软包电芯极耳整平工装的制作方法

本实用新型属于动力电池包生产技术领域，涉及软包电芯极耳整平工装。

背景技术：

电池是分正负极的，极耳就是从电芯中将正负极引出来的金属导电体，动力电池包生产过程中，极耳以初始形状安装在软包电芯的两侧，此时需要对软包电芯两侧的极耳进行整平后才能进入下一个生产工序，现有的软包电芯极耳整平工装大多采用单侧整平机构，整平效果差，整平质量参差不齐，并且需要投入较多的人工进行操作，生产效率低，这就需要一种新型软包电芯极耳整平工装来解决这一问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是软包电芯极耳整平工装，属于动力电池包生产技术领域，结构简单，设计巧妙，节省了人力资源，提高了生产效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：软包电芯极耳整平工装，属于动力电池包生产技术领域，包括底板、立柱、顶板、固定板、下顶气缸、上整平板、上顶气缸和下整平板，所述底板的上表面有凹槽，所述立柱垂直安装在底板的上表面的凹槽内，所述顶板固定在立柱的上端，所述固定板安装在顶板的前方，固定板表面有安装槽，所述下顶气缸和上顶气缸安装在安装槽内，所述上整平板固定在下顶气缸的输出端，所述下整平板固定在上顶气缸的输出端。

进一步的，所述上整平板包括上连接板、上绝缘板和上整平垫，上连接板固定在下顶气缸的输出端，上绝缘板固定在上连接板的下端，上整平垫固定在上绝缘板的下端，所述下整平板包括下连接板、下绝缘板和下整平垫，下连接板固定在上顶气缸的输出端，下绝缘板固定在下连接板的上端，下整平垫固定在下绝缘板的上端。

进一步的，所述立柱、固定板、下顶气缸、上整平板、上顶气缸和下整平板各有2个。

进一步的，所述上绝缘板和下绝缘板的材料是环氧板。

进一步的，所述上整平垫和下整平垫的材料是s136钢。

进一步的，还包括高温胶带，高温胶带粘贴在固定板表面和安装槽内。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果如下：

1.本实用新型结构简单，设计巧妙，节省了人力资源，提高了生产效率。

2.本实用新型的立柱、固定板、下顶气缸、上整平板、上顶气缸和下整平板各有2个，可以同时对两个电芯同时整平，提高效率。

3.本实用新型的上绝缘板和下绝缘板的材料是环氧板，用于隔离电芯极耳和工装主体的金属结构，实现工装运行时的防短路绝缘防护功能，安全性好。

4.本实用新型的上整平垫和下整平垫的材料是s136钢，具有优良的耐蚀性、抛光性、耐磨性，即可保证工装的强度，又能防止工装划伤电芯极耳。

5.本实用新型的高温胶带粘贴在固定板表面和安装槽内，用于隔离电芯极耳和工装的金属件，保证工装具有良好的绝缘性，防止发生短路。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型软包电芯极耳整平工装的示意图；

图2是本实用新型软包电芯极耳整平工装的侧视图；

图3是本实用新型软包电芯极耳整平工装的固定板的前视图。

附图标记：

1、底板；2、立柱；3、顶板；4、固定板；5、下顶气缸；6、上整平板；7、上顶气缸；8、下整平板；9、高温胶带；11、凹槽；41、安装槽；61、上连接板；62、上绝缘板；63、上整平垫；81、下连接板；82、下绝缘板；83、下整平垫。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

如图1～3所示，本实用新型为软包电芯极耳整平工装，属于动力电池包生产技术领域，包括底板1、立柱2、顶板3、固定板4、下顶气缸5、上整平板6、上顶气缸7和下整平板8，底板1的上表面有凹槽11，立柱2垂直安装在底板1的上表面的凹槽11内，顶板3固定在立柱2的上端，固定板4安装在顶板3的前方，固定板4表面有安装槽41，下顶气缸5和上顶气缸7安装在安装槽41内，上整平板6固定在下顶气缸5的输出端，下整平板8固定在上顶气缸7的输出端，可以同时对两侧极耳进行整平。

优选地，上整平板6包括上连接板61、上绝缘板62和上整平垫63，上连接板61固定在下顶气缸5的输出端，上绝缘板62固定在上连接板61的下端，上整平垫63固定在上绝缘板62的下端，下整平板8包括下连接板81、下绝缘板82和下整平垫83，下连接板81固定在上顶气缸7的输出端，下绝缘板82固定在下连接板81的上端，下整平垫83固定在下绝缘板82的上端。

优选地，立柱2、固定板4、下顶气缸5、上整平板6、上顶气缸7和下整平板8各有2个，可以同时对两个电芯同时整平，提高效率。

优选地，上绝缘板62和下绝缘板82的材料是环氧板，环氧板又叫做环氧玻璃纤维板，是将环氧树脂进行粘合并经过加温及加压等工序制成的，用于隔离电芯极耳和工装主体的金属结构，实现工装运行时的防短路绝缘防护功能，安全性好。

优选地，上整平垫63和下整平垫83的材料是s136钢，具有优良的耐蚀性、抛光性、耐磨性，即可保证工装的强度，又能防止工装划伤电芯极耳。

优选地，高温胶带9粘贴在固定板4表面和安装槽41内，用于隔离电芯极耳和工装的金属件，保证工装具有良好的绝缘性，防止发生短路。

在实际工作过程中，上顶气缸7和下顶气缸5的输出端收缩到初始位置，将软包电芯放置到上顶气缸7和下顶气缸5之间，启动两个气缸，上顶气缸7向上顶出，下顶气缸5向下顶出，上整平板6和下整平板8将电芯两侧极耳同时整平，可以同时整平2个软包电芯的极耳，整平完毕后上顶气缸7和下顶气缸5的输出端收缩，将软包电芯取出。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。