一种高强度齿轮生产工艺的固定夹具的制作方法

本实用新型涉及齿轮生产技术领域，尤其涉及一种高强度齿轮生产工艺的固定夹具。

背景技术：

齿轮在实际的加工生产过程中，需要对齿轮进行定位才能进行加工，大多使用芯轴直接定位，在面对不同种精度的齿轮生产时需要不断的更换定位芯轴，操作较为繁琐，影响工作效率，且购买多种定位芯轴增加了加工的成本。

针对以上问题，本实用新型提供一种高强度齿轮生产工艺的固定夹具。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

本实用新型所要解决的问题是提供一种高强度齿轮生产工艺的固定夹具，能够解决加工时需要不断的更换定位芯轴，操作较为繁琐，影响工作效率的问题。

(二)技术方案

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种高强度齿轮生产工艺的固定夹具，包括支撑架，所述支撑架的下端固定有配重块，所述支撑架的上端设有固定组件，所述固定组件包括固定杆，所述固定杆的靠近所述支撑架的一端设有调节构件，所述固定杆远离所述支撑架的一端设有限位部件。

所述调节构件包括固定在所述固定杆外壁的调节件，所述调节件沿所述固定杆周向方向均匀分布；所述调节件的尾端连接有调节部，所述调节部与齿轮相匹配。

所述固定组件还包括位于所述固定杆上靠近所述支撑架一端的辅助构件，所述辅助构件包括调节螺母，所述调节螺母与所述固定杆螺纹连接；所述调节螺母的外壁套接有轴承，所述轴承的外壁套接有固定环，所述固定环与所述调节部之间连接有辅助件。

优选的，所述固定杆上靠近所述支撑架一端的位置设有调节螺纹，所述调节螺纹与所述调节螺母相匹配。

优选的，所述限位部件包括限位板和限位螺母，所述限位板中间设有通孔，所述通孔与所述固定杆相匹配。

优选的，所述固定杆上远离所述支撑架一端的位置设有限位螺纹，所述限位螺纹与所述限位螺母相匹配。

优选的，所述调节件包括固定设置所述固定杆外部的固定筒，所述固定筒内滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆与所述固定筒内壁之间连接有伸缩弹簧，所述伸缩杆的尾端连接所述调节部。

优选的，所述调节部包括横杆和竖杆，且所述调节部的截面为″l″形状，所述横杆和所述竖杆的连接处的外表面与所述齿轮的内圈相匹配。

优选的，所述辅助件为辅助杆，所述辅助杆一端与所述固定环转动连接，所述辅助杆的另一端转动连接有连接块，所述连接块一面与所述伸缩杆相连接，所述连接块的一面与所述调节部相连接。

(三)有益效果

1、本实用新型所提供的一种高强度齿轮生产工艺的固定夹具，其中设有固定组件和限位部件，两者之间相配合对不同尺寸的齿轮进行固定，避免更换芯轴带来的麻烦，且其结构较为简单，操作便捷。

2、本实用新型所提供的一种高强度齿轮生产工艺的固定夹具，其中，将齿轮初步安装在调节构件上后，安装好限位部件后，旋转调节螺母，调节螺母通使得辅助杆受力；当安装的齿轮是尺寸大的齿轮时，辅助杆将受力传给伸缩杆和调节部，从而使得伸缩杆和调节部被撑开，则调节部围合成的整体圆形直径变大，使得调节部更好地与齿轮的内圈相接触，且辅助杆受力对伸缩杆、调节部和齿轮内圈有抵制作用，从而加强对齿轮的固定作用；当安装的齿轮是尺寸小的齿轮时，拧紧调节螺母，调节螺母通使得辅助杆受力，也对伸缩杆、调节部和齿轮内圈有抵制作用，从而加强对齿轮的固定作用，整个调整过程操作较为方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的图1中a处局部放大示意图。

其中：1支撑架、2配重块、3固定组件、31固定杆、32调节构件、33调节件、331固定筒、332伸缩杆、333伸缩弹簧、34调节部、35辅助构件、351调节螺母、352轴承、353固定环、354辅助件、355连接块、36调节螺纹、37限位螺纹、4限位部件、41限位板、42限位螺母、43通孔、5齿轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参阅图1-图2，一种高强度齿轮生产工艺的固定夹具，包括支撑架1，支撑架1的下端固定有配重块2，配重块2有利于保证支撑架1保持稳定；支撑架1的上端设有固定组件3，固定组件3包括固定杆31，固定杆31为圆柱状结构，固定杆31的靠近支撑架1的一端设有调节构件32，固定杆31远离支撑架1的一端设有限位部件4；其中，齿轮5套在固定杆31外壁，且齿轮5安装在调节构件32和限位部件4之间。

