一种铝型材牵引机用调节支架的制作方法

本实用新型涉及调节支架技术领域，具体为一种铝型材牵引机用调节支架。

背景技术：

铁路干线电力机车、工矿电力机车、电力传动内燃机车和各种电动车辆(如蓄电池车、城市电车、地下铁道电动车辆)上用于牵引的电机，牵引电机包括牵引电动机、牵引发电机、辅助电机、履带式气动牵引机等，目前市场上有3种铝型材牵引机：简易型牵引机，即牵引的机头是不带动力的，它的移动是靠下端的钢缆带动的，成本低，但是精确度也低，同时也存在拉力小，拉不动较大的铝型材的问题；双头双牵引机，即两个带有动力的机头，其中p1机头锯片，两个机头通过交接的方式牵引铝型材三头双牵引机，即两个带有动力的机头和一个固定位子的中断锯构成，两个机头是独立牵引的，所以在节省空间以及牵引速度比双头双牵引有优势目前专业生产铝型材牵引机的厂家鱼龙混杂，有的小厂技术能力有限，只能生产简易型牵引机。

但是随着牵引机的运用，现有的一些牵引机在需要调整时，其结构单一，导致使用性能低；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种铝型材牵引机用调节支架。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种铝型材牵引机用调节支架，以解决上述背景技术中提出的现有的一些牵引机在需要调整时，其结构单一，导致使用性能低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝型材牵引机用调节支架，包括主体支架结构，所述主体支架结构的外壁安装有外接键槽，所述主体支架结构的中间设置有承载内槽，所述承载内槽的一侧安装有限位卡槽，所述承载内槽的底部设置有受力耐磨板，所述外接键槽的内部安装有支撑杆，所述主体支架结构的内部设置有电机，所述电机的一侧安装有控制器，所述主体支架结构的下方设置有电动升降器，所述电动升降器的外壁安装有调节槽，所述电动升降器的一侧设置有分调节支架结构，所述分调节支架结构的底部安装有滚轮连接结构，所述分调节支架结构的上方设置有滑移槽，所述滑移槽的一侧安装有卡块，所述卡块的一侧设置有固定凹槽，所述滚轮连接结构的一侧安装有安装孔。

优选的，所述外接键槽的内壁安装有内扣块，且内扣块与外接键槽的内壁固定连接。

优选的，所述主体支架结构的上方设置有安装槽，且安装槽与主体支架结构的上方固定连接。

优选的，所述限位卡槽的内部安装有螺栓孔，且螺栓孔与限位卡槽的内部固定连接。

优选的，所述受力耐磨板的内壁设置有缓震橡胶层，且缓震橡胶层与受力耐磨板的内壁固定连接。

优选的，所述控制器与电机的之间安装有电线线路，且电机与控制器电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型与普通的铝型材牵引机用调节支架不同的是，设置的分调节支架结构和主体支架结构，可以根据需要进行有效的调节，从而方便铝型材牵引机的安装调整，提高灵活性，增加实用性能，利用分调节支架结构上的卡块和固定凹槽，可以很好的承载安装在滑轨下和机器底部，增加稳固性，提高实用性能。

2、通过设置的滚轮连接结构，可以有效的安装滚轮，方便在滑轨上移动，提高灵活性，增加实用性能，设置的缓震橡胶层和受力耐磨板，可以很好的承载设备，保证稳定性，提高实用性能。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的剖视结构示意图；

图3为本实用新型的承载内槽局部放大图；

图中：1、主体支架结构；2、安装槽；3、承载内槽；4、限位卡槽；5、外接键槽；6、滑移槽；7、安装孔；8、分调节支架结构；9、卡块；10、固定凹槽；11、滚轮连接结构；12、电动升降器；13、控制器；14、电线线路；15、电机；16、螺栓孔；17、支撑杆；18、内扣块；19、受力耐磨板；20、缓震橡胶层；21、调节槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种铝型材牵引机用调节支架，包括主体支架结构1，主体支架结构1的外壁安装有外接键槽5，主体支架结构1的中间设置有承载内槽3，承载内槽3的一侧安装有限位卡槽4，承载内槽3的底部设置有受力耐磨板19，外接键槽5的内部安装有支撑杆17，主体支架结构1的内部设置有电机15，电机15的一侧安装有控制器13，主体支架结构1的下方设置有电动升降器12，电动升降器12的外壁安装有调节槽21，电动升降器12的一侧设置有分调节支架结构8，分调节支架结构8的底部安装有滚轮连接结构11，分调节支架结构8的上方设置有滑移槽6，滑移槽6的一侧安装有卡块9，卡块9的一侧设置有固定凹槽10，滚轮连接结构11的一侧安装有安装孔7。

