1.本发明涉及一种焊接加工工装具,特别是涉及一种用于汽车管道的焊接加工工装及其使用方法,属于汽车管道焊接技术领域。
背景技术:2.汽车的车身框架是所有零部件安装的基础,汽车有底盘,底盘上有发动机变速箱,车轮,悬架,刹车等,大部分汽车都采用承载式车身,承载式车身的大梁与车壳整合在一起,这种车身重量更轻舒适性更高;汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑,整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的;汽车管道也是汽车零件中的一种,汽车管道在加工时需要对管道进行焊接连接,在管道焊接的过程中会使用到焊接加工工装进行焊接加工;中国发明专利申请号cn109366088a公开了一种汽车管路焊接定位工装,包括工装底板和设在工装底板上的支撑定位块,所述工装底板上设有用于对汽车管路焊接端定位的焊接支撑立柱,焊接支撑立柱的顶部设有用于定位管路法兰的管路法兰定位槽,该汽车管路焊接定位工装结构设计合理,定位柱与零部件的接触面减少,散热性能得到很大的提升,焊接后取件方便且不容易划伤零部件表面,提高了焊接效率;散热效果好,工装长期使用不易变形,定位准确稳定;但此设备焊接效率低,灵活性差。
3.因此,亟需对管道焊接加工工装进行改进,以解决上述存在的问题。
技术实现要素:4.本发明的目的是提供一种用于汽车管道的焊接加工工装及其使用方法,提高了对汽车管道焊接的效率,管道的固定效果良好,并且能实现管道焊接的半自动化效果,同时结构简单,便于进行操作。
5.为了达到上述目的,本发明采用的主要技术方案包括:一种用于汽车管道的焊接加工工装,包括设备底座,所述设备底座的上端面固定设置有框架结构,所述框架结构的上方固定设置有焊接箱,所述框架结构下端面滑动设置有焊枪机构,所述焊枪机构与所述焊接箱通过连接软管连接,所述设备底座的上端面固定设置有管道固定机构,所述管道固定机构固定设置在所述框架结构的下方,所述管道固定机构在所述设备底座的上端面固定设置有两个,所述管道固定机构的一侧固定设置有管道转动机构,所述管道转动机构用于管道的转动,所述设备底座下端连接有移动滚轮,所述设备底座的两侧均固定设置有支撑机构。
6.优选的,所述框架机构包括有支撑架、焊接箱支撑板以及气动滑轨,所述支撑架用于支撑连接所述焊接箱支撑板以及所述气动滑轨,所述焊接支撑板两侧均固定设置有挡
板,所述焊接箱设置在两个所述挡板之间,一个所述挡板上开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔内贯穿连接有与所述第一螺纹孔相适配的第一螺纹杆,所述第一螺纹杆一端与所述焊接箱一侧相抵压,所述气动滑轨设置在所述支撑架上方的下端面,所述焊枪机构滑动设置在所述气动滑轨下方。
7.优选的,所述第一螺纹杆远离所述焊接箱的一端固定设置有第一转动手轮,所述第一螺纹杆与所述焊接箱相抵的一端固定设置有第一橡胶防滑垫,所述第一转动手轮的表面固定设置有防滑纹路。
8.优选的,所述焊枪机构包括有连接块、第二螺纹杆以及焊枪,所述连接块下方固定设置有第一凹槽,所述焊枪设置在所述第一凹槽内,所述连接块一侧开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔与所述第一凹槽相通,所述第二螺纹孔内贯穿连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆一端与所述焊枪相抵,所述第二螺纹杆远离所述焊枪的一端也设置有所述第一转动手轮,所述焊枪与通过所述连接软管与所述焊接箱连通。
9.优选的,所述管道固定机构包括有支撑板、以及第三螺纹杆,所述支撑板中间部分开设有通槽,所述通槽用于管道的放置,所述通槽下半部为圆弧结构,所述支撑板上端开设有第三螺纹孔,所述第三螺纹孔与所述通槽上端相通,所述第三螺纹杆贯穿连接在所述第三螺纹孔内,所述第三螺纹杆的下端固定设置有第二橡胶防滑保护垫,所述第三螺纹杆的上端设置有第二转动手轮,所述第二转动手轮表面设置有防滑纹路。
10.优选的,所述管道转动机构包括有支撑块、连接杆以及第三转动手轮,所述支撑块用于支撑所述连接杆,所述支撑块中部开设有第二通槽,所述第二通槽内卡设有轴承所述连接杆在所述轴承内转动,所述连接杆一端设置有管道连接机构,所述第三转动手轮设置在所述连接杆另一端。
11.优选的,所述管道连接机构包括设置在所述连接杆的第二凹槽以及第四螺纹杆,所述连接杆上端固定设置有第四螺纹孔,所述第四螺纹孔与所述第二凹槽相通,所述第四螺纹杆与所述第四螺纹孔相适配,所述第四螺纹杆底部也设置有第二橡胶防滑保护垫。
12.优选的,所述支撑机构包括有支撑板以及第五螺纹杆,所述支撑板上开设有第五螺纹孔,所述支撑杆第五螺纹杆设置在所述第五螺纹孔内,所述第五螺纹杆上端也固定设置有第二转动手轮,所述第五螺纹杆下端固定设置有吸盘。
