一种新能源电池串联导电排的自动化热压合设备的制作方法

本实用新型涉及热压合设备技术领域，具体为一种新能源电池串联导电排的自动化热压合设备。

背景技术：

新能源电池组是将一定数量的电芯，通过串联的方式组合到一起，具有一对正负极，作为电池系统的输入输出的组合体，新能源电池组的串联是通过导电排连接的，导电排的材质主要有两大类，一类是铜，一类是铝，在新能源电池组的串联的过程中，导电排的主要作用是承载电流的输入或输出。

现有的导电排在生产时，需要利用热压合设备对其进行压合成型，热压合设备通过温度较高的模具，可以根据需求对导电排进行压合，但是利用热压合设备对导电排进行加工以后，由于导电排加工后的温度比较高，而现有的热压合设备一般没有设置冷却装置，一定程度上不便于对加工后的导电排进行取料，使用起来不够便利，因此我们需要提出一种新能源电池串联导电排的自动化热压合设备。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新能源电池串联导电排的自动化热压合设备，通过在成型上模具的上端设置有制冷压缩机，利用制冷压缩机产生的凉风对热压成型后的导电排进行冷却，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源电池串联导电排的自动化热压合设备，包括成型下模具，所述成型下模具的上端设置有成型上模具，所述成型下模具的上端设置有导向柱底座，所述成型上模具的下端固定连接有导向柱，所述导向柱的下端设置于导向柱底座的上端，所述成型下模具的一侧设置有橡胶垫，所述成型上模具的下端设置有冲压板，所述成型上模具的上端固定安装有制冷压缩机，所述制冷压缩机的进气端连通有进气管，所述进气管的一端设置有过滤头，所述制冷压缩机的出气端连通有出气管，所述出气管的一端连通有喷气板。

优选的，所述成型下模具的上端开设有槽口，所述导向柱底座固定安装于槽口的内底部，所述槽口和导向柱底座呈对称设置有两组。

优选的，所述成型下模具的上端开设有凹槽，所述橡胶垫设置于凹槽的内部，所述橡胶垫设置为优力胶。

优选的，所述过滤头的一侧开设有进气孔，所述过滤头的一侧设置有滤网，所述滤网与进气孔呈对应设置。

优选的，所述成型上模具的一侧固定连接有固定卡块，所述出气管卡接固定于固定卡块的内部。

优选的，所述喷气板的一侧连通有喷气头，且喷气头设置有不低于八组，所述喷气板呈倾斜设置，且喷气板位于冲压板的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过成型上模具的上端固定安装有制冷压缩机，制冷压缩机的出气端连通有出气管，出气管的一端连通有喷气板，喷气板的一侧连通有喷气头，且喷气头设置有不低于八组，喷气板呈倾斜设置，且喷气板位于冲压板的一侧的设计，利用制冷压缩机产生的凉风对热压成型后的导电排进行冷却，使用起来十分便利。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型成型下模具的俯视结构示意图；

图4为本实用新型喷气板和喷气头的结构示意图。

图中：1、成型下模具；2、成型上模具；3、槽口；4、导向柱底座；5、导向柱；6、凹槽；7、橡胶垫；8、冲压板；9、制冷压缩机；10、进气管；11、过滤头；12、进气孔；13、滤网；14、出气管；15、固定卡块；16、喷气板；17、喷气头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种新能源电池串联导电排的自动化热压合设备，包括成型下模具1，成型下模具1的上端设置有成型上模具2，成型下模具1的上端设置有导向柱底座4，成型下模具1的上端开设有槽口3，导向柱底座4固定安装于槽口3的内底部，槽口3和导向柱底座4呈对称设置有两组，成型上模具2的下端固定连接有导向柱5，导向柱5的下端设置于导向柱底座4的上端，利用导向柱底座4和导向柱5，用于对成型下模具1和成型上模具2进行连接；

成型下模具1的一侧设置有橡胶垫7，成型下模具1的上端开设有凹槽6，橡胶垫7设置于凹槽6的内部，橡胶垫7设置为优力胶，成型上模具2的下端设置有冲压板8，利用成型上模具2下端设置的冲压板8对导电排进行热压工序，其中橡胶垫7设置为优力胶，优力胶是一种具有强度好，压缩变形小，介于塑料和橡胶之间的一种新型材料，具有塑料的刚性，又有橡胶的弹性，优力胶具有缓冲，静音，减震，耐磨，耐高温等特点；

成型上模具2的上端固定安装有制冷压缩机9，制冷压缩机9的出气端连通有出气管14，成型上模具2的一侧固定连接有固定卡块15，出气管14卡接固定于固定卡块15的内部，用于对出气管14进行固定，出气管14的一端连通有喷气板16，喷气板16的一侧连通有喷气头17，且喷气头设置有不低于八组，喷气板16呈倾斜设置，且喷气板16位于冲压板8的一侧，利用制冷压缩机9产生的凉风对热压成型后的导电排进行冷却；

