一种数控车床弹簧夹头夹紧机构的制作方法

文档序号:25886387发布日期:2021-07-16 19:17阅读:110来源:国知局
一种数控车床弹簧夹头夹紧机构的制作方法

1.本实用新型涉及弹簧夹头技术领域,具体为一种数控车床弹簧夹头夹紧机构。


背景技术:

2.数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等;数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。
3.现有的数控车床在使用时需要安装弹簧夹头,结构较为单一,导致稳定性较差,并且不方便对数控车床弹簧夹头进行固定,降低数控车床加工的工作效率,为此,本实用新型提出了一种数控车床弹簧夹头夹紧机构。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种数控车床弹簧夹头夹紧机构,解决了现有的数控车床在使用时需要安装弹簧夹头,结构较为单一,方便对数控车床弹簧夹头进行固定的问题。
5.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种数控车床弹簧夹头夹紧机构,包括固定盘和四个对称设置的夹爪,所述固定盘的一侧一体成型设置有圆形凸起,所述固定盘的内部贯穿滑动有滑动柱,且滑动柱的顶端固定安装有移动盘,所述滑动柱的外表面与固定盘的底端之间设置有夹紧单元,所述移动盘与圆形凸起之间设置有驱动机构;所述夹紧单元包括套设在滑动柱外表面的固定座,所述固定座的外表面固定设置有u型板,且u型板的内壁之间转动设置有销轴,所述销轴与夹爪之间通过连接套固定,所述滑动柱的底端固定安装有挡板,所述滑动柱的外表面且位于挡板的顶部固定安装有调节盘,所述调节盘的外表面与夹爪的内表面滑动连接。
6.优选的,所述固定座的顶部固定设置有连接杆,且连接杆的顶端与固定盘的底端固定安装。
7.优选的,所述调节盘的边沿开设有缺口,且缺口处与夹爪的外表面相适配。
8.优选的,所述夹紧单元还包括设置在夹爪底部的紧固盘,所述紧固盘的顶端与夹爪的底部通过螺栓紧固。
9.优选的,所述驱动机构包括固定安装在圆形凸起底部的驱动电机,所述驱动电机输出轴的一端通过联轴器固定安装有螺纹杆。
10.优选的,所述螺纹杆的顶端依次贯穿圆形凸起和移动盘并延伸至移动盘的外部,所述螺纹杆的外表面与移动盘的内表面螺纹连接。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种数控车床弹簧夹头夹紧机构。与现有技术相比具备以下有益效果:
13.(1)、该数控车床弹簧夹头夹紧机构,通过在滑动柱的外表面与固定盘的底端之间设置夹紧单元,利用调节盘的上下移动,在u型板、销轴和连接套的作用下,使得调节盘向内或者向外移动夹爪,配合紧固盘和螺栓进一步固定,可以方便对数控车床弹簧夹头进行固定,稳定性强,结构新颖,操作简单,使用便捷。
14.(2)、该数控车床弹簧夹头夹紧机构,通过在移动盘与圆形凸起之间设置驱动机构,利用驱动电机提供动力,经过螺纹杆带动移动盘上下移动,可以为夹紧单元进行夹紧和松开时提供动力输出,无需人工手动调节,操作较为便捷。
附图说明
15.图1为本实用新型第一视角的立体结构图;
16.图2为本实用新型第二视角的立体结构图;
17.图3为本实用新型的局部结构立体图。
18.图中:1

固定盘、2

夹爪、3

圆形凸起、4

滑动柱、5

移动盘、6

夹紧单元、61

固定座、62

u型板、63

销轴、64

连接套、65

挡板、66

调节盘、67

连接杆、68

紧固盘、69

螺栓、7

驱动机构、71

驱动电机、72

螺纹杆。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1

3,本实用新型提供一种技术方案:一种数控车床弹簧夹头夹紧机构,包括固定盘1和四个对称设置的夹爪2,固定盘1的一侧一体成型设置有圆形凸起3,固定盘1的内部贯穿滑动有滑动柱4,且滑动柱4的顶端固定安装有移动盘5,滑动柱4的外表面与固定盘1的底端之间设置有夹紧单元6,移动盘5与圆形凸起3之间设置有驱动机构7,驱动机构7包括固定安装在圆形凸起3底部的驱动电机71,驱动电机71为三相异步电动机,且与外部电源电性连接,驱动电机71输出轴的一端通过联轴器固定安装有螺纹杆72,螺纹杆72的顶端依次贯穿圆形凸起3和移动盘5并延伸至移动盘5的外部,螺纹杆72的外表面与移动盘5的内表面螺纹连接;夹紧单元6包括套设在滑动柱4外表面的固定座61,固定座61的外表面固定设置有u型板62,且u型板62的内壁之间转动设置有销轴63,销轴63与夹爪2之间通过连接套64固定,滑动柱4的底端固定安装有挡板65,设置挡板65对调节盘66起到限位作用,滑动柱4的外表面且位于挡板65的顶部固定安装有调节盘66,调节盘66的外表面与夹爪2的内表面滑动连接,固定座61的顶部固定设置有连接杆67,且连接杆67的顶端与固定盘1的底端固定安装,调节盘66的边沿开设有缺口,且缺口处与夹爪2的外表面相适配,夹紧单元6还包括设置在夹爪2底部的紧固盘68,紧固盘68的顶端与夹爪2的底部通过螺栓69紧固,通过在滑动柱4的外表面与固定盘1的底端之间设置夹紧单元6,利用调节盘66的上下移动,在u型板62、销轴63和连接套64的作用下,使得调节盘66向内或者向外移动夹爪2,配合紧固盘68和螺栓69进一步固定,可以方便对数控车床弹簧夹头进行固定,稳定性强,结构新颖,操作简单,使用便捷。
21.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
22.工作时,首先启动驱动电机71,经过驱动电机71带动螺纹杆72转动,螺纹杆72转动使得移动盘5上下移动,可以为夹紧单元6进行夹紧和松开时提供动力输出,无需人工手动调节,操作较为便捷,移动盘5上下移动然后带动滑动柱4在固定盘1的内表面上下移动,固定盘1上下移动使得调节盘66上下移动,调节盘66上下移动使得挡板65同步上下运动,由于挡板65对调节盘66限位,调节盘66上下移动使得夹爪2向内或者向外移动,与此同时,连接套64的内表面在销轴63的外表面转动,四个夹爪2同步运动,此时工件放在四个夹爪2之间,即可实现对工件的固定过程,配合紧固盘68和螺栓69进一步固定,可以方便对数控车床弹簧夹头进行固定,稳定性强,结构新颖,操作简单,使用便捷,以上就是一种数控车床弹簧夹头夹紧机构的工作原理。
23.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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