一种移送车式冷床上钢装置的制作方法

1.本发明创造属于轧钢技术领域，尤其是涉及一种移送车式冷床上钢装置。


背景技术：

2.近年来，随着我国民用建筑，汽车等行业的蓬勃发展，作为上游受益行业，钢铁行业得到了极大的发展，但同时也对行业生产效率提出了更高的要求，降低能耗，节约成本被放到了重中之中。在现有冶金行业使用的冷床上钢装置，普遍采用裙板式或液压托钢机构。上述上钢装置受限于小型钢规格的上钢，对于大型钢不能满足其力能要求及生产节奏，易发生乱钢现象，严重影响生产效率，因此本专利申请一种移送车式上钢装置。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本发明创造旨在提出一种移送车式冷床上钢装置，以解决冷床上钢受限于小型钢规格，对于大型钢不能满足其力能要求及生产节奏，易发生乱钢现象，严重影响生产效率的问题。
4.为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：
5.一种移送车式冷床上钢装置，包括移送车、上钢台架、支撑机构；
6.所述支撑机构固定安装在地面上，所述上钢台架通过驱动装置转动安装在支撑机构上方，所述移送车通过传送机构安装在上钢台架上；
7.所述传送机构包括驱动轴、驱动链，所述驱动轴安装在上钢台架的两端，驱动链围绕上钢台架长度方向设置，所述移送车固定在驱动链上。
8.进一步的，所述支撑机构包括提升液压缸，所述提升液压缸固定在底座上，底座固定在地面上，所述提升液压缸杠杆端固定在上钢台架底部。
9.进一步的，所述支撑机构还包括两组连杆提升组件，两组连杆提升组件一端固定在地面上，另一端固定在上钢台架底部；
10.每组连杆提升组件包括驱动臂、两个连接轴，两个连接轴分别安装在驱动臂两端，其中一个连接轴连接有驱动电机，每组提升组件的其中一组对称连接轴之间连接有转轴，所述转轴一端与驱动电机连接，另外的连接轴分别转动安装在安装座上。
11.进一步的，每个连接轴均为v型结构，每个连接轴的一端固定在上钢台架上，另一端与驱动臂连接；其中相对应的两个连接轴的中间部位与转轴连接，转轴两端分别安装有转轴安装座，其余连接轴分别转动安装在安装座上，所述安装座固定在地面上。
12.进一步的，所述上钢台架上设有多个安装台，每个安装台上分别安装有一个传送机构，所述安装台两端分别设有轴承安装座，驱动轴将同一端的多个轴承轴安装座进行连接，驱动轴中间部连接有第一传动齿轮，上钢台架一端设有电机安装座，电机安装座上安装有电机减速机，电机减速机的传动轴端连接有第二传动齿轮，所述第一传动齿轮与第二传动齿轮之间通过链条转动连接。
13.进一步的，驱动轴上安装有多个第三传动齿轮，每个第三传动齿轮与每个轴承安
装座临近，驱动链分别与安装台两端的第三传动轴进行啮合，驱动链两端固定在移送车的两端。
14.进一步的，所述安装台为工字型，所述移送车下方延伸出安装板，安装板的侧壁上安装有滚轮，滚轮在工字台上进行滑动。
15.相对于现有技术，本发明创造所述的一种移送车式冷床上钢装置具有以下优势：
16.(1)本发明创造所述的一种移送车式冷床上钢装置，具有稳定性高、生产节奏快、低噪音的特点，简化了设备结构，可分组控制成组上钢，便于现场的安装调试。
17.(2)本发明创造所述的一种移送车式冷床上钢装置，实现将成品型钢从冷床输入辊道移送至冷床本体上的输送链，这种上钢装置，没有对成品型钢轧件的冲击，轧件表面质量得到很好的维护，并且噪音大大降低，现场使用环境得到提升。
18.(3)本发明创造所述的上钢装置为成组制造安装，便于现场的安装调试，对不用长度的成品轧件可自由控制使用组数，可提高生产节奏，大大降低使用能耗，降低企业生产成本，提高生产利润。
附图说明
19.构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：
20.图1为本发明创造实施例所述的一种移送车式冷床上钢装置结构图一；
21.图2为本发明创造实施例所述的一种移送车式冷床上钢装置侧视图；
22.图3为本发明创造实施例所述的一种移送车式冷床上钢装置俯视图；
23.图4为本发明创造实施例所述的一种移送车式冷床上钢装置结构图二。
24.附图标记说明：
25.1、连杆提升组件；2、提升液压缸；3、上钢台架；4、移动车；5、链条；6、驱动轴；7、电机减速机；8、支撑轴；71、传动轴；72、第二传动齿轮；31、轴承安装座；32、第一传动齿轮；33、安装台；11、驱动臂；12、连接轴；13、转轴；14、安装座；15、转轴安装座；41、安装板；42、滚轮。
具体实施方式
26.需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
