一种支架连接轴车削设备的夹紧机构的制作方法

文档序号:27234833发布日期:2021-11-03 18:19阅读:189来源:国知局
一种支架连接轴车削设备的夹紧机构的制作方法

1.本技术涉及车削设备的技术领域,尤其是涉及一种支架连接轴车削设备的夹紧机构。


背景技术:

2.一些大型的电脑支架通常是通过支架连接轴连接而成,支架连接轴上设置有与螺母螺纹配合的螺纹,而在一些特定的工况中,为了使支架连接轴在连接支架的过程中不会螺纹转动但又能与螺母配合拧紧,通常会对支架连接轴进行轴向切面。
3.目前,相关技术中对支架连接轴的轴向切面通常是通过台虎钳将支架连接轴固定住,然后利用切割刀对支架连接轴进行切割。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为,台虎钳的固定过程较为繁琐,因此存在有对支架连接轴的切割效率不高的缺陷。


技术实现要素:

5.为了提高支架连接轴的切割效率,本技术提供一种支架连接轴车削设备的夹紧机构。
6.本技术提供的一种支架连接轴车削设备的夹紧机构采用如下的技术方案:
7.一种支架连接轴车削设备的夹紧机构,包括安装座,所述安装座上设置有滑座,所述滑座一侧设置有用于驱动滑座滑移在安装座上的气缸,所述滑座上设置有安装块,所述安装块上端水平设置有上压块,位于所述上压块下方的安装块上水平设置有下压块,且所述下压块沿竖直方向滑移在安装块上,所述上压块朝向下压块的一侧开设有第一夹持槽,所述下压块朝向上压块的一侧开设有与第二夹持槽,所述第一夹持槽和第二夹持槽用于配合夹持支架连接轴,且所述第一夹持槽和第二夹持槽未完全夹持住支架连接轴,还包括驱动件,所述驱动件用于驱动下压块在安装块上上下滑移,使得第一夹持槽和第二夹持槽夹紧或松开支架连接轴,位于所述滑座一侧的安装座上设置有电机,所述电机连接有切刀,所述切刀延伸至气缸和安装块之间的滑座上方,当所述气缸驱动滑座沿靠近气缸的方向移动时,所述切刀对第一夹持槽和第二夹持槽外侧的支架连接轴进行切割。
8.通过采用上述技术方案,工作人员将支架连接轴放置在第二夹持槽内,然后通过驱动件驱动下压块上移,第二夹持槽与第一夹持槽配合夹紧支架连接轴,此时支架连接轴待切割的部分位于第一夹持槽和第二夹持槽外侧,然后通过气缸带动滑座沿靠近切刀的方向移动,切刀对位于第一夹持槽和第二夹持槽外侧的支架连接轴进行切割,切割完毕后,再通过气缸驱动滑座复位,然后通过驱动件驱动下压块下移,此时即可将切割完的支架连接轴从第二夹持槽内取出。由于支架连接轴放置在第二夹持槽内再通过驱动件固定这两个过程都较为简单,因此支架连接轴的切割效率大大的提高。
9.优选的,所述驱动件为转动杆,所述转动杆由上压块上方竖直穿设上压块和下压块,且所述转动杆与上压块转动固定连接,所述转动杆与下压块螺纹连接,位于所述上压块
下方的安装块侧壁两侧沿竖直方向均设置有限位块,所述下压块通过转动杆的传动沿竖直方向滑移在两个限位块之间。
10.通过采用上述技术方案,转动转动杆,由于限位块对下压块有限位作用,下压块不会跟随转动杆转动,因此下压块通过转动杆的传动只会沿限位块的长度方向上下移动,从而驱动下压块在安装块上上下滑移。
