一种电极极柱的气动通用钻孔夹具的制作方法

文档序号:26133156发布日期:2021-08-03 13:19阅读:66来源:国知局
一种电极极柱的气动通用钻孔夹具的制作方法

本实用新型涉及机械加工领域,尤其是一种电极极柱的气动通用钻孔夹具。



背景技术:

现有的圆柱工件钻孔夹具是使用v型夹具进行固定,但针对一些加工精密圆柱工件时v型夹具达不能用于常用的钻孔设备的条件,目前缺少一种用于精密圆柱工件的钻孔夹具。



技术实现要素:

为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种用于精密圆柱工件钻孔的夹具,且方便进行调节与定位的一种电极极柱的气动通用钻孔夹具。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的:

一种电极极柱的气动通用钻孔夹具包括气缸、夹具、底座;所述底座尾端通过螺钉与固定板垂直连接;所述气缸通过螺钉与固定板连接,且设置在底座上方;所述气缸作动端设置有定位螺杆;所述定位螺杆上设置有调节螺母;所述夹具设置在底座前端上方;所述夹具前端设置有定位通孔,且定位通孔轴线与定位螺杆为同一轴线;所述定位通孔正上方设置有三个钻孔通孔。

进一步地,为了让夹具适用异型端部的圆柱工件,所述夹具前端设置有凹槽,凹槽与定位通孔轴线为同一水平。

进一步地,为了方便夹具更换和对废削的清理,所述底座前端设置有梯形卡槽,且夹具底部设置有相对应的梯形台阶;所述夹具通过梯形台阶固定在底座上方。

本实用新型的有益效果:

本实用新型结构简单,小巧方便,效率高,可灵活调节打孔位置,可定位精密圆柱工件和端部异型的精密圆柱工件。

附图说明

图1是本实用新型中一种电极极柱的气动通用钻孔夹具立体图。

图2是本实用新型中一种电极极柱的气动通用钻孔夹具结构示意图。

图3是本实用新型中精密圆柱工件的结构示意图

图中所示:1-固定板;2-气缸;3-调节螺母;4-定位螺杆;5-夹具;6-底座;7-螺钉;8-钻孔通孔;9-定位通孔。

具体实施方式

下面将结合说明书附图,对本实用新型作进一步的说明。

如图1、图2所示本实用新型的一种电极极柱的气动通用钻孔夹具包括气缸2、夹具5、底座6;所述底座6尾端通过螺钉7与固定板1垂直连接;所述气缸2通过螺钉7与固定板1连接,且设置在底座6上方;所述气缸2作动端设置有定位螺杆4;所述定位螺杆4上设置有调节螺母3;所述夹具5设置在底座6前端上方;所述夹具5前端设置有定位通孔9,且定位通孔9轴线与定位螺杆4为同一轴线;所述定位通孔9正上方设置有三个钻孔通孔8。

进一步地,为了让夹具适用异型端部的圆柱工件,所述夹具5前端设置有凹槽,凹槽与定位通孔9轴线为同一水平。

进一步地,为了方便夹具更换和对废削的清理,所述底座6前端设置有梯形卡槽,且夹具5底部设置有相对应的梯形台阶;所述夹具5通过梯形台阶固定在底座6上方。

本实用新型的工作原理:调整调节螺母3在定位螺杆4上的位置,然后启动气缸2,将所需加工零件放入定位通孔9中,且推到底,与定位螺杆4接触,然后通过钻孔通孔8对工件进行精确钻孔。

以上实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据此实施,并不能限制本实用新型的保护范围.凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等变化与修饰,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种电极极柱的气动通用钻孔夹具,其特征在于:包括气缸(2)、夹具(5)、底座(6);所述底座(6)尾端通过螺钉(7)与固定板(1)垂直连接;所述气缸(2)通过螺钉(7)与固定板(1)连接,且设置在底座(6)上方;所述气缸(2)动作端设置有定位螺杆(4);所述定位螺杆(4)上设置有调节螺母(3);所述夹具(5)设置在底座(6)前端上方;所述夹具(5)前端设置有定位通孔(9),且定位通孔(9)轴线与定位螺杆(4)为同一轴线;所述定位通孔(9)正上方设置有三个钻孔通孔(8)。

2.根据权利要求1所述的一种电极极柱的气动通用钻孔夹具,其特征在于:所述夹具(5)前端设置有凹槽,凹槽与定位通孔(9)轴线为同一水平。

3.根据权利要求1所述的一种电极极柱的气动通用钻孔夹具,其特征在于:所述底座(6)前端设置有梯形卡槽,且夹具(5)底部设置有相对应的梯形台阶;所述夹具(5)通过梯形台阶固定在底座(6)上方。


技术总结
本实用新型提供一种电极极柱的气动通用钻孔夹具包括气缸、夹具、底座;所述底座尾端通过螺钉与固定板垂直连接;所述气缸通过螺钉与固定板连接,且设置在底座上方;所述气缸作动端设置有定位螺杆;所述定位螺杆上设置有调节螺母;所述夹具设置在底座前端上方;所述夹具前端设置有定位通孔,且定位通孔轴线与定位螺杆为同一轴线;所述定位通孔正上方设置有三个钻孔通孔。本实用新型结构简单,小巧方便,效率高,可灵活调节打孔位置,可定位精密圆柱工件和端部异型的精密圆柱工件。

技术研发人员:施希武;何滔
受保护的技术使用者:贵州东铁航空工业有限公司
技术研发日:2020.12.21
技术公布日:2021.08.03
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