一种汽车纵梁等离子切割定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零配件生产技术领域，具体为一种汽车纵梁等离子切割定位装置。


背景技术：

2.汽车纵梁作为重要的车身钣金件整体呈方管状结构，纵梁一般通过两槽钢板焊接而成，纵梁整体包括两槽钢板，两槽钢板通过冲压机初步冲压成型，槽钢板的槽口设置有翻边，槽钢板的槽口相对且翻边相互贴靠焊接而成，槽钢板加工完成后，需要通过等离子切割机对槽钢板进行切孔或切边操作。等离子切割机主要利用激光头对焦后产生的热量，从而实施对槽钢板的板面加工操作，因此为确保等离子切割机的加工精度，需要对待加工工件实施定位操作，现有技术中，待加工槽钢板的定位一般通过切割样板实施对工件的贴靠，方能确保等离子切割机的加工精度，等离子切割机的激光头对准切割样板实施对槽钢板的加工，现有技术中的切割样板会存在晃动现象，等离子切割机在实施对槽钢板切割时，操作平台产生大量的烟尘，就会影响加工的精度，切割出孔边存在毛刺，需要进行打磨，费时费力。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种汽车纵梁等离子切割定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车纵梁等离子切割定位装置，包括安装座、第一定位架和第二定位架，所述安装座内腔底部中间安装有废料箱，所述废料箱侧面于安装座内腔底部设置有负压风机，所述废料箱顶部中间开设有收集罩，所述安装座顶部一侧设置有两个固定件，两个所述固定件之间连接有滑动杆，所述安装座顶部另一侧设置有固定板，所述固定板两侧分别通过轴承连接有第一螺杆和第二螺杆，所述第一螺杆和第二螺杆的一端于安装座顶部连接有电机，所述第一螺杆与滑动杆之间连接有第一定位架，所述第二螺杆与滑动杆之间连接有第二定位架，所述第一定位架和第二定位架顶部侧面设置有抵靠板，所述第一定位架和第二定位架顶部表面均匀设置有若干个安装块，所述安装块内腔嵌合有滚球，所述安装块侧面安装有伸缩杆，所述伸缩杆顶部设置有支撑板。
5.优选的，所述负压风机通过连接管与废料箱相连通，且连接管与废料箱连接处设置有过滤网，使废料箱内产生吸力，将烟尘废料吸入进来。
6.优选的，所述收集罩为漏斗形，所述收集罩与安装座顶部中间相连通。
7.优选的，所述第一定位架和第二定位架通过滑动套与滑动杆相套合滑动连接，所述第一定位架和第二定位架通过螺纹套分别与第一螺杆和第二螺杆相活动连接，便于第一定位架和第二定位架进行移动。
8.优选的，所述滚球与支撑板的高度相等，方便槽钢板在第一定位架和第二定位架上进行移动定位。
9.优选的，所述伸缩杆的外侧设置有减震弹簧，所述支撑板的顶部中间安装有电磁铁，便于对槽钢板进行固定，防止其晃动。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置废料箱，废料箱顶部连接有与安装座顶部相连通的收集罩，废料箱侧面连接有负压风机，使废料箱内产生吸力，可以有效的将槽钢板切割时产生的烟尘废料吸入废料箱，在一定程度提升了切割精度；通过设置第一定位架和第二定位架，在第一定位架和第二定位架的顶部侧面设置有抵靠板，使槽钢板在两个抵靠板之间能够有效定位夹紧，又通过在第一定位架和第二定位架顶部设置滚球和支撑板，使槽钢板能够在定位架进行上移动和支撑，同时，在支撑板的顶部中间安装有电磁铁，对槽钢板进行固定，防止其晃动。
附图说明
11.图1为本实用新型的整体结构示意图；
12.图2为本实用新型的俯视结构示意图；
13.图3为本实用新型的第一定位架结构示意图；
14.图4为本实用新型的支撑板结构示意图。
15.图中：1、安装座；2、第一定位架；3、第二定位架；4、废料箱；5、负压风机；6、过滤网；7、收集罩；8、电机；9、安装板；10、第一螺杆；11、第二螺杆；12、螺纹套；13、滑动套；14、滑动杆；15、抵靠板；16、安装块；17、滚球；18、伸缩杆；19、支撑板；20、减震弹簧；21、电磁铁；22、固定板；23、固定件。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
18.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车纵梁等离子切割定位装置，包括安装座1、第一定位架2和第二定位架3，安装座1内腔底部中间安装有废料箱4，废料箱4侧面于安装座1内腔底部设置有负压风机5，废料箱4顶部中间开设有收集罩7，安装座1顶部一侧设置有两个固定件23，两个固定件23之间连接有滑动杆14，安装座1顶部另一侧设置有固定板22，固定板22两侧分别通过轴承连接有第一螺杆10和第二螺杆11，第一螺杆10
和第二螺杆11的一端于安装座1顶部连接有电机8，第一螺杆10与滑动杆14之间连接有第一定位架2，第二螺杆11与滑动杆14之间连接有第二定位架3，第一定位架2和第二定位架3顶部侧面设置有抵靠板15，第一定位架2和第二定位架3顶部表面均匀设置有若干个安装块16，安装块16内腔嵌合有滚球17，安装块16侧面安装有伸缩杆18，伸缩杆18顶部设置有支撑板19。
20.进一步的，负压风机5通过连接管与废料箱4相连通，且连接管与废料箱4连接处设置有过滤网6，使废料箱4内产生吸力，将烟尘废料吸入进来。
21.进一步的，收集罩7为漏斗形，收集罩7与安装座1顶部中间相连通。
22.进一步的，第一定位架2和第二定位架3通过滑动套13与滑动杆14相套合滑动连接，第一定位架2和第二定位架3通过螺纹套12分别与第一螺杆10和第二螺杆11相活动连接，便于第一定位架2和第二定位架3进行移动。
23.进一步的，滚球17与支撑板19的高度相等，方便槽钢板在第一定位架2和第二定位架3上进行移动定位。
24.进一步的，伸缩杆18的外侧设置有减震弹簧20，支撑板19的顶部中间安装有电磁铁21，便于对槽钢板进行固定，防止其晃动。
25.工作原理：使用时，启动电机8，将第一定位架2和第二定位架3调整到设定位置，再将槽钢板放入第一定位架2和第二定位架3中，通过滚球17和支撑板19对槽钢板在第一定位架2和第二定位架3进行移动和支撑，然后，再启动电机8使槽钢板与抵靠板15进行抵靠，完成定位夹紧，同时，打开电磁铁21，对槽钢板进行有效固定，即完成了定位操作。
26.本实用新型通过设置废料箱4，废料箱4顶部连接有与安装座1顶部相连通的收集罩7，废料箱4侧面连接有负压风机5，使废料箱4内产生吸力，可以有效的将槽钢板切割时产生的烟尘废料吸入废料箱4，在一定程度提升了切割精度；通过设置第一定位架2和第二定位架3，在第一定位架2和第二定位架3的顶部侧面设置有抵靠板15，使槽钢板在两个抵靠板15之间能够有效定位夹紧，又通过在第一定位架2和第二定位架3顶部设置滚球17和支撑板19，使槽钢板能够在定位架进行上移动和支撑，同时，在支撑板19的顶部中间安装有电磁铁21，对槽钢板进行固定，防止其晃动。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。