11.优选的,所述限位块沿长度方向开设有滑槽,所述下压块设置有与滑槽滑移配合的滑块,所述下压块通过滑块和滑槽的配合滑移在安装块上。
12.通过采用上述技术方案,通过滑块与滑槽的配合,转动杆能更容易驱动下压块在两个限位块之间上下滑动。
13.优选的,位于所述上压块上方的转动杆设置有弯折部。
14.通过采用上述技术方案,通过设置弯折部方便工作人员转动转动杆。
15.优选的,所述滑座上设置有防护罩,所述防护罩包覆切刀的上侧以及切刀靠近气缸的一侧。
16.通过采用上述技术方案,通过设置防护罩,一方面可以遮挡住从切刀上方和侧方飞溅出的碎屑,另一方面也可以避免工作人员不小心被切刀割伤。
17.优选的,所述防护罩靠近安装块的一侧连接有软性板。
18.通过采用上述技术方案,由于滑座会沿着靠近或者远离切刀的方向滑动,因此通过设置软性板,软性板可以遮挡住切刀飞溅到安装块一侧的碎屑,而且切刀在滑动的过程中软性板会随着切刀一起移动,不会造成干涉。
19.优选的,所述安装座一侧设置有第一冷却管和第二冷却管,所述第一冷却管穿设切刀上方的防护罩且出水口朝向切刀,所述第二冷却管延伸抵触在切刀上方的防护罩上且出水口朝向第一夹持槽。
20.通过采用上述技术方案,由于切刀在切割支架连接轴的过程中会产生大量的热量,因此通过设置第一冷却管和第二冷却管可以分别对切刀和支架连接轴进行冷却,并且冷却液还可以减小碎屑的飞溅程度。
21.优选的,所述第一冷却管和第二冷却管均为万向节管。
22.通过采用上述技术方案,万向节管可以保证冷却液在喷出的过程中,冷却液的水压不会改变万向节管的位置。
23.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
24.(1)工作人员将支架连接轴放置在第二夹持槽内,然后通过驱动件驱动下压块上移,第二夹持槽与第一夹持槽配合夹紧支架连接轴,此时支架连接轴待切割的部分位于第一夹持槽和第二夹持槽外侧,然后通过气缸带动滑座沿靠近切刀的方向移动,切刀对位于第一夹持槽和第二夹持槽外侧的支架连接轴进行切割,切割完毕后,再通过气缸驱动滑座复位,然后通过驱动件驱动下压块下移,此时即可将切割完的支架连接轴从第二夹持槽内取出。由于支架连接轴放置在第二夹持槽内再通过驱动件固定这两个过程都较为简单,因此支架连接轴的切割效率大大的提高;
25.(2)转动转动杆,由于限位块对下压块有限位作用,下压块不会跟随转动杆转动,因此下压块通过转动杆的传动只会沿限位块的长度方向上下移动,从而驱动下压块在安装块上上下滑移;
26.(3)由于滑座会沿着靠近或者远离切刀的方向滑动,因此通过设置软性板,软性板可以遮挡住切刀飞溅到安装块一侧的碎屑,而且切刀在滑动的过程中软性板会随着切刀一起移动,不会造成干涉。
附图说明
27.图1是本技术实施例的夹紧机构的结构示意图;
28.图2是本技术实施例的安装块的结构示意图;
29.图3是图2中a处的放大图。
30.附图标记说明:1、安装座;2、滑座;3、气缸;4、安装块;5、上压块;6、下压块;7、第一夹持槽;8、第二夹持槽;9、电机;10、切刀;11、转动杆;12、限位块;13、滑块;14、弯折部;15、防护罩;16、软性板;17、第一冷却管;18、第二冷却管;19、滑槽。
具体实施方式
31.以下结合附图1

