全自动散热鳍片扣合装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种自动化设备，特别涉及一种全自动散热鳍片扣合装置。


背景技术：

2.散热器是由若干的散热鳍片叠放后扣合连接在一起形成的，散热鳍片之间形成散热风道进行散热，目前散热器的散热鳍片进行组装时都是人工组装，将散热器的散热鳍片逐个叠放，然后手工拿取工具按压将扣位进行压紧扣实，由于散热器上由很多散热片组装在一起，人工组装效率极低，且扣位压实一致性差，且扣合压实时，是单侧施加压力，压实后稳定性差，耗费人工，工人劳动强度大。


技术实现要素：

3.为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种全自动散热鳍片扣合装置，该全自动散热鳍片扣合装置能够实现散热鳍片全自动扣合压实，产品扣合稳固，提高了生产效率，节省了人工。
4.本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种全自动散热鳍片扣合装置，包括机架、下模、上模、上模驱动装置和控制器，所述下模包括下模座、下模仁、下冲头和下弹性件，所述下模仁能够沿纵向滑动设定距离的安装于下模座上，下弹性件给下模仁提供向上的弹性复位力，下模仁上侧形成有与待扣合散热鳍片组外形匹配的定位槽，定位槽一侧壁上形成有与待扣合散热鳍片组侧面扣合位正对的避让槽，定位槽底面上设有与待扣合散热鳍片组上的下扣位正对的下穿孔，下冲头下端固定安装于下模座上，下冲头上端穿设于下穿孔内，且下冲头上端能够伸出定位槽底面设定高度并紧抵待扣合散热鳍片组下侧扣合位表面，上模包括上模座、上模仁、上冲头、侧冲头和上弹性件，上模座能够升降运动的安装于机架上，上模仁能够沿纵向滑动设定距离安装于上模座下侧面上，上模仁下侧面与待扣合散热鳍片组上侧面外形凹凸匹配，上模仁上设有与待扣合散热鳍片组上的上扣位正对的上穿孔，上冲头和侧冲头上端固定安装于上模座上，上冲头下端穿设于上穿孔内，且上冲头下端能够伸出上模仁下侧面设定高度，上冲头下端能够紧抵待扣合散热鳍片组上侧扣合位表面，侧冲头能够插设于下模仁的避让槽内并紧抵待扣合散热鳍片组侧面扣合位表面，上模驱动装置驱动上模座升降运动，控制器控制上模驱动装置启停。
5.作为本实用新型的进一步改进，所述下模座上形成上端开口的凹槽结构，上模仁纵向能够滑动且圆周方向止动的插设于上模座的凹槽结构内，下模座上端端面上能拆卸的固定安装有至少两个限位挡块，所述限位挡块止挡于下模仁上端表面上。
6.作为本实用新型的进一步改进，所述上弹性件和下弹性件均为弹簧，上模仁上侧面和下模仁下侧面上均设有供弹簧插设定位的弹簧槽，上模座和下模座上设有弹簧限位销，弹簧套设于弹簧限位销外侧，弹簧限位销能够容纳于弹簧槽内。
7.作为本实用新型的进一步改进，所述下模座和下模仁一侧还对应的设有一缺口部，待扣合散热鳍片组无铆接结构部分覆盖于该缺口部上方。
8.作为本实用新型的进一步改进，所述上模仁能够沿纵向滑动设定距离安装于上模座下侧面上的结构为：所述上模座上设有至少一个沉头通孔，上模仁上固定安装有至少一个螺栓，螺栓的螺柱能够滑动的穿设于上模座的沉头通孔内，螺栓的头部止挡于沉头通孔的沉头面上。
9.作为本实用新型的进一步改进，所述机架上还设有导柱，上模座上设有导套，导柱圆周方向止动且轴向能够滑动的插设于导套内。
10.作为本实用新型的进一步改进，所述上模驱动装置为气缸，所述气缸的供气管路上设有压力调压阀。
11.作为本实用新型的进一步改进，所述机架下端设有底座，底座内形成空腔结构，压调节阀固定设于底座的空腔结构内，所述空腔结构上侧形成有供压力调节阀旋钮露出于底座上侧的镂空部，所述控制器包括控制电路板和启动开关，控制电路板固定安装于底座的空腔结构内，两个启动开关与控制电路板串联，两个启动开关固定安装于底座外侧壁上。
