一种轨道交通维修装置的制作方法

1.本实用新型涉及轨道交通维修设备技术领域，尤其涉及一种轨道交通维修装置。


背景技术：

2.目前轨道交通领域所用到的机械部件很多，一些部件在使用过程中会出现弯折、变形等问题，此时需要对机械部件进行维修。现有技术中专门针对轨道交通所设计的维修设施较少，使得轨道交通的机械部件在维修过程中不易找到合适的设备，不方便快速对轨道交通的机械部件进行维修。
3.专利号cn201810643816.4的公布了一种轨道交通维修装置，属于轨道交通维修设备领域，包括机架，机架具有工作台，工作台的中部形成通槽，工作台上设置有左固定台及右固定台，左固定台及右固定台分别置于通槽的两侧；机架上设置有冲压机，冲压机具有压辊，压辊沿竖向设置于通槽的上方；机架上还设置有顶轴，顶轴与机架螺接，顶轴位于压辊的正下方，且顶轴位于工作台的下方。通过这种维修装置可以对轨道交通中使用的机械部件进行维修、矫正等工作，其结构设计合理，适合轨道交通中所用的机械部件，能够给维修工作带来便利。
4.上述技术的轨道交通维修装置有以下缺点：1、该装置不能适应对不同长度或者厚度的机械部件进行固定；2、该装置不能对机械部件进行均匀压平，为此，我们提出一种轨道交通维修装置。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种轨道交通维修装置，使用时，先推动支撑板压缩弹簧来调节支撑板之间的距离，接着把需要机械部件放到支撑板上的凹槽，慢慢松开支撑板，弹簧带动支撑板对机械部件进行固定，接着推动拉杆带动弧形板一端的卡杆卡进卡槽内部对机械部件进行二次固定，这样的好处是可适应对不同长度和厚度的机械部件进行固定，当对机械部件固定好后，打开电源让双向电机和电动伸缩杆工作，双向电机(双向电机靠转换供电电源的相序来实现左右移动的)带动丝杆左右移动，丝杆带动丝杆套左右移动，丝杆套带动轴承套左右移动，轴承套带动压辊左右移动，轴承套移动的同时也通过连接杆带动滑块在滑杆上移动来限制轴承套移动的方向，电动伸缩杆带动压辊上下移动对机械部件进行压平，这样的好处是通过电机和电动伸缩杆之间的配合带动压辊对机械部件进行均匀压平。
6.本实用新型提供的具体技术方案如下：
7.本实用新型提供的一种轨道交通维修装置，包括底座，所述底座上方固定连接支撑杆，所述支撑杆一侧安装有双向电机，所述双向电机一侧安装有丝杆，所述丝杆外侧壁贯穿连接丝杆套，所述丝杆套外侧壁贯穿连接轴承套，所述轴承套一侧安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆一端固定连接压辊，所述轴承套另一侧固定连接连接杆，所述连接杆一端固定连接滑块，所述滑块内侧壁滑动连接滑杆，所述底座上方固定连接固定杆，所述固定杆一侧固定连接弹簧，所述弹簧一端固定连接支撑板，所述支撑板一侧固定连接横板，所述横板
外侧壁贯穿连接拉杆，所述拉杆一端固定连接弧形板。
8.可选的，所述支撑板外侧壁设置有凹槽。
9.可选的，所述横板与拉杆连接处设置有通道，所述弧形板一侧固定连接卡杆，所述弧形板一侧设置有卡槽。
10.可选的，所述弧形板外侧壁安装有摩擦垫。
11.可选的，所述双向电机的动力输出端与丝杆的动力输入端相连接。
12.可选的，所述双向电机和电动伸缩杆通过导线与外界电源相连接。
13.本实用新型的有益效果如下：
14.本实用新型实施例提供一种轨道交通维修装置：
15.1、本实用新型通过弹簧、支撑板、凹槽、拉杆、弧形板、卡杆和卡槽，使用时，先推动支撑板压缩弹簧来调节支撑板之间的距离，接着把需要机械部件放到支撑板上的凹槽，慢慢松开支撑板，弹簧带动支撑板对机械部件进行固定，接着推动拉杆带动弧形板一端的卡杆卡进卡槽内部对机械部件进行二次固定，这样的好处是可适应对不同长度和厚度的机械部件进行固定。
16.2、本实用新型通过电机、轴承套、电动伸缩杆和压辊，当对机械部件固定好后，打开电源让双向电机和电动伸缩杆工作，电机(双向电机靠转换供电电源的相序来实现左右移动的)带动丝杆左右移动，丝杆带动丝杆套左右移动，丝杆套带动轴承套左右移动，轴承套带动压辊左右移动，轴承套移动的同时也通过连接杆带动滑块在滑杆上移动来限制轴承套移动的方向，电动伸缩杆带动压辊上下移动对机械部件进行压平，这样的好处是通过双向电机和电动伸缩杆之间的配合带动压辊对机械部件进行均匀压平。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型实施例的一种轨道交通维修装置的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型实施例的一种轨道交通维修装置的a的结构示意图。
