多边形截面桥梁墩柱钢筋笼整体吊装绑扎胎具的制作方法

文档序号:24021133发布日期:2021-02-20 20:11阅读:89来源:国知局
多边形截面桥梁墩柱钢筋笼整体吊装绑扎胎具的制作方法

[0001]
本实用新型涉及钢筋笼绑扎胎具领域,尤其涉及多边形截面桥梁墩柱钢筋笼整体吊装绑扎胎具。


背景技术:

[0002]
当前,国内桥梁墩柱钢筋主要分为承台预埋接头钢筋后现场绑扎和整体吊装钢筋笼两种施工工艺。在墩柱截面比较复杂的情况下,通常采用预埋接头钢筋后现场绑扎的施工工艺;在墩柱截面比较简单的情况下,如圆形通常采用整体吊装钢筋笼的施工工艺。
[0003]
某些工程标桥梁墩柱类型有六棱墩和花瓶墩,属于多边形截面。如采用现场绑扎施工工艺将会耗费大量时间和人工,降低施工效率。如采用钢筋笼整体吊装工艺,则需要保证钢筋笼制作精度、制作效率和减少吊装过程中钢筋笼主筋产生的形变,以便于满足质量要求。


技术实现要素:

[0004]
本实用新型为达到钢筋笼整体吊装的工艺要求,保证钢筋笼的制作精度、效率和避免吊装过程中钢筋笼主筋产生形变,提供了一种多边形截面桥梁墩柱钢筋笼整体吊装绑扎胎具及其使用方法。
[0005]
本实用新型所采取的技术方案:
[0006]
多边形截面桥梁墩柱钢筋笼整体吊装绑扎胎具,包括固定式限位底板、可拆卸式限位侧板和可拆卸式限位顶板,固定式限位底板分为横向限位底板和纵向限位底板,横向限位底板上以设计的钢筋笼主筋间距排列圆钢短头,纵向限位底板上以设计的钢筋笼箍筋间距排列圆钢短头,可拆卸式限位侧板一端可拆卸连接在固定式限位底板两侧,可拆卸式限位侧板的板面上以设计的钢筋笼竖向主筋间距设置有薄钢管,可拆卸式限位侧板的另一端与可拆卸式限位顶板横向两端螺栓连接,可拆卸式限位顶板的外板面以设计的钢筋笼主筋间距排列圆钢短头。
[0007]
所述的多边形截面桥梁墩柱钢筋笼整体吊装绑扎胎具还包括钢筋笼吊装定型限位器。
[0008]
所述的钢筋笼吊装定型限位器为钢板,钢板与钢筋笼接触的壁面切割有主筋卡接的卡槽,钢板的两端设有连接作用的端板,端板上开设有螺栓孔。
[0009]
所述的钢筋笼吊装定型限位器分为两种形状,一种的内侧面为与可拆卸式限位侧板形状相同的弯折面,此种限位器的端板固定在钢筋笼吊装定型限位器两端,另一种的内侧面为开设卡槽的平面,此种限位器的端板固定在钢筋笼吊装定型限位器的内侧面两端。
[0010]
所述的可拆卸式限位侧板的形状与桥梁墩柱侧面形状相同。
[0011]
所述的薄钢管内横穿有φ20圆钢。
[0012]
所述的可拆卸式限位侧板与固定式限位底板连接的一端设置有转轴,固定式限位底板上固定有转轴插接耳板,并通过转轴穿接在耳板内与固定式限位底板转动连接。
[0013]
所述的可拆卸式限位侧板上连接有避免侧板晃动的斜撑。
[0014]
所述的固定式限位底板上与可拆卸式限位侧板连接的位置设有固定板,固定板上设有螺栓,并通过螺栓与可拆卸式限位侧板锁紧固定。
[0015]
多边形截面桥梁墩柱钢筋笼整体吊装绑扎胎具的使用方法:
[0016]
a.组装钢筋笼胎具:将钢筋笼绑扎胎具按照设计组装成型;
[0017]
b.安放钢筋笼箍筋:按照固定式限位底板的纵向限位底板的圆钢短头依次排列、固定钢筋笼箍筋;
[0018]
c.安放钢筋笼主筋:按照固定式限位底板的横向限位底板、可拆卸式限位顶板的圆钢短头依次排列主筋,并与箍筋绑扎固定;
[0019]
d.安装钢筋笼吊装定型限位器:沿制作成型的钢筋笼主筋嵌入钢筋笼吊装限位器,采用螺栓连接在钢筋笼吊装定型限位器的端板上以紧固连接四边限位器,保证吊装过程中主筋不发生偏位,钢筋笼内设置内支撑;
[0020]