27.在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
28.在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安
装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
29.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
30.如图1至图4所示，一种移送车式冷床上钢装置，包括移送车4、上钢台架3、支撑机构；
31.所述支撑机构固定安装在地面9上，所述上钢台架3通过驱动装置转动安装在支撑机构上方，所述移送车4通过传送机构安装在上钢台架3上；
32.所述传送机构包括驱动轴6、驱动链，所述驱动轴6安装在上钢台架3 的两端，驱动链围绕上钢台架3长度方向设置，所述移送车4固定在驱动链上。
33.如图1至图4所示，所述支撑机构包括提升液压缸2，所述提升液压缸 2固定在底座上，底座固定在地面9上，所述提升液压缸2杠杆端固定在上钢台架3底部；提升液压缸2将上钢台架全部顶起。
34.如图1、图2所示，所述支撑机构还包括两组连杆提升组件1，两组连杆提升组件1一端固定在地面9上，另一端固定在上钢台架3底部；
35.每组连杆提升组件1包括驱动臂11、两个连接轴12，两个连接轴12分别安装在驱动臂11两端，其中一个连接轴12连接有驱动电机，每组提升组件的其中一组对称连接轴12之间连接有转轴13，所述转轴13一端与驱动电机连接，另外的连接轴12分别转动安装在安装座14上。
36.如图2、图4所示，每个连接轴12均为v型结构，每个连接轴12的一端固定在上钢台架3上，另一端与驱动臂11连接；其中相对应的两个连接轴12的中间部位与转轴13连接，转轴13两端分别安装有转轴安装座15，其余连接轴12分别转动安装在安装座14上，所述安装座14固定在地面9 上；
37.其中对应的两个连接轴12中间部通过安装座14固定在地面上，地面上设有凹槽，连接轴12延伸至凹槽内进行旋转，另两个连接轴12通过转轴13 连接，转轴13两端分别连接有轴承安装座31、轴承安装座31固定在地面上，当提升液压缸2向上顶起时，上钢台架3整体向上移动，此时上钢台架 3拉动连接轴12一端向上移动，四个连接轴12同步发生转动，由于上钢台架3与辊道相对设置，因此上升幅度不必过大，由连接轴12控制上升幅度。
38.如图4所示，所述上钢台架3上设有多个安装台33，每个安装台33上分别安装有一个传送机构，所述安装台33两端分别设有轴承安装座31，驱动轴6将同一端的多个轴承轴安装座14进行连接，驱动轴6中间部连接有第一传动齿轮32，上钢台架3一端设有电机安装座，电机安装座上安装有电机减速机7，电机减速机7的传动轴71端连接有第二传动齿轮72，所述第一传动齿轮32与第二传动齿轮72之间通过链条5转动连接。
39.如图4所示，驱动轴6上安装有多个第三传动齿轮，每个第三传动齿轮与每个轴承安装座31临近，驱动链分别与安装台33两端的第三传动齿轮进行啮合，驱动链两端固定在移送车4的两端。
40.如图4所示，所述安装台33为工字型，所述移送车4下方延伸出安装板41，安装板41的侧壁上安装有滚轮42，滚轮42在工字台上进行滑动。
41.通过驱动电机减速机7控制第二驱动齿轮进行准东，第二驱动齿轮转动带动第一驱动齿轮转动，第一转动齿轮转动带动驱动轴6转动，驱动轴6转动带动安装台33架其中一端的多个第三驱动齿轮进行转动，其中一端的多个第三驱动齿轮与另一端的第三驱动齿轮通过驱动链连接，驱动链将两端的驱动齿轮进行包裹与移送车进行固定连接，因此两端的第三驱动齿轮转动，带动移送车转动，移送车底部的滚轮42在工字型安装台33上进行滑动。
42.具体结构如下：
43.链条5穿过上钢台架3安装于移送车4的两端，移送车4可在上钢台架3上移动，上钢台架3的下部安装有连杆提升机构，连杆提升机构两侧有支撑轴8 并且安装于地面上；移送车4一般位于冷床输入辊道的下方，当成品型钢运送至冷床输入辊道合适位置后，提升液压缸2通过同步轴驱动连杆提升机构，将上钢台架3和移送车4整体提升，将成品型钢托起，从而脱离冷床输入辊道，电机减速机7带动驱动轴6上的链轮转动，从而带动链条5，使移送车4驶向冷床输送链，当移送车4位于冷床输送链上方时连杆提升机构下降，将成品型钢放置于冷床输送链上，电机减速机7带动驱动轴6上的链轮反向转动，从而带动链条5，使移送车4驶离冷床输送链，回到初始位置。
44.以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。