20.图中：1、底座；2、支撑杆；3、双向电机；4、丝杆；5、丝杆套；6、轴承套；7、连接杆；8、滑块；9、滑杆；10、电动伸缩杆；11、压辊；12、固定杆；13、弹簧；14、支撑板；15、凹槽；16、横板；17、拉杆；18、通道； 19、弧形板；20、卡杆；21、卡槽；22、摩擦垫。
具体实施方式
21.为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.下面将结合图1～图2对本实用新型实施例的一种轨道交通维修装置进行详细的说明。
23.参考图1～图2所示，本实用新型实施例提供的一种轨道交通维修装置，包括底座1，所述底座1上方固定连接支撑杆2，所述支撑杆2一侧安装有双向电机3，所述双向电机3一侧安装有丝杆4，所述丝杆4外侧壁贯穿连接丝杆套5，所述丝杆套5外侧壁贯穿连接轴承套6，所述轴承套6一侧安装有电动伸缩杆10，所述电动伸缩杆10一端固定连接压辊11，所述轴承套6另一侧固定连接连接杆7，所述连接杆7一端固定连接滑块8，所述滑块8内侧壁滑动连接滑杆9，所述底座1上方固定连接固定杆12，所述固定杆12一侧固定连接弹簧13，所述弹簧13一端固定连接支撑板14，所述支撑板14一侧固定连接横板16，所述横板16外侧壁贯穿连接拉杆17，所述拉杆17一端固定连接弧形板19。
24.示例的，使用时，先推动支撑板14压缩弹簧13来调节支撑板14之间的距离，接着把需要机械部件放到支撑板14上的凹槽15，慢慢松开支撑板14，弹簧13带动支撑板14对机械部件进行固定，接着推动拉杆17带动弧形板19 一端的卡杆20卡进卡槽21内部对机械部件进行二次固定，当对机械部件固定好后，双向电机3(双向电机3靠转换供电电源的相序来实现左右移动的)带动丝杆4左右移动，丝杆4带动丝杆套5左右移动，丝杆套5带动轴承套6左右移动，轴承套6带动压辊11左右移动，轴承套6移动的同时也通过连接杆7 带动滑块8在滑杆9上移动来限制轴承套6移动的方向，电动伸缩杆10带动压辊11上下移动对机械部件进行压平。
25.参考图1所示，所述支撑板14外侧壁设置有凹槽15。
26.示例的，便于放置机械部件。
27.参考图2所示，所述横板16与拉杆17连接处设置有通道18，所述弧形板 19一侧固定连接卡杆20，所述弧形板19一侧设置有卡槽21。
28.示例的，通过设置通道18便于拉杆17移动，通过设置卡槽21便于对卡杆20进行固定。
29.参考图2所示，所述弧形板19外侧壁安装有摩擦垫22。
30.示例的，增加弧形板19与机械部件之间的摩擦力。
31.参考图1所示，所述双向电机3的动力输出端与丝杆4的动力输入端相连接。
32.示例的，双向电机3带动丝杆4左右移动。
33.参考图1所示，所述双向电机3和电动伸缩杆10通过导线与外界电源相连接。
34.示例的，外界的电源为双向电机3和电动伸缩杆10提供电源。
35.使用时，先推动支撑板14压缩弹簧13来调节支撑板14之间的距离，接着把需要机械部件放到支撑板14上的凹槽15，慢慢松开支撑板14，弹簧13 带动支撑板14对机械部件进行固定，接着推动拉杆17带动弧形板19一端的卡杆20卡进卡槽21内部对机械部件进行二次固定，这样的好处是可适应对不同长度和厚度的机械部件进行固定，当对机械部件固定好后，打开电源让双向电机3和电动伸缩杆10工作，双向电机3(双向电机3靠转换供电电源的相序来实现左右移动的)带动丝杆4左右移动，丝杆4带动丝杆套5左右移动，丝杆套5带动轴承套6左右移动，轴承套6带动压辊11左右移动，轴承套6移动的同时也通过连接杆7带动滑块8在滑杆9上移动来限制轴承套6移动的方向，电动伸缩杆10带动压辊11上下移动对机械部件进行压平，这样的好处是通过双向电机3和电动伸缩杆10之间的配合带动压辊11对机械部件进行均匀压平，双向电机3的型号y160m1
‑
2和电动伸缩杆10的型号90tyd
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acr115l。
36.需要说明的是，本实用新型为一种轨道交通维修装置，包括1、底座；2、支撑杆；3、
双向电机；4、丝杆；5、丝杆套；6、轴承套；7、连接杆；8、滑块；9、滑杆；10、电动伸缩杆；11、压辊；12、固定杆；13、弹簧；14、支撑板；15、凹槽；16、横板；17、拉杆；18、通道；19、弧形板；20、卡杆； 21、卡槽；22、摩擦垫，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
37.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。