3对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种支架连接轴车削设备的夹紧机构。参照图1,夹紧机构包括安装座1,安装座1上滑移连接有滑座2,且滑座2与安装座1垂直设置。滑座2的一侧设置有用于驱动滑座2滑移在安装座1上的气缸3,滑座2上表面远离气缸3的一侧设置有安装块4,安装座1上端水平固定有上压块5,位于上压块5下方的安装块4上水平设置有下压块6,且下压块6上下滑移在安装块4的侧壁上。
33.具体的,参照图2,上压块5下表面一侧开设有第一夹持槽7,下压块6上表面一侧对应位置上开设有与第一夹持槽7配合夹持支架连接轴的第二夹持槽8,且当第一夹持槽7和第二夹持槽8夹紧支架连接轴时,支架连接轴待切割的部分刚好暴露在第一夹持槽7和第二夹持槽8的外侧。
34.参照图1,位于滑座2一侧的安装座1上设置有电机9,电机9连接有切刀10并驱动切刀10转动,切刀10延伸至安装块4与气缸3之间的滑座2上,切刀10的切割方向与滑座2的滑移方向一致,且切刀10的切割位置刚好对准支架连接轴待切割的部分。
35.还包括驱动件,驱动件用于驱动下压块6在安装块4上沿竖直方向上下滑移,使得第一夹持槽7和第二夹持槽8夹紧或松开支架连接轴。
36.驱动件为转动杆11。转动杆11从上往下竖直穿设上压块5、下压块6和安装块4,且转动杆11与上压块5转动连接,转动杆11与下压块6和安装块4螺纹连接。位于上压块5下方的安装块4侧壁两侧沿竖直方向均设置有限位块12,下压块6竖直滑移在两个限位块12之间。
37.切割支架连接轴时,工作人员将支架连接轴放置在第二夹持槽8内,然后转动转动杆11,由于转动杆11与下压块6螺纹连接,且限位块12对下压块6有限位作用,使得下压块6不会随着转动杆11转动,因此下压块6会被转动杆11带动而向上移动,从而第一夹持槽7和第二夹持槽8配合夹紧支架连接轴,然后再通过气缸3驱动滑座2滑移,滑座2向靠近切刀10的方向滑动,切刀10对支架连接轴待切割的部分进行切割,切割完毕后,气缸3驱动滑座2复位,然后反向转动转动杆11,下压块6下移,第一夹持槽7和第二夹持槽8松开支架连接轴,再将支架连接轴取出即可。
38.由于支架连接轴通过第一夹持槽7和第二夹持槽8夹紧,因此支架连接轴能切割的较为精准,并且将支架连接轴放置在第二夹持槽8内以及转动杆11这两个过程都十分简单,进而支架连接轴的切割效率得到了大大的提高。
39.参照图3,限位块12的中间位置上沿长度方向开设有滑槽19,下压块6滑移在限位块12上的一侧设置有与滑槽19滑移配合的滑块13。通过滑块13与滑槽19的滑移配合,转动杆11能更容易驱动下压块6在两个限位块12之间上下滑动。
40.参照图1,转动杆11的上端设置有弯折部14。通过设置弯折部14,转动杆11更容易被转动,从而减轻工作人员的劳动强度。
41.滑座2上设置有防护罩15,防护罩15呈“l”形,防护罩15包覆在切刀10的上侧以及切刀10靠近气缸3的一侧。通过设置防护罩15,一方面可以遮挡住从切刀10上方和侧方飞溅出的碎屑,另一方面也可以避免工作人员不小心被切刀10割伤。
42.防护罩15靠近安装块4的一侧设置有软性板16。通过设置软性板16,软性板16可以遮挡住切刀10飞溅到安装块4一侧的碎屑,并且切刀10在滑动的过程中软性板16会随着切刀10一起移动,不会造成干涉。本实施例中,软性板16为橡胶板,在其它实施方式中,软性板16也可以是其它具有软性的材质。
43.安装座1相对电机9所在的一侧连接有第一冷却管17和第二冷却管18,第一冷却管17穿设切刀10上方的防护罩15且出水口朝向切刀10,第二冷却管18延伸抵触在切刀10上方的防护罩15上且出水口朝向第一夹持槽7。
44.切刀10在切割支架连接轴的过程中,由于摩擦会产生大量的热量,因此通过设置第一冷却管17和第二冷却管18可以分别对切刀10和支架连接轴进行冷却,并且冷却液还可以减小碎屑的飞溅程度。
45.本实施例中,第一冷却管17和第二冷却管18均为万向节管,万向节管可以保证冷却液在喷出的过程中,冷却液的水压不会改变万向节管的位置,并且万向节管还可以任意改变出水口的方向以及延伸长度,具有较好的适用性。
46.本技术实施例一种支架连接轴车削设备的夹紧机构的实施原理为:在安装块4上设置上压块5和下压块6,转动杆11驱动下压块6上下移动,从而使得第一夹持槽7盒第二夹持槽8夹紧或松开支架连接轴,进而对支架连接轴实现切割;切刀10外侧设置有防护罩15,防护罩15靠近安装块4的一侧设置有软性板16,防止工作人员被切割割伤并且能防止碎屑飞溅;还设置有第一冷却管17和第二冷却管18,可以对切刀10和支架连接轴进行冷却。
47.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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