一种用于对燃油泵阀座进行外圆加工的工装的制作方法

本实用新型涉及燃油泵阀座加工技术领域，具体为一种用于对燃油泵阀座进行外圆加工的工装。

背景技术：

燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于on时，hfm-sfi控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火。而阀座是燃油泵重要组成部分之一，在阀座加工时需用到工装。

传统的燃油泵阀座工装在使用时，往往是利用气缸或者电机作为动力源推动压紧块对工件进行压紧，对工件加工时会受到反向推力，易导致气缸或电机的损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于对燃油泵阀座进行外圆加工的工装，旨在改善往往是利用气缸或者电机作为动力源推动压紧块对工件进行压紧，对工件加工时会受到反向推力，易导致气缸或电机的损坏的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种用于对燃油泵阀座进行外圆加工的工装，包括工装台，所述工装台的两侧分别安装有左侧板和右侧板，所述左侧板的侧面安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有螺柱，所述螺柱的一端螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的一端以及右侧板的内侧面均焊接有l形压紧块，所述工装台的顶端面开设有定位槽。

进一步的，两个所述l形压紧块内侧面均螺钉连接有防滑垫。

进一步的，所述定位槽内放置有残渣收集托盘，所述残渣收集托盘的内侧安装有两个把手。

进一步的，所述工装台的前后端面均安装有固定滑轨，两个所述固定滑轨上均滑动连接有滑动块，所述螺纹套筒的侧面焊接有两个限位杆，两个所述限位杆的一端分别与两个滑动块相连。

进一步的，两个所述滑动块的顶端均连接有限位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型(1)、通过螺纹套筒的一端以及右侧板的内侧面均焊接有l形压紧块，驱动电机可带动螺柱的转动，使螺柱一端在螺纹套筒内转动，而螺纹套筒的侧面焊接有两个限位杆，两个限位杆的一端分别与两个固定滑轨上的两个滑动块相连，使两个l形压紧块将阀座工件进行压紧，且可适用于不同直径的阀座，方便人们对工件的加工，而两个限位杆限制了螺纹套筒的上下松动，提高l形压紧块移动的稳定性，使燃油泵阀座进行外圆加工适用性强。

(2)、当两个l形压紧块将工件夹紧时，可调节两个限位块对两个滑动块进行限位，进而实现对螺纹套筒的固定，提高螺纹套筒的稳定性，减小螺柱对螺纹套筒支撑推力，延长了驱动电机的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的l形压紧块结构示意图；

图3是本实用新型的残渣收集托盘结构示意图。

图中：1、工装台；2、l形压紧块；3、螺纹套筒；4、限位杆；5、螺柱；6、固定滑轨；7、左侧板；8、驱动电机；9、滑动块；10、限位块；11、残渣收集托盘；12、定位槽；13、右侧板；14、防滑垫；15、把手。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3所示，一种用于对燃油泵阀座进行外圆加工的工装，包括工装台1，工装台1的两侧分别安装有左侧板7和右侧板13，工装台1对左侧板7和右侧板13提供良好支撑固定作用，左侧板7的侧面安装有驱动电机8，驱动电机8的输出端连接有螺柱5，螺柱5的一端螺纹连接有螺纹套筒3，螺纹套筒3的一端以及右侧板13的内侧面均焊接有l形压紧块2，驱动电机8可带动螺柱5的转动，使螺柱5一端在螺纹套筒3内转动，而螺纹套筒3的侧面焊接有两个限位杆4，两个限位杆4的一端分别与两个固定滑轨6上的两个滑动块9相连，使两个l形压紧块2将阀座工件进行压紧，且可适用于不同直径的阀座，方便人们对工件的加工，工装台1的顶端面开设有定位槽12。

两个l形压紧块2内侧面均螺钉连接有防滑垫14，两个防滑垫14可避免两个l形压紧块2对工件压紧时出现打滑现象，进一步提高工件的稳定性。

定位槽12内放置有残渣收集托盘11，残渣收集托盘11的内侧安装有两个把手15，加工时产生的残渣掉落到残渣收集托盘11内，方便对残渣进行收集，手提两个把手15便于将残渣收集托盘11从定位槽12内取出，实现对残渣的利用，操作简单便利。

