一种汽车拆解用转动式线材分离装置的制作方法

1.本发明涉及报废汽车回收拆解领域，尤其涉及一种汽车拆解用转动式线材分离装置。


背景技术：

2.近年来汽车工业迅速发展，需要报废拆解的汽车数量也随着汽车报废更新速度的加快不断增加，因此，我国大力发展报废汽车回收拆解，汽车拆解分为多种不同拆解流程，其中线束的拆解方法有吊钩和拉链两种，而吊钩是指通过安装起吊机构直接将线束拉起，实现对线束拆解的目的。
3.现有线束拆解的两种方式中，都要耗费大量的安装时间，且线束拉出后还需要进行相应的分离作业，使得线束拆解复杂化，线束的固定一般为束线带，拆解束线带需要相应的剪切装置辅助，工厂一般采用机械的方式对束线带进行拆卸，整体工作流程较为繁琐，拆卸方式不够简便快捷。


技术实现要素：

4.本发明的目的是提供一种能够对线束外皮进行切割、能够快速对线束进行拆解回收的汽车拆解用转动式线材分离装置，以克服上述现有装置线束拆解复杂、拆卸方式不够简便快捷的缺陷。
5.技术方案为：一种汽车拆解用转动式线材分离装置，包括有第一安装架、第二安装架、限位组件、传动组件和外皮导向组件，第一安装架上固定安装有第二安装架，第二安装架上滑动式连接有限位组件，传动组件设置在第一安装架上，外皮导向组件设于第一安装架上。
6.作为更进一步的优选方案，限位组件包括有第一支撑架、第一弹簧、切割架、第二支撑架、限位辊、第二弹簧、第三支撑架和输送辊，两第一支撑架以可升降的方式连接在第二安装架上，第一弹簧固接在第一支撑架上，第一弹簧一端与第二安装架联接，切割架焊接在第一支撑架上，第二支撑架对称滑动式连接在第一支撑架上，第二支撑架上转动式连接有限位辊，第二支撑架上固定连接有第二弹簧，第二弹簧一端与第一支撑架相连，一处第一支撑架上固定安装有第三支撑架，第一支撑架上转动式连接有两输送辊，一处输送辊与第三支撑架转动式连接。
7.作为更进一步的优选方案，传动组件包括有电机、第四支撑架、第一转动块、滑动架、花键轴、第二转动块、第三弹簧、第五支撑架、直齿轮、第一锥齿轮、传动轴、第二锥齿轮、第三锥齿轮、连接支撑框和第四锥齿轮，电机固定安装在第一安装架上，第一安装架上固定连接有第四支撑架，第四支撑架上转动式连接有第一转动块，第四支撑架上滑动式连接有滑动架，滑动架上固定连接有花键轴，花键轴与电机输出轴滑动式连接，滑动架上转动式连接有第二转动块，第一转动块上联接有第三弹簧，第二转动块与第三弹簧一端相连，第五支撑架垂直连接在第一安装架上，第五支撑架上转动式连接有直齿轮，花键轴与直齿轮内齿
契合，第一锥齿轮上的轴承通过过盈配合的方式连接在第五支撑架上，传动轴上的轴承通过过渡配合的方式连接在第一安装架上，传动轴上以可升降的方式连接有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合，一处输送辊一端固定连接有第三锥齿轮，第三锥齿轮上转动式连接有连接支撑框，传动轴贯穿连接支撑框，连接支撑框底部转动式连接有第四锥齿轮，第四锥齿轮与传动轴滑动式连接，第四锥齿轮与第三锥齿轮相互啮合。
8.作为更进一步的优选方案，外皮导向组件包括有第一限位架和第二限位架，第一安装架上对称设置有第一限位架，第二限位架固定安装在第二安装架上。
9.作为更进一步的优选方案，还包括有夹取组件，夹取组件设置在第五支撑架上，夹取组件包括有弧形槽板、直齿条、滑轨架、开槽板、滑动卡柱架、夹紧板、第四弹簧、第一导向架和第二导向架，第五支撑架顶部固定安装有弧形槽板，直齿条以可移动的方式连接在第五支撑架上，直齿条与直齿轮相互啮合，滑轨架固定安装在第一安装架上，滑轨架上滑动式连接有开槽板，开槽板与直齿条固定连接，弧形槽板上限位配合有滑动卡柱架，滑动卡柱架与开槽板限位配合，滑动卡柱架与第一支撑架相互触碰，滑动卡柱架上对称滑动式连接有夹紧板，夹紧板上联接有第四弹簧，第四弹簧一端与滑动卡柱架相连，第一导向架焊接在第一安装架上，第一导向架与夹紧板相互接触，第一安装架上固定安装有第二导向架。
10.作为更进一步的优选方案，还包括有限位辅助组件，限位辅助组件设置在限位组件上，限位辅助组件包括有开槽架、楔形块、第五弹簧、摆动架和扭力弹簧，开槽架以可升降的方式连接在第一支撑架上，开槽架与第二支撑架限位配合，切割架上滑动式连接有楔形块，楔形块与开槽架相互接触，楔形块上联接有第五弹簧，第五弹簧一端与切割架相连，摆动架转动式连接在楔形块上，楔形块与摆动架之间连接有一对扭力弹簧。
11.本发明具有以下优点：
12.通过直齿轮转动带动直齿条及其上装置朝靠近第二导向架方向运动，开槽板拉动滑动卡柱架及其上装置朝靠近第二导向架方向运动，夹紧板与第一导向架分离，通过第四弹簧的作用，使得夹紧板相向运动将线束夹紧，夹紧板带动线束朝靠近第二导向架方向运动，代替人工手动拿着线束进行切割。
13.通过第一支撑架带动第三支撑架及输送辊相向运动，输送辊对线束起限位作用，通过线束朝靠近第二导向架方向运动与切割架相向运动的配合，切割架对线束外皮进行切割，实现将线束外皮拆解的目的。
14.通过楔形块推动开槽架相对运动，开槽架推动第二支撑架及限位辊相对运动，使得限位辊与切割架分离，便于线束外皮从切割架上通过，楔形块与开槽架分离时，通过第二弹簧的作用，限位辊将线束外皮夹紧。
附图说明
15.图1为本发明的第一种立体结构示意图。
16.图2为本发明的第二种立体结构示意图。