12.作为本实用新型的进一步改进，所述底座两侧还设有把手。
13.作为本实用新型的进一步改进，还设有气缸安装板，所述气缸安装板上设有至少两个沿纵向延伸的长条形安装孔，所述长条形安装孔内能够滑动的插设有连接螺丝，连接螺丝与机架上端侧壁螺接，且连接螺丝头部紧抵气缸安装板侧壁表面，气缸固定安装于气缸安装板侧壁上。
14.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在上模座上设置能够在纵向弹性滑动设定距离的上模仁，在下模座上设置能够在纵向弹性滑动设定距离的下模仁，初步组装的散热鳍片在上模仁和下模仁之间同弹性夹紧定位，由上冲头和下冲头同时对散热鳍片上下两侧的扣位进行铆压，将扣件压实扣合紧密，该装置实现了待扣合散热鳍片组一次性压实扣合到位，且压合时，上下同时挤压，这样能产生匀速的挤压速度、恒定的挤压力度，能使产品扣合更稳固。扣合本体和扣合的单片厚度一致，经过上下同时扣合后，扣合后的产品整体连接强度更强，且该装置实现了整个待扣合散热鳍片组一次性全自动扣合，提升了产品的良率和生产效率，节省了人工大大提高了生产效率，节省了人工。
附图说明
15.图1为散热器产品第一立体图；
16.图2为散热器产品第二立体图；
17.图3为散热器产品主视图；
18.图4为散热器产品俯视图；
19.图5为散热器产品右视图；
20.图6为本实用新型的结构原理主视图；
21.图7为本实用新型的结构原理右视图；
22.图8为本实用新型的模具结构原理主视图；
23.图9为本实用新型的模具侧压原理俯视图；
24.图10为本实用新型的模具侧压原理右视图。
具体实施方式
25.实施例：一种全自动散热鳍片扣合装置，包括机架1、下模、上模、上模驱动装置和控制器，所述下模包括下模座2、下模仁3、下冲头4和下弹性件，所述下模仁3能够沿纵向滑动设定距离的安装于下模座2上，下弹性件给下模仁3提供向上的弹性复位力，下模仁3上侧形成有与待扣合散热鳍片组5外形匹配的定位槽6，定位槽6一侧壁上形成有与待扣合散热鳍片组5侧面扣合位正对的避让槽21，定位槽6底面上设有与待扣合散热鳍片组5上的下扣位正对的下穿孔，下冲头4下端固定安装于下模座2上，下冲头4上端穿设于下穿孔内，且下冲头4上端能够伸出定位槽6底面设定高度并紧抵待扣合散热鳍片组5下侧扣合位23表面，上模包括上模座7、上模仁8、上冲头9、侧冲头22和上弹性件，上模座7能够升降运动的安装于机架1上，上模仁8能够沿纵向滑动设定距离安装于上模座7下侧面上，上模仁8下侧面与待扣合散热鳍片组5上侧面外形凹凸匹配，上模仁8上设有与待扣合散热鳍片组5上的上扣位正对的上穿孔，上冲头9和侧冲头22上端固定安装于上模座7上，上冲头9下端穿设于上穿孔内，且上冲头9下端能够伸出上模仁8下侧面设定高度，上冲头9下端能够紧抵待扣合散热鳍片组5上侧扣合位24表面，侧冲头22能够插设于下模仁3的避让槽21内并紧抵待扣合散热鳍片组5侧面扣合位25表面，上模驱动装置驱动上模座7升降运动，控制器控制上模驱动装置启停。
26.使用时，将初步组装好的待扣合散热鳍片组5放在下模仁3的定位槽6内定位，然后启动上模驱动装置驱动上模下降，上模仁8下降到位后接触并抵压待扣合散热鳍片组5上侧表面，在上弹性件和下弹性件作用下，上模仁8和下模仁3产生纵向浮动退让，上模仁8和下模仁3内的上冲头9和下冲头4抵压待扣合散热鳍片组5上扣合连接位进行压合，使扣件压实扣合紧密，该装置实现了待扣合散热鳍片组5一次性压实扣合到位，且压合时，上下同时挤压，这样能产生匀速的挤压速度、恒定的挤压力度，能使产品扣合更稳固。扣合本体和扣合的单片厚度一致，经过上下同时扣合后，扣合后的产品整体连接强度更强，且该装置实现了整个待扣合散热鳍片组5一次性全自动扣合，提升了产品的良率和生产效率，节省了人工。