工装台1的前后端面均安装有固定滑轨6，两个固定滑轨6上均滑动连接有滑动块9，螺纹套筒3的侧面焊接有两个限位杆4，两个限位杆4的一端分别与两个滑动块9相连，两个限位杆4限制了螺纹套筒3的上下松动，提高l形压紧块2移动的稳定性，使燃油泵阀座进行外圆加工的工装适用性强。

两个滑动块9的顶端均连接有限位块10，可调节两个限位块10对两个滑动块9进行限位，进而实现对螺纹套筒3的固定，提高螺纹套筒3的稳定性，减小螺柱5对螺纹套筒3支撑推力，延长了驱动电机8的使用寿命。

工作原理：首先将工件放置在两个l形压紧块2之间，然后驱动电机8可带动螺柱5的转动，而螺柱5一端与螺纹套筒3是螺纹连接的，同时螺纹套筒3的侧面焊接有两个限位杆4，两个限位杆4的一端分别与两个固定滑轨6上的两个滑动块9相连的，使两个l形压紧块2将阀座工件进行压紧，且可适用于不同直径的阀座，两个限位杆4限制了螺纹套筒3的上下松动，提高l形压紧块2移动的稳定性，两个l形压紧块2内侧面均螺钉连接有防滑垫14，两个防滑垫14可避免两个l形压紧块2对工件压紧时出现打滑现象，在对工件加工时，可调节两个限位块10对两个滑动块9进行限位，提高螺纹套筒3的稳定性，减小螺柱5对螺纹套筒3支撑推力，延长了驱动电机8的使用寿命，加工产生的残渣掉落到残渣收集托盘11内收集起来，手提两个把手15便于将残渣收集托盘11从定位槽12内取出，实现对残渣的利用。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种用于对燃油泵阀座进行外圆加工的工装，包括工装台(1)，其特征在于：所述工装台(1)的两侧分别安装有左侧板(7)和右侧板(13)，所述左侧板(7)的侧面安装有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)的输出端连接有螺柱(5)，所述螺柱(5)的一端螺纹连接有螺纹套筒(3)，所述螺纹套筒(3)的一端以及右侧板(13)的内侧面均焊接有l形压紧块(2)，所述工装台(1)的顶端面开设有定位槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种用于对燃油泵阀座进行外圆加工的工装，其特征在于，两个所述l形压紧块(2)内侧面均螺钉连接有防滑垫(14)。

3.根据权利要求1所述的一种用于对燃油泵阀座进行外圆加工的工装，其特征在于，所述定位槽(12)内放置有残渣收集托盘(11)，所述残渣收集托盘(11)的内侧安装有两个把手(15)。

4.根据权利要求1所述的一种用于对燃油泵阀座进行外圆加工的工装，其特征在于，所述工装台(1)的前后端面均安装有固定滑轨(6)，两个所述固定滑轨(6)上均滑动连接有滑动块(9)，所述螺纹套筒(3)的侧面焊接有两个限位杆(4)，两个所述限位杆(4)的一端分别与两个滑动块(9)相连。

5.根据权利要求4所述的一种用于对燃油泵阀座进行外圆加工的工装，其特征在于，两个所述滑动块(9)的顶端均连接有限位块(10)。

技术总结
本实用新型公开了一种用于对燃油泵阀座进行外圆加工的工装，包括工装台，所述工装台的两侧分别安装有左侧板和右侧板，所述左侧板的侧面安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有螺柱，所述螺柱的一端螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的一端以及右侧板的内侧面均焊接有L形压紧块，所述工装台的顶端面开设有定位槽。本实用新型，驱动电机可带动螺柱的转动，使螺柱一端在螺纹套筒内转动，而螺纹套筒的侧面焊接有两个限位杆，两个限位杆的一端分别与两个固定滑轨上的两个滑动块相连，使两个L形压紧块将阀座工件进行压紧，且可适用于不同直径的阀座，使燃油泵阀座进行外圆加工的工装适用性强。

技术研发人员：周治国;费虹
受保护的技术使用者：常州市合达油泵有限公司
技术研发日：2020.04.22
技术公布日：2020.12.22