13.一种用于汽车管道的焊接加工工装的使用方法,包括以下步骤:s1:管道放置:将要焊接的两个管道放置在两个所述管道固定机构上,具体放置在所述通槽内,管道底部与所述圆弧结构接触;s2:管道固定:管道放置完成后,通过转动所述第二转动手轮,使所述第三螺纹杆在所述第三螺纹孔内转动,从而使第三螺纹杆向下运动,直至使所述第三螺纹杆与管道上端面相抵,从而将管道固定;s3:管道初步焊接:管道固定完成后,通过所述气动滑轨调节所述焊枪位置,所述焊枪位置调节完成后,将所述焊枪启动,进行两个管道的初步焊接;s4:管道焊接固定:管道初步焊接完成后,通过转动所述第二转动手轮,使所述第三螺纹杆在所述第三螺纹孔内转动,从而使第三螺纹杆向上运动,使管道不再固定,将管道一端卡进所述第二凹槽内,通过转动第四螺纹杆,使第四螺纹杆在所述第四螺纹孔向下运动,直至抵住管道,从而将管道固定在所述第二凹槽内,管道固定完成后,通过转动所述第
三转动手轮,带动所述连接杆在所述第二通槽内转动,从而带动管道在所述通槽内转动,通过所述焊枪进行管道的转动焊接。
14.本发明至少具备以下有益效果:1、提高了对汽车管道焊接的效率,管道的固定效果良好,同时结构简单,便于进行操作,同时框架结构上方的挡板能根据需求来进行调节,能适应不同型号的焊接箱,另外焊枪能根据使用需求更换不同型号的焊枪,提高了设备的实用性。
15.2、本设备能实现管道焊接的半自动化效果,通过利用气动滑轨的设置能实现焊枪机构的调节效果,能根据焊接需求进行位置调节,同时通过转动第三转动手轮,带动连接杆在第二通槽内转动,从而带动管道在通槽内转动,通过焊枪进行管道的转动焊接。
附图说明
16.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本发明的立体结构示意图;图2为本发明的侧视图;图3为本发明的设备底座立体结构示意图;图4为本发明的框架结构立体结构示意图;图5为本发明的管道固定机构立体结构示意图;图6为本发明的管道转动机构立体结构示意图图7为本发明的焊枪机构剖视图图8为本发明的支撑机构剖视图。
17.图中,1
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设备底座,2
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框架结构,201
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支撑架,202
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焊接箱支撑板,203
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气动滑轨,204
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挡板,205
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第一螺纹孔,206
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第一螺纹杆,3
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焊接箱,4
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焊枪机构,401
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连接块,402
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第二螺纹杆,403
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焊枪,404
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第一凹槽,405
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第二螺纹孔,5
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管道固定机构,501
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支撑板,502
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第三螺纹杆,503
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通槽,504
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圆弧结构,505
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第三螺纹孔,506
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第二橡胶防滑保护垫,507
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第二转动手轮,6
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管道转动机构,601
