一种机械自动化生产线用气动调节夹持装置的制作方法

文档序号:24987117发布日期:2021-05-11 14:30阅读:154来源:国知局
一种机械自动化生产线用气动调节夹持装置的制作方法

本实用新型属于机械技术领域,具体涉及一种机械自动化生产线用气动调节夹持装置。



背景技术:

目前在机械自动化生产线的生产的过程中需要进行对零件进行移动进而满足不同的加工的需求,但是现有的生产线中有的采用人工的方式进行移动会导致生产的效率比较低,而采用机械手臂进行对零件夹持会增加加工的成本,为了达到夹持移动的目的,采用一种气动调节夹持装置来实现对生产线零件夹持的目的,进而提高生产效率,减少加工成本。



技术实现要素:

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机械自动化生产线用气动调节夹持装置,包括安装组件、气动调节组件、气动夹持组件,所述安装组件包括固定架支撑杆、安装固定架、紧固螺栓,所述固定架支撑杆的上表面固定连接所述安装固定架,所述安装固定架的外表面穿插连接所述紧固螺栓,所述气动调节组件包括滑动杆固定板、滑动杆、滑动块、气压缸固定板、气动调节气压缸、气压缸进气管、伸缩气压杆、固定板,所述安装固定架的下方固定连接所述滑动杆固定板,所述滑动杆固定板的左表面镶嵌连接所述滑动杆,所述滑动杆的外表面滑动连接所述滑动块,所述滑动杆固定板的下方螺栓连接所述气压缸固定板,所述气压缸固定板的下方镶嵌连接所述气动调节气压缸,所述气动调节气压缸的左表面镶嵌连接所述气压缸进气管,所述气动调节气压缸的右表面滑动连接所述伸缩气压杆,所述气压缸进气管的上方固定连接所述固定板,所述气动夹持组件包括伸缩杆气缸、夹持伸缩杆、夹持气动缸、进气管、出气管、夹持滑动块、夹持杆,所述滑动块的表面卡嵌连接所述伸缩杆气缸,所述伸缩杆气缸的内方滑动连接所述夹持伸缩杆,所述夹持伸缩杆的下方镶嵌连接所述夹持气动缸,所述夹持气动缸的左侧均设有所述进气管和所述出气管,所述夹持气动缸的下方滑动连接所述夹持滑动块,所述夹持滑动块的下方镶嵌连接所述夹持杆。

优选的,所述滑动杆固定板是通过所述气压缸固定板与所述气动调节气压缸进行连接。

优选的,所述伸缩气压杆是通过所述固定板与所述滑动块进行连接。

优选的,所述夹持杆的表面设有夹持v型卡头,可便于卡钳。

优选的,所述滑动杆固定板与滑动杆均设有两个,且均呈对称关系。

优选的,所述夹持气动缸是通过所述夹持滑动块与所述夹持杆进行连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

通过在气动调节气压缸的表面安装气压缸进气管,可有效将气呀进入气动调节气压缸内,从而使伸缩气压杆起到伸缩的效果,且伸缩气压杆的伸缩可有效通过固定板使滑动块在滑动杆固定板侧方的滑动杆的外表面进行滑动。通过在伸缩杆气缸的下方安装夹持伸缩杆,可有效使夹持气动缸起到纵向移动的效果,并需要将气压通过进气管进入夹持气动缸中,可有效通过夹持滑动块来带动夹持杆进行左右滑动,从而使生产线的零件起到夹持的效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的气动调节结构示意图;

图3为本实用新型的气动夹持结构示意图;

图4为本实用新型的剖视图;

图5为本实用新型的主视图;

图6为本实用新型的左视图;