e.拆除侧板、顶板,起吊钢筋笼:将可拆卸式限位侧板与固定式限位底板间连接的固定板上的螺栓拆除,可拆卸式限位侧板与可拆卸式限位顶板间连接的螺栓拆除,转动可拆卸式限位侧板上的转轴将可拆卸式限位侧板放倒后起吊钢筋笼。
[0021]
本实用新型的有益效果:通过使用本实用新型的绑扎胎具可实现快速绑扎钢筋笼,提高钢筋笼的制作效率,通过绑扎胎具可有效控制钢筋间距,钢筋笼吊装限位器限制钢筋笼整体吊装时钢筋产生的形变,保证钢筋笼的定位精度。
附图说明
[0022]
图1为本实用新型的胎具横断面示意图。
[0023]
图2为本实用新型的胎具纵断面示意图。
[0024]
图3为本实用新型内侧面为弯折面的钢筋笼吊装限位器结构示意图。
[0025]
图4为本实用新型内侧面为弯折面的钢筋笼吊装限位器右视图。
[0026]
图5为本实用新型内侧面为平面的钢筋笼吊装限位器结构示意图。
[0027]
图6为本实用新型内侧面为平面的钢筋笼吊装限位器右视图。
[0028]
其中:1-可拆卸式限位顶板;2-可拆卸式限位侧板;3-薄钢管;4-固定式限位底板;5-圆钢短头;6-转轴;7-斜撑;8-钢筋笼吊装定型限位器;9-螺栓孔;10-卡槽;11-端板;12-固定板。
具体实施方式
[0029]
多边形截面桥梁墩柱钢筋笼整体吊装绑扎胎具,包括固定式限位底板4、可拆卸式限位侧板2和可拆卸式限位顶板1,固定式限位底板4分为横向限位底板和纵向限位底板,横向限位底板上以设计的钢筋笼主筋间距排列圆钢短头5,纵向限位底板上以设计的钢筋笼箍筋间距排列圆钢短头5,可拆卸式限位侧板2一端可拆卸连接在固定式限位底板4两侧,可拆卸式限位侧板2的板面上以设计的钢筋笼竖向主筋间距设置有薄钢管3,可拆卸式限位侧板2的另一端与可拆卸式限位顶板1横向两端螺栓连接,可拆卸式限位顶板1的外板面以设计的钢筋笼主筋间距排列圆钢短头5。
[0030]
所述的多边形截面桥梁墩柱钢筋笼整体吊装绑扎胎具还包括钢筋笼吊装定型限
位器8。
[0031]
所述的钢筋笼吊装定型限位器8为钢板,钢板与钢筋笼接触的壁面切割有主筋卡接的卡槽10,钢板的两端设有连接作用的端板11,端板11上开设有螺栓孔9。
[0032]
所述的钢筋笼吊装定型限位器8分为两种形状,一种的内侧面为与可拆卸式限位侧板2形状相同的弯折面,此种限位器的端板11固定在钢筋笼吊装定型限位器8两端,另一种的内侧面为开设卡槽10的平面,此种限位器的端板11固定在钢筋笼吊装定型限位器8的内侧面两端。
[0033]
所述的可拆卸式限位侧板2的形状与桥梁墩柱侧面形状相同。
[0034]
所述的薄钢管3内横穿有φ20圆钢。
[0035]
所述的可拆卸式限位侧板2与固定式限位底板4连接的一端设置有转轴6,固定式限位底板4上固定有转轴插接耳板,并通过转轴6穿接在耳板内与固定式限位底板4转动连接。
[0036]
所述的可拆卸式限位侧板2上连接有避免侧板晃动的斜撑7。
[0037]
所述的固定式限位底板4上与可拆卸式限位侧板2连接的位置设有固定板12,固定板12上设有螺栓,并通过螺栓与可拆卸式限位侧板2锁紧固定。
[0038]
多边形截面桥梁墩柱钢筋笼整体吊装绑扎胎具的使用方法:
[0039]
a.组装钢筋笼胎具:将钢筋笼绑扎胎具按照设计组装成型;
[0040]
b.安放钢筋笼箍筋:按照固定式限位底板4的纵向限位底板的圆钢短头5依次排列、固定钢筋笼箍筋;
[0041]
c.安放钢筋笼主筋:按照固定式限位底板4的横向限位底板、可拆卸式限位顶板1的圆钢短头5依次排列主筋,并与箍筋绑扎固定;
[0042]
d.安装钢筋笼吊装定型限位器:沿制作成型的钢筋笼主筋嵌入钢筋笼吊装限位器8,采用螺栓连接在钢筋笼吊装定型限位器8的端板11上以紧固连接四边限位器,保证吊装过程中主筋不发生偏位,钢筋笼内设置内支撑;
[0043]