17.图3为本发明限位组件的第一种部分立体结构示意图。
18.图4为本发明限位组件的第二种部分立体结构示意图。
19.图5为本发明a的放大结构示意图。
20.图6为本发明b的放大结构示意图。
21.图7为本发明传动组件的立体结构示意图。
22.图8为本发明传动组件的部分拆分立体结构示意图。
23.图9为本发明外皮导向组件的立体结构示意图。
24.图10为本发明夹取组件的立体结构示意图。
25.图11为本发明限位辅助组件的立体结构示意图。
26.其中：1
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第一安装架，2
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第二安装架，3
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限位组件，31
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第一支撑架，32
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第一弹簧，33
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切割架，34
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第二支撑架，341
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限位辊，35
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第二弹簧，36
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第三支撑架，37
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输送辊，4
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传动组件，41
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电机，42
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第四支撑架，43
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第一转动块，44
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滑动架，441
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花键轴，45
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第二转动块，46
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第三弹簧，47
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第五支撑架，48
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直齿轮，49
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第一锥齿轮，410
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传动轴，411
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第二锥齿轮，412
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第三锥齿轮，413
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连接支撑框，414
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第四锥齿轮，5
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外皮导向组件，51
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第一限位架，52
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第二限位架，6
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夹取组件，61
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弧形槽板，62
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直齿条，621
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滑轨架，63