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支撑块,602
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连接杆,603
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第三转动手轮,604
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第二通槽,605
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轴承,7
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移动滚轮,8
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支撑机构,801
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支撑板,802
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第五螺纹杆,803
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第五螺纹孔,804
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吸盘,9
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连接软管,10
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第一转动手轮,11
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第一橡胶防滑垫,12
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管道连接机构,1201
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第二凹槽,1202
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第四螺纹孔,13
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第四螺纹杆。
具体实施方式
18.以下将配合附图及实施例来详细说明本技术的实施方式,借此对本技术如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
19.如图1
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图8所示,本实施例提供的用于汽车管道的焊接加工工装及其使用方法,包括设备底座1,设备底座1的上端面固定设置有框架结构2,框架机构2包括有支撑架201、焊接箱支撑板202以及气动滑轨203,支撑架201用于支撑连接焊接箱支撑板202以及气动滑轨203,焊接支撑板202两侧均固定设置有挡板204,焊接箱3设置在两个挡板204之间,挡板203用于固定焊接箱3,一个挡板204上开设有第一螺纹孔205,第一螺纹孔205内贯穿连接有与第一螺纹孔205相适配的第一螺纹杆206,第一螺纹杆206一端与焊接箱3一侧相抵压,气动
滑轨203设置在支撑架201上方的下端面,气动滑轨203实现焊枪机构4的滑动,焊枪机构4滑动设置在气动滑轨203下方,第一螺纹杆206远离焊接箱3的一端固定设置有第一转动手轮10,第一螺纹杆206与焊接箱3相抵的一端固定设置有第一橡胶防滑垫11,第一转动手轮10的表面固定设置有防滑纹路,焊接箱3在进行固定时,通过转动第一转动手轮10,使第一螺纹杆206在第一螺纹孔205内进行转动,直至使第一螺纹杆206与焊接箱3相抵,实现焊接箱3的固定,设备能根据需求更换不同型号的焊接性3,提高了设备的实用效果;框架结构2的上方固定设置有焊接箱3,焊接箱3用于实现焊枪403的使用,给焊枪403提供能耗,框架结构2下端面滑动设置有焊枪机构4,焊枪机构4包括有连接块401、第二螺纹杆402以及焊枪403,焊枪403起到焊接效果,连接块401下方固定设置有第一凹槽404,焊枪设置在第一凹槽404内,连接块401一侧开设有第二螺纹孔405,第二螺纹孔405与第一凹槽404相通,第二螺纹孔405内贯穿连接有第二螺纹杆402,第二螺纹杆402一端与焊枪403相抵,第二螺纹杆402远离焊枪403的一端也设置有第一转动手轮10,焊枪403与通过连接管9与焊接箱3连通,焊枪403在进行安装时,将焊枪403卡进第一凹槽404内,通过转动第一转动手轮10使第二螺纹杆402在第二螺纹孔405内进行转动,直至将第二螺纹杆402与焊枪403相抵,实现焊枪403的固定,焊枪403能根据使用需求更换不同型号的焊枪403,提高了设备的实用性;焊枪机构4与焊接箱3通过连接软管9连接,设备底座1的上端面固定设置有管道固定机构5,管道固定机构5固定设置在框架结构2的下方,管道固定机