在开口槽（4）内，且卡爪（12）的上方高于开口槽（4）的高度。

4.根据权利要求1所述的一种轴承座车平面专用工装，其特征在于：所述支撑板（1）的下方固定安装有支撑腿（2），所述支撑腿（2）的下方安装有万向轮（3）。

5.根据权利要求1所述的一种轴承座车平面专用工装，其特征在于：所述锥形齿轮（11）的中部同轴连接有转轴（16），所述转轴（16）贯穿固定座（5），且在转轴（16）的外端固定连接有旋转把手（17）。

技术总结
本实用新型公开了一种轴承座车平面专用工装，包括支撑板，所述支撑板上开有三条开口槽，所述支撑板位于开口槽的下方通过螺栓固定安装有固定座，所述固定座的上方设置有三个贯穿滑槽，所述固定座的内部设置有空腔结构，所述空腔结构内旋转滑动设置有齿轮圆盘，所述齿轮圆盘的下表面设置有齿牙，所述齿轮圆盘的上表面设置有螺纹盘，所述齿轮圆盘的下方啮合连接有锥形齿轮，所述螺纹盘的上方螺纹连接有卡爪，所述卡爪滑动设置在滑槽，所述卡爪的上方固定连接有弧形压板，所述卡爪内端固定连接有定位凸起，该轴承座车平面专用工装，有效的保证了轴承座平面加工的精度，达到四角统一，提高了产品加工效率，保证产品质量。

技术研发人员：汪友华;汪友国
受保护的技术使用者：常州市世辉传动件有限公司
技术研发日：2019.12.10
技术公布日：2020.08.11