e.拆除侧板、顶板,起吊钢筋笼:将可拆卸式限位侧板2与固定式限位底板4间连接的固定板12上的螺栓拆除,可拆卸式限位侧板2与可拆卸式限位顶板1间连接的螺栓拆除,转动可拆卸式限位侧板2上的转轴6将可拆卸式限位侧板2放倒后起吊钢筋笼。
[0044]
下面将结合具体的实施例对本实用新型进行阐述:
[0045]
多边形截面桥梁墩柱钢筋笼整体吊装绑扎胎具,包括固定式限位底板4、可拆卸式限位侧板2和可拆卸式限位顶板1,固定式限位底板4分为横向限位底板和纵向限位底板,横向限位底板上以设计的钢筋笼主筋间距排列圆钢短头5,纵向限位底板上以设计的钢筋笼箍筋间距排列圆钢短头5,可拆卸式限位侧板2一端可拆卸连接在固定式限位底板4两侧,可拆卸式限位侧板2的板面上以设计的钢筋笼竖向主筋间距设置有薄钢管3,可拆卸式限位侧板2的另一端与可拆卸式限位顶板1横向两端螺栓连接,可拆卸式限位顶板1的外板面以设计的钢筋笼主筋间距排列圆钢短头5,固定式限位底板4、可拆卸式限位侧板2和可拆卸式限位顶板为12#槽钢,多边形截面桥梁墩柱钢筋笼整体吊装绑扎胎具还包括钢筋笼吊装定型限位器8,钢筋笼吊装定型限位器8为钢板,钢板的厚度为10mm,钢板与钢筋笼接触的壁面切割有主筋卡接的卡槽10,钢板的两端设有连接作用的端板11,端板11上开设有螺栓孔9。所述的钢筋笼吊装定型限位器8分为两种形状,一种的内侧面为与可拆卸式限位侧板2形状相
同的弯折面,此种限位器的端板11固定在钢筋笼吊装定型限位器8两端,另一种的内侧面为开设卡槽10的平面,此种限位器的端板11固定在钢筋笼吊装定型限位器8的内侧面两端,钢筋笼吊装定型限位器8的钢板厚度为10mm,可拆卸式限位侧板2的形状与桥梁墩柱侧面形状相同。薄钢管3内横穿有φ20圆钢。可拆卸式限位侧板2与固定式限位底板4连接的一端设置有转轴6,固定式限位底板4上固定有转轴6插接耳板,并通过转轴6穿接在耳板内与固定式限位底板4转动连接,使得可拆卸式限位侧板2能够旋转将内部的钢筋笼显露,可拆卸式限位侧板2上连接有避免侧板晃动的斜撑7,固定式限位底板4上与可拆卸式限位侧板2连接的位置设有固定板12,固定板12上设有螺栓,并通过螺栓与可拆卸式限位侧板2锁紧固定,将可拆卸式限位侧板2稳固,配合斜撑7加强稳定性。
[0046]
工作原理:
[0047]
通过该胎具可实现钢筋笼的快速定位绑扎,且所有钢筋全部按规定间距排列。同时每套钢筋笼配备1套钢筋笼吊装定型限位器8,可防止吊装过程中主筋位置发生变化,保证安装精度。
[0048]
多边形截面桥梁墩柱钢筋笼整体吊装绑扎胎具的使用方法:
[0049]
a.组装钢筋笼胎具:将钢筋笼绑扎胎具按照设计组装成型;
[0050]
b.安放钢筋笼箍筋:按照固定式限位底板4的纵向限位底板的圆钢短头5依次排列、固定钢筋笼箍筋;
[0051]
c.安放钢筋笼主筋:按照固定式限位底板4的横向限位底板、可拆卸式限位顶板1的圆钢短头5依次排列主筋,并与箍筋绑扎固定;
[0052]
d.安装钢筋笼吊装定型限位器:沿制作成型的钢筋笼主筋嵌入钢筋笼吊装限位器8,采用螺栓连接在钢筋笼吊装定型限位器8的端板11上以紧固连接四边限位器,保证吊装过程中主筋不发生偏位,钢筋笼内设置内支撑;
[0053]
e.拆除侧板、顶板,起吊钢筋笼:将可拆卸式限位侧板2与固定式限位底板4间连接的固定板12上的螺栓拆除,可拆卸式限位侧板2与可拆卸式限位顶板1间连接的螺栓拆除,转动可拆卸式限位侧板2上的转轴6将可拆卸式限位侧板2放倒后起吊钢筋笼。
[0054]
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
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