技术特征：
1.一种用于汽车覆盖件冲压模具的弹性定位具，包括下模刀块(1)，其特征在于：所述下模刀块(1)上方设有模刀块一(2)，所述模刀块一(2)后方设有模刀块二(3)，所述下模刀块(1)上表面开设有板槽(4)，所述板槽(4)内部下表面开设有弹槽一(5)，所述弹槽一(5)内部下表面固定有弹簧一(6)，所述弹簧一(6)顶端固定有弹柱(7)，所述弹柱(7)顶部固定有托板(8)，所述弹柱(7)左右两侧均开设有挤压槽(9)，所述弹槽一(5)内部左右两侧均开设有通槽(10)，所述通槽(10)内部滑动连接有滑杆(13)，所述下模刀块(1)左右两侧均固定有固定件(11)，所述固定件(11)内部滑动连接有定位件一(12)，两个所述滑杆(13)相背端分别贯穿至两个所述固定件(11)内部，所述下模刀块(1)后表面开设有收纳槽(14)，所述收纳槽(14)内部左右两侧均开设有滑槽(15)，两个所述滑槽(15)内部共同滑动连接有滑动件(16)，所述滑动件(16)内部固定有固定轴(17)，所述固定轴(17)外表面转动连接有转板(18)，所述固定轴(17)外表面位于所述转板(18)左右两侧均固定有扭簧(19)，两个所述扭簧(19)相对端分别与所述转板(18)左右侧固定连接，所述转板(18)上表面后方开设有弹槽二(39)，所述弹槽二(39)内部固定有弹簧三(40)，所述弹簧三(40)顶端固定有定位件二(41)，所述托板(8)上表面位于两个所述定位件一(12)之间设有覆盖件(42)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车覆盖件冲压模具的弹性定位具，其特征在于：两个所述滑槽(15)内部前表面均固定有弹簧四(43)，两个所述弹簧四(43)后端均与所述滑动件(16)前表面固定连接，所述滑动件(16)前表面固定有连接件一(20)，所述连接件一(20)内部转动连接有连接杆(21)，所述连接杆(21)前端转动连接有连接件二(22)，所述连接件二(22)前端固定有螺纹套筒(23)，所述螺纹套筒(23)内部螺纹连接有螺纹杆(24)，所述螺纹杆(24)顶端与所述收纳槽(14)内部上表面转动连接，所述收纳槽(14)内部下表面开设有凹槽(25)，所述螺纹杆(24)底端与所述凹槽(25)内部下表面转动连接，所述螺纹杆(24)外表面位于所述凹槽(25)内部固定有横齿轮(26)，所述横齿轮(26)后端啮合连接有竖齿轮(27)，所述竖齿轮(27)后表面固定有转杆(28)，所述转杆(28)后端贯穿至所述下模刀块(1)后方，且固定有转把(29)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车覆盖件冲压模具的弹性定位具，其特征在于：所述滑杆(13)上表面开设有卡槽(30)，所述下模刀块(1)内部位于所述卡槽(30)上方开设有储油槽(31)，所述储油槽(31)内部下表面固定有通管(32)，所述通管(32)底端贯穿至所述通槽(10)内部上表面，所述通管(32)内部滑动连接有活动杆(33)，所述活动杆(33)顶端固定有固定片(34)，所述活动杆(33)外表面位于所述通管(32)上方套设有弹簧二(35)，所述弹簧二(35)顶端与所述固定片(34)下表面固定连接，所述弹簧二(35)底端与所述通管(32)顶部固定连接，所述活动杆(33)内部贯穿开设有通孔(36)，所述活动杆(33)底端开设有出油孔(37)，所述出油孔(37)顶端与所述通孔(36)内部相连通，所述通管(32)左右侧均贯穿开设有进油孔(38)。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车覆盖件冲压模具的弹性定位具，其特征在于：所述覆盖件(42)后端与所述定位件二(41)外表面相贴合，所述覆盖件(42)左右两侧分别与两个所述定位件一(12)外表面相贴合。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车覆盖件冲压模具的弹性定位具，其特征在于：所述托板(8)与所述板槽(4)相适配。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车覆盖件冲压模具的弹性定位具，其特征在于：两
个所述滑杆(13)相对端为圆弧状结构。7.根据权利要求1所述的一种用于汽车覆盖件冲压模具的弹性定位具，其特征在于：所述转板(18)上表面与所述收纳槽(14)内部上表面相贴合。8.根据权利要求1所述的一种用于汽车覆盖件冲压模具的弹性定位具，其特征在于：所述滑动件(16)为u型结构。9.根据权利要求3所述的一种用于汽车覆盖件冲压模具的弹性定位具，其特征在于：所述活动杆(33)底端为圆弧状结构。10.根据权利要求3所述的一种用于汽车覆盖件冲压模具的弹性定位具，其特征在于：所述活动杆(33)外表面与所述通管(32)内表面相贴合。
技术总结
本发明涉及模具技术领域，且公开了一种用于汽车覆盖件冲压模具的弹性定位具，包括下模刀块，所述下模刀块上方设有模刀块一，所述模刀块一后方设有模刀块二，所述下模刀块上表面开设有板槽，所述板槽内部下表面开设有弹槽一，所述弹槽一内部下表面固定有弹簧一，所述弹簧一顶端固定有弹柱，本发明通过设置卡槽、储油槽、通管、活动杆、固定片、弹簧二、通孔、出油孔、进油孔，当滑杆进行横向移动时，卡槽挤压活动杆上升，进油孔与通孔连通，储油槽内的润滑油通过出油孔流出，为滑杆、弹柱、定位件一等活动结构进行润滑，降低摩擦阻力，减少磨损以延长结构寿命，提高经济效益，使装置更加流畅，降低机械故障几率。降低机械故障几率。降低机械故障几率。
技术研发人员：李维
受保护的技术使用者：西京学院
技术研发日：2021.09.18
技术公布日：2021/12/30