27.所述下模座2上形成上端开口的凹槽结构，上模仁8纵向能够滑动且圆周方向止动的插设于上模座7的凹槽结构内，下模座2上端端面上能拆卸的固定安装有至少两个限位挡块10，所述限位挡块10止挡于下模仁3上端表面上。组装时，只需将上模仁8放入下模座2的凹槽结构内，然后在下模座2上端安装限位挡块10，由限位挡块10阻挡下模仁3上侧表面，即可实现下模仁3在下模座2的凹槽结构内在一定高度范围内进行滑动，下模仁3滑动距离尅通过调节限位挡块10高度来实现，限位挡块10最佳为四个，通过螺丝安装在下模座2四周，限位挡块10与下模座2之间可以通过不同厚度的垫片来进行高度调节。
28.所述上弹性件和下弹性件均为弹簧，上模仁8上侧面和下模仁3下侧面上均设有供弹簧插设定位的弹簧槽，上模座7和下模座2上设有弹簧限位销，弹簧套设于弹簧限位销外侧，弹簧限位销能够容纳于弹簧槽内。通过弹簧的弹力实现上模仁8和下模仁3弹性浮动，对待扣合散热鳍片组5上扣位进行压实扣合时，先通过上模仁8和下模仁3弹性夹紧待扣合散热鳍片组5，然后通过上冲头9和下冲头4挤压扣合部位进行扣合，避免在铆压扣合时，待扣合散热鳍片组5发生晃动影响挤压扣合位置错位，确保挤压扣合位置精确。
29.所述下模座2和下模仁3一侧还对应的设有一缺口部11，待扣合散热鳍片组5无铆接结构部分覆盖于该缺口部11上方。待扣合散热鳍片组5通过铆压扣合成一个牢固的整体
后，工人可以将手伸入这个下模座2和下模仁3的缺口部11抓紧散热鳍片组一侧将其从定位槽6中轻松顺利的取出。
30.所述上模仁8能够沿纵向滑动设定距离安装于上模座7下侧面上的结构为：所述上模座7上设有至少一个沉头通孔，上模仁8上固定安装有至少一个螺栓，螺栓的螺柱能够滑动的穿设于上模座7的沉头通孔内，螺栓的头部止挡于沉头通孔的沉头面上。通过螺栓与沉头通孔配合实现上模仁8与上模座7的浮动连接，通过多个冲头实现上模仁8和上模座7圆周方向的止动定位，当然二者之间也可以设置滑动导向件。
31.所述机架1上还设有导柱12，上模座7上设有导套，导柱12圆周方向止动且轴向能够滑动的插设于导套内。通过导柱12与导套配合实现上模座7升降导向，确保上模仁8以及上冲头9位置精确。
32.所述上模驱动装置为气缸13，所述气缸13的供气管路上设有压力调压阀。通过调压阀实现对气缸13压力的调节，来保证贴胶时贴合牢固，以及切断完全，同时不会压坏产品，除了气缸13外，也可以是电机带动丝杆螺母机构或齿轮齿条机构来实现。
33.所述机架1下端设有底座14，底座14内形成空腔结构，压调节阀固定设于底座14的空腔结构内，所述空腔结构上侧形成有供压力调节阀旋钮15露出于底座14上侧的镂空部，所述控制器包括控制电路板和启动开关16，控制电路板固定安装于底座14的空腔结构内，两个启动开关16与控制电路板串联，两个启动开关16固定安装于底座14外侧壁上。调节气压时，只需旋转压力调节阀旋钮15即可，操作方便，启动气缸13时，要工人两个手同时按压启动开关16才可以，避免工人一只手在模具内造成压伤。
34.所述底座14两侧还设有把手17。通过抓着把手17可以将整台装置放在合适的位置进行操作或收藏。
35.还设有气缸安装板18，所述气缸安装板18上设有至少两个沿纵向延伸的长条形安装孔19，所述长条形安装孔19内能够滑动的插设有连接螺丝20，连接螺丝20与机架1上端侧壁螺接，且连接螺丝20头部紧抵气缸安装板18侧壁表面，气缸13固定安装于气缸安装板18侧壁上。通过长条形安装孔19与连接螺丝20结构实现气缸安装板18与机架1连接的同时，可以调节气缸安装板18高度，进而调节上模下压的下限。