一种用于汽车管路线切割的定位工装的制作方法

1.本发明涉及汽车管路技术领域，尤其是涉及一种用于汽车管路线切割的定位工装。


背景技术：

2.汽车管路生产过程中需要切割机对其线切割处理，汽车管路在线切割时，需要对汽车管路的一端进行定位；现有汽车管路线切割的定位工装一次只能装夹定位1件，并且通过吸铁石定位，效率低；该工序为生产瓶颈工序，导致每天产出成品少。


技术实现要素：

3.针对现有技术不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种用于汽车管路线切割的定位工装，其一次能装夹定位多件，提高了生产效率。
4.为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：
5.该用于汽车管路线切割的定位工装，包括底座，所述底座上设有用于对一组汽车管路端部进行定位的管路装夹定位板，所述管路装夹定位板的侧面设有一组与汽车管路端部相适配的装夹定位孔，管路装夹定位板的侧面设有用于夹紧管路端部的定位侧板。
6.进一步的：
7.所述底座的底部设有卡槽，底座上对应卡槽设有固定孔。
8.所述管路装夹定位板为竖板，管路装夹定位板的下端固定在底座上。
9.所述管路装夹定位板上的一组装夹定位孔为均布上下并排设置的一组定位孔。
10.所述管路装夹定位板上的定位孔为侧开口的定位开口槽，定位开口槽的侧开口与定位侧板相对应设置。
11.所述定位开口槽为内部形状与汽车管路端部的外缘形状相适配的管路端部仿形槽。
12.所述管路装夹定位板的相对两侧上均设有装夹定位孔，两侧的装夹定位孔对称设置，管路装夹定位板的顶部设有定位顶板，定位顶板上对应管路装夹定位板侧面设有插孔，定位侧板位于插孔中，底座上设有对应定位侧板的下端设有下端定位槽。
13.本发明与现有技术相比，具有以下优点：
14.该用于汽车管路线切割的定位工装结构设计合理，其一次能装夹定位多件，大大节约了操作时间，提高了生产效率；并且通过同一定位侧板统一定位，管件定位准确，提高了加工质量。
附图说明
15.下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
16.图1为本发明定位工装结构示意图。
17.图中：
18.1.底座、2.固定孔、3.管路装夹定位板、4.装夹定位孔、5.定位顶板、6.定位侧板。
具体实施方式
19.下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
20.如图1所示，该用于汽车管路线切割的定位工装，包括底座1和用于对一组汽车管路端部进行定位的管路装夹定位板3。
21.管路装夹定位板3固定在底座上，管路装夹定位板的侧面设有一组与汽车管路端部相适配的装夹定位孔4，管路装夹定位板的侧面设有用于夹紧管路端部的定位侧板6。
22.本发明一次能装夹定位多件，大大节约了操作时间，提高了生产效率；并且通过同一定位侧板统一定位，管件定位准确，提高了加工质量。
23.底座1的底部设有卡槽，底座上对应卡槽设有固定孔2，通过底座下部上的卡槽卡在切割机的凸轨上，固定孔2为腰型孔，便于对底座的位置调整，并且固定稳定可靠。
24.管路装夹定位板3为竖板，管路装夹定位板的下端固定在底座上；管路装夹定位板上的一组装夹定位孔为均布上下并排设置的一组定位孔，一次可对一组汽车管路进行定位，一组汽车管路上下并排设置，利于加工操作。
25.管路装夹定位板3上的定位孔为侧开口的定位开口槽，定位开口槽的侧开口与定位侧板相对应设置，便于汽车管路定位操作，定位时直接将汽车管路端部放置定位开口槽中通过定位侧板装夹定位即可，操作简便。
26.定位开口槽为内部形状与汽车管路端部的外缘形状相适配的管路端部仿形槽，定位准确、简便。
27.管路装夹定位板的相对两侧上均设有装夹定位孔，两侧的装夹定位孔对称设置，管路装夹定位板的顶部设有定位顶板5，定位顶板上对应管路装夹定位板侧面设有插孔，定位侧板6位于插孔中，底座上设有对应定位侧板的下端设有下端定位槽，定位高效，通过同一定位侧板插入即可实现定位。
28.上述仅为对本发明较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本发明的实施例方案。
29.上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。


技术特征：
1.一种用于汽车管路线切割的定位工装，包括底座，其特征在于：所述底座上设有用于对一组汽车管路端部进行定位的管路装夹定位板，所述管路装夹定位板的侧面设有一组与汽车管路端部相适配的装夹定位孔，管路装夹定位板的侧面设有用于夹紧管路端部的定位侧板。2.如权利要求1所述用于汽车管路线切割的定位工装，其特征在于：所述底座的底部设有卡槽，底座上对应卡槽设有固定孔。3.如权利要求1所述用于汽车管路线切割的定位工装，其特征在于：所述管路装夹定位板为竖板，管路装夹定位板的下端固定在底座上。4.如权利要求3所述用于汽车管路线切割的定位工装，其特征在于：所述管路装夹定位板上的一组装夹定位孔为均布上下并排设置的一组定位孔。5.如权利要求4所述用于汽车管路线切割的定位工装，其特征在于：所述管路装夹定位板上的定位孔为侧开口的定位开口槽，定位开口槽的侧开口与定位侧板相对应设置。6.如权利要求5所述用于汽车管路线切割的定位工装，其特征在于：所述定位开口槽为内部形状与汽车管路端部的外缘形状相适配的管路端部仿形槽。7.如权利要求5所述用于汽车管路线切割的定位工装，其特征在于：所述管路装夹定位板的相对两侧上均设有装夹定位孔，两侧的装夹定位孔对称设置，管路装夹定位板的顶部设有定位顶板，定位顶板上对应管路装夹定位板侧面设有插孔，定位侧板位于插孔中，底座上设有对应定位侧板的下端设有下端定位槽。

技术总结
本发明公开了一种用于汽车管路线切割的定位工装，包括底座，所述底座上设有用于对一组汽车管路端部进行定位的管路装夹定位板，所述管路装夹定位板的侧面设有一组与汽车管路端部相适配的装夹定位孔，管路装夹定位板的侧面设有用于夹紧管路端部的定位侧板。该用于汽车管路线切割的定位工装结构设计合理，其一次能装夹定位多件，大大节约了操作时间，提高了生产效率；并且通过同一定位侧板统一定位，管件定位准确，提高了加工质量。提高了加工质量。提高了加工质量。


技术研发人员：谭彭明 高恒星 王永刚 尹东根
受保护的技术使用者：芜湖通和汽车管路系统有限公司
技术研发日：2021.12.24
技术公布日：2022/2/24