进一步，外接键槽5的内壁安装有内扣块18，且内扣块18与外接键槽5的内壁固定连接，设置的外接键槽5，可以很好的承载安装，增加稳定性。

进一步，主体支架结构1的上方设置有安装槽2，且安装槽2与主体支架结构1的上方固定连接，设置的安装槽2，可以有效的安装设备，增加实用性能。

进一步，限位卡槽4的内部安装有螺栓孔16，且螺栓孔16与限位卡槽4的内部固定连接，设置的限位卡槽4，可以很好的保护内部的结构，增加防护性。

进一步，受力耐磨板19的内壁设置有缓震橡胶层20，且缓震橡胶层20与受力耐磨板19的内壁固定连接，设置的受力耐磨板19，可以很好的承载设备，保证稳定性，提高实用性能。

进一步，控制器13与电机15的之间安装有电线线路14，且电机15与控制器13电性连接，设置的控制器13，可以有效的控制结构，增加稳定性。

工作原理：使用时，当是单轨道时，根据需要在滚轮连接结构11处安装滚轮，然后将主体支架结构1放在适合的轨道位置，当是双轨道时，可以利用两侧的分调节支架结构8上的卡块9和固定凹槽10进行安装，安装完毕后，将铝型材牵引机放置在承载内槽3内，根据具体情况利用安装槽2和外接键槽以及螺栓孔16进行固定，利用电机15对电动升降器12和控制器13进行驱动，带动分调节支架结构8顺着调节槽21上移动，使得主体支架结构1升降移动。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

1.一种铝型材牵引机用调节支架，包括主体支架结构(1)，其特征在于：所述主体支架结构(1)的外壁安装有外接键槽(5)，所述主体支架结构(1)的中间设置有承载内槽(3)，所述承载内槽(3)的一侧安装有限位卡槽(4)，所述承载内槽(3)的底部设置有受力耐磨板(19)，所述外接键槽(5)的内部安装有支撑杆(17)，所述主体支架结构(1)的内部设置有电机(15)，所述电机(15)的一侧安装有控制器(13)，所述主体支架结构(1)的下方设置有电动升降器(12)，所述电动升降器(12)的外壁安装有调节槽(21)，所述电动升降器(12)的一侧设置有分调节支架结构(8)，所述分调节支架结构(8)的底部安装有滚轮连接结构(11)，所述分调节支架结构(8)的上方设置有滑移槽(6)，所述滑移槽(6)的一侧安装有卡块(9)，所述卡块(9)的一侧设置有固定凹槽(10)，所述滚轮连接结构(11)的一侧安装有安装孔(7)。

2.根据权利要求1所述的一种铝型材牵引机用调节支架，其特征在于：所述外接键槽(5)的内壁安装有内扣块(18)，且内扣块(18)与外接键槽(5)的内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种铝型材牵引机用调节支架，其特征在于：所述主体支架结构(1)的上方设置有安装槽(2)，且安装槽(2)与主体支架结构(1)的上方固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种铝型材牵引机用调节支架，其特征在于：所述限位卡槽(4)的内部安装有螺栓孔(16)，且螺栓孔(16)与限位卡槽(4)的内部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种铝型材牵引机用调节支架，其特征在于：所述受力耐磨板(19)的内壁设置有缓震橡胶层(20)，且缓震橡胶层(20)与受力耐磨板(19)的内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种铝型材牵引机用调节支架，其特征在于：所述控制器(13)与电机(15)的之间安装有电线线路(14)，且电机(15)与控制器(13)电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种铝型材牵引机用调节支架，涉及调节支架技术领域，为解决现有的一些牵引机在需要调整时，其结构单一，导致使用性能低的问题。所述主体支架结构的外壁安装有外接键槽，所述主体支架结构的中间设置有承载内槽，所述承载内槽的一侧安装有限位卡槽，所述承载内槽的底部设置有受力耐磨板，所述外接键槽的内部安装有支撑杆，所述主体支架结构的内部设置有电机，所述电机的一侧安装有控制器，所述主体支架结构的下方设置有电动升降器，所述电动升降器的外壁安装有调节槽，所述电动升降器的一侧设置有分调节支架结构，所述分调节支架结构的底部安装有滚轮连接结构，所述分调节支架结构的上方设置有滑移槽。

技术研发人员：王淼清
受保护的技术使用者：佛山市南海区淼盈机械设备有限公司
技术研发日：2020.10.26
技术公布日：2021.08.03