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开槽板，64
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滑动卡柱架，65
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夹紧板，66
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第四弹簧，67
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第一导向架，68
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第二导向架，7
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限位辅助组件，71
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开槽架，72
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楔形块，721
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第五弹簧，73
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摆动架，74
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扭力弹簧。
具体实施方式
27.本发明中使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接、粘贴等常规手段，在此不再详述。
28.实施例1
29.一种汽车拆解用转动式线材分离装置，如图1
‑
11所示，包括有第一安装架1、第二安装架2、限位组件3、传动组件4和外皮导向组件5，第一安装架1上固定安装有第二安装架2，第二安装架2上滑动式连接有用于对线束进行限位的限位组件3，用于输送线束的传动组件4设置在第一安装架1上，用于对线束外皮进行导向的外皮导向组件5设于第一安装架1上。
30.限位组件3包括有第一支撑架31、第一弹簧32、切割架33、第二支撑架34、限位辊341、第二弹簧35、第三支撑架36和输送辊37，两第一支撑架31以可升降的方式连接在第二安装架2上，第一弹簧32固接在第一支撑架31上，远离第一支撑架31的第一弹簧32一端与第二安装架2联接，切割架33焊接在第一支撑架31上，切割架33用于对线束外皮进行切割，第二支撑架34对称滑动式连接在第一支撑架31上，第二支撑架34上转动式连接有限位辊341，限位辊341用于将线束外皮夹紧，第二支撑架34上固定连接有第二弹簧35，远离第二支撑架34的第二弹簧35一端与第一支撑架31相连，一处第一支撑架31上固定安装有第三支撑架36，第一支撑架31上转动式连接有两输送辊37，输送辊37对线束起限位作用，一处输送辊37与第三支撑架36转动式连接。
31.传动组件4包括有电机41、第四支撑架42、第一转动块43、滑动架44、花键轴441、第二转动块45、第三弹簧46、第五支撑架47、直齿轮48、第一锥齿轮49、传动轴410、第二锥齿轮411、第三锥齿轮412、连接支撑框413和第四锥齿轮414，电机41固定安装在第一安装架1上，第一安装架1上固定连接有第四支撑架42，第四支撑架42上转动式连接有第一转动块43，第四支撑架42上滑动式连接有滑动架44，滑动架44上固定连接有花键轴441，花键轴441与电机41输出轴滑动式连接，滑动架44上转动式连接有第二转动块45，第一转动块43上联接有
第三弹簧46，第二转动块45与远离第一转动块43的第三弹簧46一端相连，第五支撑架47垂直连接在第一安装架1上，第五支撑架47上转动式连接有直齿轮48，花键轴441与直齿轮48内齿契合，第一锥齿轮49上的轴承通过过盈配合的方式连接在靠近直齿轮48的第五支撑架47上，传动轴410上的轴承通过过渡配合的方式连接在第一安装架1上，传动轴410上以可升降的方式连接有第二锥齿轮411，第二锥齿轮411与第一锥齿轮49相互啮合，一处输送辊37一端固定连接有第三锥齿轮412，第三锥齿轮412上转动式连接有连接支撑框413，传动轴410贯穿连接支撑框413，靠近第二锥齿轮411的连接支撑框413底部转动式连接有第四锥齿轮414，第四锥齿轮414与传动轴410滑动式连接，第四锥齿轮414与第三锥齿轮412相互啮合。
32.外皮导向组件5包括有第一限位架51和第二限位架52，第一安装架1上对称设置有第一限位架51，第二限位架52固定安装在第二安装架2上，第一限位架51和第二限位架52用于将已经被切割的线束外皮撑开。