图中:1、安装组件;2、气动调节组件;3、气动夹持组件;11、固定架支撑杆;12、安装固定架;121、紧固螺栓;21、滑动杆固定板;22、滑动杆;221、滑动块;23、气压缸固定板;24、气动调节气压缸;241、气压缸进气管;242、伸缩气压杆;25、固定板;31、伸缩杆气缸;311、夹持伸缩杆;32、夹持气动缸;33、进气管;34、出气管;35、夹持滑动块;36、夹持杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-6,本实用新型提供以下技术方案:一种机械自动化生产线用气动调节夹持装置,包括安装组件1、气动调节组件2、气动夹持组件3,安装组件1包括固定架支撑杆11、安装固定架12、紧固螺栓121,固定架支撑杆11的上表面固定连接安装固定架12,安装固定架12的外表面穿插连接紧固螺栓121,气动调节组件2包括滑动杆固定板21、滑动杆22、滑动块221、气压缸固定板23、气动调节气压缸24、气压缸进气管241、伸缩气压杆242、固定板25,安装固定架12的下方固定连接滑动杆固定板21,滑动杆固定板21的左表面镶嵌连接滑动杆22,滑动杆22的外表面滑动连接滑动块221,滑动杆固定板21的下方螺栓连接气压缸固定板23,气压缸固定板23的下方镶嵌连接气动调节气压缸24,气动调节气压缸24的左表面镶嵌连接气压缸进气管241,气动调节气压缸24的右表面滑动连接伸缩气压杆242,气压缸进气管241的上方固定连接固定板25,气动夹持组件3包括伸缩杆气缸31、夹持伸缩杆311、夹持气动缸32、进气管33、出气管34、夹持滑动块35、夹持杆36,滑动块221的表面卡嵌连接伸缩杆气缸31,伸缩杆气缸31的内方滑动连接夹持伸缩杆311,夹持伸缩杆311的下方镶嵌连接夹持气动缸32,夹持气动缸32的左侧均设有进气管33和出气管34,夹持气动缸32的下方滑动连接夹持滑动块35,夹持滑动块35的下方镶嵌连接夹持杆36。

本实施例中,固定架支撑杆11的上表面固定连接安装固定架12,安装固定架12的外表面穿插连接紧固螺栓121可有效起到加固的效果,安装固定架12的下方固定连接滑动杆固定板21可有效将滑动杆22进行安装,滑动杆固定板21的左表面镶嵌连接滑动杆22可有效使滑动块221进行滑动,滑动杆22的外表面滑动连接滑动块221,滑动杆固定板21的下方螺栓连接气压缸固定板23可有效将气动调节气压缸24进行安装,气压缸固定板23的下方镶嵌连接气动调节气压缸24,气动调节气压缸24的左表面镶嵌连接气压缸进气管241可有效将气压进入气动调节气压缸24内,气动调节气压缸24的右表面滑动连接伸缩气压杆242可有效起到伸缩的效果,气压缸进气管241的上方固定连接固定板25可有效将伸缩气压杆242与滑动块221进行连接,滑动块221的表面卡嵌连接伸缩杆气缸31可有效使夹持伸缩杆311起到纵向升降的效果,伸缩杆气缸31的内方滑动连接夹持伸缩杆311,夹持伸缩杆311的下方镶嵌连接夹持气动缸32可有效使夹持滑动块35进行左右滑动,夹持气动缸32的左侧均设有进气管33可有效将气压进入夹持滑动块35中和出气管34可有效将夹持滑动块35内的气压进行排出,夹持气动缸32的下方滑动连接夹持滑动块35,夹持滑动块35的下方镶嵌连接夹持杆36可有效起到夹持的效果。

具体的,滑动杆固定板21是通过气压缸固定板23与气动调节气压缸24进行连接。

具体的,伸缩气压杆242是通过固定板25与滑动块221进行连接。

具体的,夹持杆36的表面设有夹持v型卡头,可便于卡钳。

具体的,滑动杆固定板21与滑动杆22均设有两个,且均呈对称关系。

具体的,夹持气动缸32是通过夹持滑动块35与夹持杆36进行连接。

本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,在使用时,首先需要通过固定架支撑杆11将安装固定架12进行支撑后,可通过紧固螺栓121将其进行加固,并需要将滑动杆固定板21卡钳在安装固定架12的上方后,通过气压缸固定板23可有效将气动调节气压缸24安装在滑动杆固定板12的下方,其次是通过在气动调节气压缸24的表面安装气压缸进气管242,可有效将气压进入气动调节气压缸24内,从而使伸缩气压杆241起到伸缩的效果,且伸缩气压杆241得到伸缩后可有效通过固定板25使滑动块221在滑动杆固定板21侧方的滑动杆22的外表面进行滑动,由于伸缩杆气缸31卡钳在滑动块221的表面,从而使伸缩杆气缸31起到横向移动的效果,最后是通过在伸缩杆气缸31的下方安装夹持伸缩杆311,可有效使夹持气动缸33起到纵向升降的效果,并需要将气压通过进气管33进入夹持气动缸32中,可有效通过夹持滑动块35来带动夹持杆36进行左右滑动,从而使生产线起到夹持的效果,另外夹持杆表面的v型卡头可有效便于生产线中生产零件的夹持。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1