构5在设备底座1的上端面固定设置有两个,管道固定机构5包括有支撑板501、以及第三螺纹杆502,支撑板501中间部分开设有通槽503,通槽503用于管道的放置,通槽503下半部为圆弧结构504,圆弧结构504的设置便于管道的放置,支撑板501上端开设有第三螺纹孔505,第三螺纹孔505与通槽503上端相通,第三螺纹杆502贯穿连接在第三螺纹孔505内,第三螺纹杆502的下端固定设置有第二橡胶防滑保护垫506,第二橡胶防滑保护垫506的设置起到保护管道的效果,第三螺纹杆502的上端设置有第二转动手轮507,第二转动手轮507表面设置有防滑纹路,第二转动手轮507便于转动第三螺纹杆502,防滑纹路的设置提高了第二转动手轮507的防滑效果,通过转动第二转动手轮507,使第三螺纹杆503在第三螺纹孔505内转动,从而使第三螺纹杆503向下运动,直至使第三螺纹杆503与管道上端面相抵,从而将管道固定;管道固定机构5的一侧固定设置有管道转动机构6,管道转动机构6用于管道的转动,管道转动机构6包括有支撑块601、连接杆602以及第三转动手轮603,支撑块601用于支撑连接杆602,支撑块601中部开设有第二通槽604,第二通槽604内卡设有轴承605连接杆602在轴承605内转动,连接杆602一端设置有管道连接机构11,第三转动手轮603设置在连接杆602另一端,轴承605使连接杆602具有转动效果,连接杆602用于与管道连接,通过转动第三转动手轮603,带动连接杆602在第二通槽604内转动,从而带动管道在通槽503内转动,通过焊枪403进行管道的转动焊接,管道连接机构11包括设置在连接杆602的第二凹槽1201以及第四螺纹杆12,连接杆602上端固定设置有第四螺纹孔1202,第四螺纹孔1202与第二凹槽1201相通,第四螺纹杆12与第四螺纹孔1202相适配,第四螺纹杆12底部也设置有第二橡胶防滑保护垫506,第二橡胶防滑保护垫506的设置在第四螺纹杆12与管道接触时,起到保护管道的效果,有效防止第四螺纹杆12在与管道挤压的过程中造成管道损坏,将管道一端卡进第二凹槽1201内,通过转动第四螺纹杆12,使第四螺纹杆12在第四螺纹孔1202向下运
动,直至抵住管道,从而将管道固定在第二凹槽1201内;设备底座1下端连接有移动滚轮7,移动滚轮7实现设备的移动效果,设备底座1的两侧均固定设置有支撑机构8,支撑机构8包括有支撑板801以及第五螺纹杆802,支撑板801上开设有第五螺纹孔803,支撑杆第五螺纹杆802设置在第五螺纹孔803内,第五螺纹杆802上端也固定设置有第二转动手轮507,第五螺纹杆802下端固定设置有吸盘804,第二转动手轮507便于转动第五螺纹杆802,吸盘804起到固定效果,当设备移至到一定位置时,通过转动第二转动手轮507,使第五螺纹杆802在第五螺纹孔803内转动,直至将吸盘804与地面接触起到支撑固定效果,提高了设备在焊接过程中的稳定性。。
20.一种用于汽车管道的焊接加工工装的使用方法,包括以下步骤:s1:管道放置:将要焊接的两个管道放置在两个管道固定机构5上,具体放置在通槽503内,管道底部与圆弧结构504接触;s2:管道固定:管道放置完成后,通过转动第二转动手轮507,使第三螺纹杆503在第三螺纹孔505内转动,从而使第三螺纹杆503向下运动,直至使第三螺纹杆503与管道上端面相抵,从而将管道固定;s3:管道初步焊接:管道固定完成后,通过气动滑轨203调节焊枪403位置,焊枪403位置调节完成后,将焊枪403启动,进行两个管道的初步焊接;s4:管道焊接固定:管道初步焊接完成后,通过转动第二转动手轮507,使第三螺纹杆503在第三螺纹孔505内转动,从而使第三螺纹杆503向上运动,使管道不再固定,将管道一端卡进第二凹槽1201内,通过转动第四螺纹杆13,使第四螺纹杆13在第四螺纹孔1202向下运动,直至抵住管道,从而将管道固定在第二凹槽1201内,管道固定完成后,通过转动第三转动手轮603,带动连接杆602在第二通槽604内转动,从而带动管道在通槽503内转动,通过焊枪403进行管道的转动焊接。
21.如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解,硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式,而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语,故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内,本领域技术人员能够在一定误差范围内解决技术问题,基本达到技术效果。
22.需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。
23.上述说明示出并描述了本发明的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述发明构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围,则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。