制冷压缩机9的进气端连通有进气管10，进气管10的一端设置有过滤头11，过滤头11的一侧开设有进气孔12，过滤头11的一侧设置有滤网13，滤网13与进气孔12呈对应设置，用于对进入制冷压缩机9内部的空气进行过滤，去除空气中的杂质，避免杂质对冷却工作产生影响。

工作原理：本实用新型在使用时，通过成型下模具1的上端设置有成型上模具2，成型下模具1的上端设置有导向柱底座4，成型上模具2的下端固定连接有导向柱5，导向柱5的下端设置于导向柱底座4的上端，成型下模具1的一侧设置有橡胶垫7，成型上模具2的下端设置有冲压板8，通过将导电排放置于橡胶垫7的上端，利用成型上模具2下端设置的冲压板8对导电排进行热压工序；

成型上模具2的上端固定安装有制冷压缩机9，制冷压缩机9的出气端连通有出气管14，出气管14的一端连通有喷气板16，喷气板16的一侧连通有喷气头17，且喷气头设置有不低于八组，喷气板16呈倾斜设置，且喷气板16位于冲压板8的一侧，利用制冷压缩机9产生的凉风对热压成型后的导电排进行冷却，使用起来十分便利；

通过制冷压缩机9的进气端连通有进气管10，进气管10的一端设置有过滤头11，过滤头11的一侧开设有进气孔12，过滤头11的一侧设置有滤网13，滤网13与进气孔12呈对应设置，用于对进入制冷压缩机9内部的空气进行过滤，去除空气中的杂质，避免杂质对冷却工作产生影响。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种新能源电池串联导电排的自动化热压合设备，包括成型下模具（1），其特征在于：所述成型下模具（1）的上端设置有成型上模具（2），所述成型下模具（1）的上端设置有导向柱底座（4），所述成型上模具（2）的下端固定连接有导向柱（5），所述导向柱（5）的下端设置于导向柱底座（4）的上端，所述成型下模具（1）的一侧设置有橡胶垫（7），所述成型上模具（2）的下端设置有冲压板（8），所述成型上模具（2）的上端固定安装有制冷压缩机（9），所述制冷压缩机（9）的进气端连通有进气管（10），所述进气管（10）的一端设置有过滤头（11），所述制冷压缩机（9）的出气端连通有出气管（14），所述出气管（14）的一端连通有喷气板（16）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电池串联导电排的自动化热压合设备，其特征在于：所述成型下模具（1）的上端开设有槽口（3），所述导向柱底座（4）固定安装于槽口（3）的内底部，所述槽口（3）和导向柱底座（4）呈对称设置有两组。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电池串联导电排的自动化热压合设备，其特征在于：所述成型下模具（1）的上端开设有凹槽（6），所述橡胶垫（7）设置于凹槽（6）的内部，所述橡胶垫（7）设置为优力胶。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电池串联导电排的自动化热压合设备，其特征在于：所述过滤头（11）的一侧开设有进气孔（12），所述过滤头（11）的一侧设置有滤网（13），所述滤网（13）与进气孔（12）呈对应设置。

5.根据权利要求1所述的一种新能源电池串联导电排的自动化热压合设备，其特征在于：所述成型上模具（2）的一侧固定连接有固定卡块（15），所述出气管（14）卡接固定于固定卡块（15）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种新能源电池串联导电排的自动化热压合设备，其特征在于：所述喷气板（16）的一侧连通有喷气头（17），且喷气头设置有不低于八组，所述喷气板（16）呈倾斜设置，且喷气板（16）位于冲压板（8）的一侧。

技术总结
本实用新型公开了一种新能源电池串联导电排的自动化热压合设备，包括成型下模具，所述成型下模具的上端设置有成型上模具，所述成型下模具的上端设置有导向柱底座，所述成型上模具的下端固定连接有导向柱，所述导向柱的下端设置于导向柱底座的上端，成型下模具的一侧设置有橡胶垫，成型上模具的下端设置有冲压板，成型上模具的上端固定安装有制冷压缩机，制冷压缩机的进气端连通有进气管，进气管的一端设置有过滤头，制冷压缩机的出气端连通有出气管，出气管的一端连通有喷气板。本实用新型在使用时，通过在成型上模具的上端设置有制冷压缩机，利用制冷压缩机产生的凉风对热压成型后的导电排进行冷却，使用起来十分便利。

技术研发人员：陆良标;易新彪;周伟;周荣;孙丽丽
受保护的技术使用者：江苏普正精密科技有限公司
技术研发日：2020.12.17
技术公布日：2021.08.27