调节构件32包括固定在固定杆31外壁的调节件33，调节件33沿固定杆31周向方向均匀分布有若干个；调节件33的尾端连接有调节部34，调节部34与齿轮5相匹配；本实用新型中调节件33均匀设有四个，且调节部34也相应设有四个。

参阅图2，调节件33包括固定设置固定杆31外部的固定筒331，固定筒331内滑动连接有伸缩杆332，伸缩杆332与固定筒331内壁之间连接有伸缩弹簧333，伸缩杆332的尾端连接调节部34。

调节部34包括横杆和竖杆，且调节部34的截面为″l″形状，横杆和竖杆的连接处的外表面与齿轮5的内圈相匹配。

初步安装齿轮5：安装尺寸较大的齿轮5时，该齿轮5的内圈直径也较大，则该内圈的直径大于若干个调节部34围合起来的整体直径，此时，将齿轮5整体套在调节构件32中调节部34的外壁，实现初步安装；安装尺寸较小的齿轮5时，该齿轮5的内圈直径也较小，则该内圈的直径小于若干个调节部34围合起来的整体直径，将若干个调节部34向固定杆31推动，从而使得若干个调节部34向固定杆31聚拢以缩小若干个调节部34围合起来的整体直径，然后将该齿轮5套接在调节构件32中调节部34的外壁，实现初步安装。

限位部件4包括限位板41和限位螺母42，限位板41的外径大于齿轮5的内径，限位板41中间设有通孔43，通孔43与固定杆31相匹配，通过通孔43与固定杆31相配合，使得固定板套接在固定板上。

固定杆31上远离支撑架1一端的位置设有限位螺纹37，限位螺纹37与限位螺母42相匹配，其中，限位螺母42安装在限位板41远离齿轮5的一侧。

安装限位部件4：将齿轮5初步安装在调节构件32上后，将限位板41套接在固定杆31上远离之层架的一端并使得限位板41与齿轮5相接触，然后将限位螺母42拧紧在固定杆31上限位板41远离齿轮5的侧壁位置。

固定组件3还包括位于固定杆31上靠近支撑架1一端的辅助构件35，辅助构件35包括调节螺母351；固定杆31上靠近支撑架1一端的位置设有调节螺纹36，调节螺纹36与调节螺母351相匹配，调节螺母351与固定杆31螺纹连接。

调节螺母351的外壁套接有轴承352，轴承352的外壁套接有固定环353，固定环353与调节部34之间连接有辅助件354。

辅助件354为辅助杆，辅助杆的数量与调节件33的数量一致，且辅助杆均匀分布在固定环353与调节部34之间，辅助杆一端与固定环353转动连接，辅助杆的另一端转动连接有连接块355，连接块355一面与伸缩杆332相连接，连接块355的一面与调节部34相连接。

辅助构件35对齿轮5进行加固：将齿轮5初步安装在调节构件32上后，安装好限位部件4后，旋转调节螺母351，调节螺母351通使得辅助杆受力；当安装的齿轮5是尺寸大的齿轮5时，辅助杆将受力传给伸缩杆332和调节部34，从而使得伸缩杆332和调节部34被撑开，则调节部34围合成的整体圆形直径变大，使得调节部34更好地与齿轮5的内圈相接触，且辅助杆受力对伸缩杆332、调节部34和齿轮5内圈有抵制作用，从而加强对齿轮5的固定作用；当安装的齿轮5是尺寸小的齿轮5时，拧紧调节螺母351，调节螺母351通使得辅助杆受力，也对伸缩杆332、调节部34和齿轮5内圈有抵制作用，从而加强对齿轮5的固定作用，整个调整过程操作较为方便。

本实用新型中设有固定组件3和限位部件4，两者之间相配合对不同尺寸的齿轮5进行固定，避免更换芯轴带来的麻烦，且其结构较为简单，操作便捷。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。