33.当需要对将汽车内的线束进行拆解时，首先工作人员手动朝远离电机41方向拉动滑动架44，使得滑动架44及其上装置朝远离电机41方向运动，花键轴441会与直齿轮48脱离，花键轴441与第一锥齿轮49相互啮合，接着工作人员手动将需要拆解的线束推至两输送辊37之间，线束经过切割架33时，切割架33会对线束外皮进行切割，然后工作人员手动启动电机41，电机41输出轴转动带动第一锥齿轮49转动，从而第一锥齿轮49带动第二锥齿轮411及其上装置转动，进而第四锥齿轮414带动第三锥齿轮412及一处输送辊37转动，使得一处输送辊37转动将线束朝靠近第二导向架68方向输送，使得切割架33充分将线束外皮进行切割，第一限位架51和第二限位架52将已经被切割的线束外皮撑开，线束外皮进入第一限位架51和第二限位架52内，随后线束外皮会从第一限位架51和第二限位架52上掉落，便于工作人员后期对其进行回收。将线束外皮拆解完毕后，工作人员手动关闭电机41，使设备停止运作。
34.实施例2
35.在实施例1的基础之上，如图10所示，还包括有夹取组件6，夹取组件6设置在第五支撑架47上，夹取组件6用于对线束进行夹取，夹取组件6包括有弧形槽板61、直齿条62、滑轨架621、开槽板63、滑动卡柱架64、夹紧板65、第四弹簧66、第一导向架67和第二导向架68，远离第一安装架1的第五支撑架47顶部固定安装有弧形槽板61，直齿条62以可移动的方式连接在第五支撑架47上，直齿条62与直齿轮48相互啮合，滑轨架621固定安装在第一安装架1上，滑轨架621上滑动式连接有开槽板63，开槽板63与直齿条62固定连接，弧形槽板61上限位配合有滑动卡柱架64，滑动卡柱架64与开槽板63限位配合，滑动卡柱架64与第一支撑架31相互触碰，滑动卡柱架64上对称滑动式连接有夹紧板65，夹紧板65用于将线束夹紧，夹紧板65上联接有第四弹簧66，远离夹紧板65的第四弹簧66一端与滑动卡柱架64相连，第一导向架67焊接在第一安装架1上，第一导向架67与夹紧板65相互接触，远离第一导向架67的第一安装架1上固定安装有第二导向架68，第二导向架68用于推动夹紧板65相对运动。
36.当需要对将汽车内的线束进行拆解时，工作人员将需要进行拆解的线束放置在第一导向架67上，接着工作人员手动启动电机41，电机41输出轴转动带动花键轴441逆时针转动，花键轴441带动直齿轮48转动，直齿轮48转动带动直齿条62及其上装置朝靠近第二导向架68方向运动，开槽板63拉动滑动卡柱架64及其上装置朝靠近第二导向架68方向运动，夹
紧板65与第一导向架67分离，通过第四弹簧66的作用，使得夹紧板65相向运动将线束夹紧，夹紧板65带动线束朝靠近第二导向架68方向运动，代替人工手动拿着线束进行切割。滑动卡柱架64朝靠近第二导向架68方向运动会与第一支撑架31分离，处于压缩状态的第一弹簧32复位带动第一支撑架31及其上装置相向运动，切割架33相向运动便于对线束外皮进行切割，第一支撑架31带动第三支撑架36及输送辊37相向运动，输送辊37对线束起限位作用，通过线束朝靠近第二导向架68方向运动与切割架33相向运动的配合，切割架33对线束外皮进行切割，实现将线束外皮拆解的目的。滑动卡柱架64及其上装置继续朝靠近第二导向架68方向运动，通过弧形槽板61的作用，夹紧板65与第二导向架68相互接触，第二导向架68推动夹紧板65相对运动，夹紧板65不再将线束夹紧。当直齿条62与滑动架44相互接触时，直齿条62推动滑动架44及其上装置朝远离电机41方向运动，花键轴441会与直齿轮48脱离，花键轴441与第一锥齿轮49相互啮合，花键轴441不再带动直齿轮48转动。将线束外皮拆解完毕后，工作人员手动关闭电机41，使设备停止运作，然后工作人员朝远离电机41方向拉动滑动架44，使得滑动架44及其上装置朝靠近电机41方向运动，花键轴441与直齿轮48再次啮合，花键轴441与第一锥齿轮49分离。再然后工作人员手动控制电机41输出轴顺时针转动，使花键轴441带动直齿轮48转动，直齿轮48转动带动直齿条62及其上装置朝远离第二导向架68方向运动，接着设备各个零部件均复位。
37.实施例3
38.在实施例2的基础之上，如图6、11所示，还包括有限位辅助组件7，限位辅助组件7设置在限位组件3上，限位辅助组件7便于线束外皮从切割架33上通过，限位辅助组件7包括有开槽架71、楔形块72、第五弹簧721、摆动架73和扭力弹簧74，开槽架71以可升降的方式连接在第一支撑架31上，开槽架71与第二支撑架34限位配合，开槽架71用于推动第二支撑架34及限位辊341相对运动，切割架33上滑动式连接有楔形块72，楔形块72与开槽架71相互接触，楔形块72用于推动开槽架71相对运动，楔形块72上联接有第五弹簧721，远离楔形块72的第五弹簧721一端与切割架33相连，摆动架73转动式连接在楔形块72上，楔形块72与摆动架73之间连接有一对扭力弹簧74。
39.当线束朝靠近第二导向架68方向运动时，线束会推动摆动架73及其上装置朝靠近第二导向架68方向运动，第五弹簧721被压缩，楔形块72会推动开槽架71相对运动，开槽架71推动第二支撑架34及限位辊341相对运动，使得限位辊341与切割架33分离，便于线束外皮从切割架33上通过，随后楔形块72与开槽架71分离时，通过第二弹簧35的作用，限位辊341将线束外皮夹紧。当切割架33将楔形块72挡住时，线束推动摆动架73摆动。线束外皮切割完毕后，被压缩的扭力弹簧74复位带动摆动架73摆动复位，被压缩的第五弹簧721复位带动楔形块72及其上装置朝远离第二导向架68方向运动复位。
40.以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。